<!--QuoteBegin-Chris+21.01.2004 à 18:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Chris @ 21.01.2004 à 18:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Ali-Pacha+20.01.2004 à 21:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (Ali-Pacha @ 20.01.2004 à 21:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-mac gregor+20.01.2004 à 21:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (mac gregor @ 20.01.2004 à 21:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> permettais. la 307 CC WRC n'a pas le XU. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Faux. XU7 à course allongé, comme la Xsara. En remplacement du XU10 des 206.
Ali <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En effet, c'est encore le bon vieux XU qui officie sous le capot des WRC...comme quoi les clients S16 ou RC peuvent toujours croire qu'il pilote ne graine de WRC... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
On peut pas reprocher à pipo de ne pas avoir essayé...mais bon, l'EW <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
Ali