Bangle out?

[Bern]

D'apres AutoExpress...

[img]http://www.autoexpress.co.uk/picture_library/dir_26/car_portal_pic_13176.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Bref, ca dit qu'il devrait annoncer son depart apres le lancement de la serie 1
BMW ne serait pas tres content de son design...

Je sens qu'il y en a plein qui sautent deja de joie...


Bangle On Way Out


t looks as though the controversial relationship between BMW and its chief designer, Chris Bangle, could be coming to the end of the road, Auto Express can exclusively reveal.

While the flamboyant stylist's radical remake of the German company's range has divided opinion across the car world, BMW has remained fiercely loyal to him. Now, however, there are rumours that the American, whom we interviewed exclusively back in issue 773, will step down from the hot seat in less than a year's time.

According to our source at BMW HQ in Munich, word has it that Bangle will stay for the global launch of the 1-Series this autumn, before declaring that his daring brand rethink is complete and that the time has come for a new design boss to take over.

Bangle has headed up BMW's styling department for more than a decade. In that time, he's not only been responsible for the reworking of the 3, 5 and 7-Series, but he has also overseen the creation of the X5 and X3 off-roaders, the forthcoming VW Golf rival - the 1-Series - and the 6-Series coupé and cabrio, the latter officially unveiled at the Detroit Motor Show. On top of that, an all-new 3-Series is currently under development and expected to hit the streets in 2005.

The fact that Bangle's far-reaching overhaul of BMW's family identity is now nearly complete is not the only sign that the American's influence in the boardroom is slipping. Our spies have told us that the re-engineered and facelifted X5 was originally destined to sport a new nose with radically angled headlamps, not unlike those fitted to the new 5-Series. One insider said he saw the finished model two years ago, but by the time the car was unveiled at last September's Frankfurt Motor Show, the adventurous look had been mysteriously dropped in favour of a more conservative style. This suggested that some in the BMW hierarchy aren't happy.

Now, a revamped 7-Series has reportedly suffered the same fate. The car was expected to adopt new headlamps and a revised tail. And even though a prototype was seen running last spring, the model has yet to be launched. Hilton Holloway

[pikachoo22]

Dommage, j'aimais bien les voitures qu'il avait déssiné.
Surtout la serie 5 et son coupé la 6 que je trouve magnifiques

[Glouba]

Ce que j'ai du mal a saisir c'est les raisons du divorce. Bangle a choque pas mal de monde avec le style de la 7 (et des 5 et 6 qui ont suivi la meme voie) mais les ventes semblent etre au rendez-vous, et le reste de ses creations (lifting 3, X5, X3, Z4...) semblent nettement plus consensuelles. Bref, l'interet de la maison BMW serait sans doute qu'il reste.

[Thunder]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

maintenant je vais prier pour qu'il ne debarque pas chez Seat ou chez Audi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

pourvu qu'il aille chez Pijot bordel !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[duke]

Qu'il revienne chez Fiat ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[CIA]

<!--QuoteBegin-turbovet+20.01.2004 à 11:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 20.01.2004 à 11:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> maintenant je vais prier pour qu'il ne debarque pas chez Seat ou chez Audi... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad2.gif' /><!--endemo-->

pourvu qu'il aille chez Pijot bordel !!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Où il va ca je m'en fou du moment qu'il va ailleurs moi ca ne me dérange pas .....

[CIA]

<!--QuoteBegin-Glouba+20.01.2004 à 10:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 20.01.2004 à 10:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai du mal a saisir c'est les raisons du divorce. Bangle a choque pas mal de monde avec le style de la 7 (et des 5 et 6 qui ont suivi la meme voie) mais les ventes semblent etre au rendez-vous, et le reste de ses creations (lifting 3, X5, X3, Z4...) semblent nettement plus consensuelles. Bref, l'interet de la maison BMW serait sans doute qu'il reste. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Apparement, la série5 n'est pas du 100% Bangle .... ils ont été obligé de rendre les lignes plus "clasique" pour que ce soit présentable <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Maintenant, je n'ai pas eut l'occasion de voir la série5 2 ans avant la commercialisation sans le camouflage monstrueux alors je ne peux pas te dire si c'est vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Pour ce qui est des chiffres de ventes, à la limite ca n'a pas d'importance dans ce genre de cas: quand la haute direction décide quelque chose ca doit être fait et c'est tout! Faut pas chercher à comprendre ... le chef à toujours raison même quand il a tord ...

[Glouba]

<!--QuoteBegin-CIA+20.01.2004 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CIA @ 20.01.2004 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...) Pour ce qui est des chiffres de ventes, à la limite ca n'a pas d'importance dans ce genre de cas: quand la haute direction décide quelque chose ca doit être fait et c'est tout! Faut pas chercher à comprendre ... le chef à toujours raison même quand il a tord ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben c'est comme ca partout, particulierement agreable lorsque les memes chefs se plaignent du manque d'investissement personnel de la part des employes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...

Franchement, j'aime pas plus la 5 que la 7, je vois pas trop en quoi elle est plus "presentable" sous pretexte que le style est moins marque, passque ca lui donne un cote batard, je trouve.

J'espere simplement que le contrat de Bangle prevoir des mega-indemnites en cas de licenciement, parce qu'il a a mon sens totalement reussi son pari, a savoir renouveler un style BMW qui tournait en rond (c'est rien de le dire) sans faire fuir les clients.

Apres Bangle je propose que BMW s'offre les service de l'ex-directeur du style Citroen, au moins ils risqueront pas la revolution <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->, surtout s'ils lui collent Calouet comme superviseur des innovations <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->...

[luke skyracer]

enfin, ce ne sont que des rumeurs je suppose...

Qqn aurait l'evolution des chiffres de ventes de differents modeles (avant/apres leur renouvelement?)?

J'ai toujours cru lire que la nouvelle serie 7 etait globalement un succes, etremement bien vendue en asie et US. La france ne dois, de toutes facons, pas etre leur centre d'interet principal, alors ca ne doit pas leur causer trop de soucis...

Perso, j'aime bien le style BM, elles sont toutes pas mal (sauf les 4x4).

[Yvan]

<!--QuoteBegin-Glouba+20.01.2004 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 20.01.2004 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai du mal a saisir c'est les raisons du divorce. Bangle a choque pas mal de monde avec le style de la 7 (et des 5 et 6 qui ont suivi la meme voie) mais les ventes semblent etre au rendez-vous, et le reste de ses creations (lifting 3, X5, X3, Z4...) semblent nettement plus consensuelles. Bref, l'interet de la maison BMW serait sans doute qu'il reste. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On lui reproche entre autre le coût exhorbitant de la planche de bord de la nouvelle 5

[luke skyracer]

c'est a dire? BM ne font pas partie de ceux qui ont la plus grosse marge par voiture? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

il serait plus interessant de donner des chiffres pour justifier que de lancer des mots en l'air... Je ne dis pas qu'il soit clean, mais j'aimerai bien comprendre - concretement - d'ou vient toute cette vague anti-bangle. Des "il parait que" semblent leger...

[Mat]

<!--QuoteBegin-Yvan+20.01.2004 à 13:14--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 20.01.2004 à 13:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Glouba+20.01.2004 à 09:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 20.01.2004 à 09:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai du mal a saisir c'est les raisons du divorce. Bangle a choque pas mal de monde avec le style de la 7 (et des 5 et 6 qui ont suivi la meme voie) mais les ventes semblent etre au rendez-vous, et le reste de ses creations (lifting 3, X5, X3, Z4...) semblent nettement plus consensuelles. Bref, l'interet de la maison BMW serait sans doute qu'il reste. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
On lui reproche entre autre le coût exhorbitant de la planche de bord de la nouvelle 5 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
... planche de bord d'un gout franchement douteux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[CIA]

<!--QuoteBegin-luke skyracer+20.01.2004 à 14:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (luke skyracer @ 20.01.2004 à 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> c'est a dire? BM ne font pas partie de ceux qui ont la plus grosse marge par voiture? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

il serait plus interessant de donner des chiffres pour justifier que de lancer des mots en l'air... Je ne dis pas qu'il soit clean, mais j'aimerai bien comprendre - concretement - d'ou vient toute cette vague anti-bangle. Des "il parait que" semblent leger... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Disons que de base la question de "l'anti-Bangle" (si on peut dire...) c'est plutot une question de style qui est quand même à 99,99% subjectif et pas une question de cout <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[luke skyracer]

de revenus alors? pasqu'on va quand meme pas virer un mec qui rapporte gros???

sinon, j'imagine qu'en plus, ils auront des prob d'identites en plus: qui va le replacer? Pour faire quoi, des voitures banales?? je vois deja la presse "BM trop fade..." "perd en caractere"...

Peut-etre c'est simplement lui qu'est trop €€ gourmand... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->