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Apres un investissement de 373.9 million d'euros la voici qui arrive enfin. Je passe sur les difficultes qu'a eu Renault sur ce coup la, avec les surprises a l'usine, ou il a d'abord fallu virer les cochons qui s'y trouvaient tres bien <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
La voiture sera fabrique en Roumanie, Chine, Russie, Maroc et Colombie. Lancee au Mondial de Paris et sera dispo en Europe, Asie, Afrique et Amerique du Sud.
Elle est basee sur la plateforme B (Micra e future Clio 3 ) (moi qu'y croyait que c'etait celle de l'ancienne Clio...
Longueur 4,25m coffre de 500litres (une 407 c'est 407l non?) et equipement riche:
Airbags, CD player, air-con, levre vitre elec, servotronic (pas dans la base bien sur). Version tout equipee pour environ 7000 euros.
Moteur:
- 1,4l 85ch
- 1.6l 16v 98ch
- 1.5 dCi 80ch
Premiere version: berline, suivie d'une hatchback (5 portes) en 2005 puis un MPV.
Bref, une concurrente des Honda City et Toyota Atos dans les marches emergeant
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_drum.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_fata.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_spate1.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_spate.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_lateral.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_break%20final.jpg' border='0' alt='user posted image' />
interieur:
http://www.autoshow.ro/forum/viewthread.ph...=2582&pid=57908
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Inscription : Feb 2002
<!--QuoteBegin-Bern+22.01.2004 à 07:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 22.01.2004 à 07:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La voiture sera fabrique en Roumanie, Chine, Russie, Maroc et Colombie. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Les lieux de fabrications sont la Roumanie, la Colombie et l'Iran.
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Qu'elle est belle....racée, fluide...une pureté des volumes fantastique !
la voila LA référence stylistique du siècle!
Quelle chance ont les Roumains de pouvoir fabriquer une telle merveille...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Faut que j'arrete ces "plantes" moi...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Didier+22.01.2004 à 10:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 22.01.2004 à 10:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Faut que j'arrete ces "plantes" moi...
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté tu en as pour 5000 euros ca doit pas etre loin du prix d'un 1.5dci80 avec sa boite seul chez nous, donc faut peut etre pas en demander trop!!
Puis bon ca ou une megane pour moi c'est kif kif..... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Bern+22.01.2004 à 07:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bern @ 22.01.2004 à 07:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_break%20final.jpg' border='0' alt='user posted image' /> (...)
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben autant la 4 portes c'est pas ma tasse de the, autant le profil du break a rien de si vilain que ca. Pour une somme aussi contenue, ca sent le futur best-seller, enfin c'est tout le mal que je leur souhaite <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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01-22-2004, 01:12 PM
(Modification du message : 01-22-2004, 01:12 PM par duke.)
C'est pas beau (mais pas affreux non plus) mais c'est carrement pas cher <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> !
Et vrai que le break a l'air mieux que la berline (pas plus moche qu'une MBRC koa <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ).
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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ben moi je dis chapeau messieurs <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
S'ils arrivent à tenir leurs promesses en terme de tarif, 7000 € pour une version avec Airbag, clim et CD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ce sera commercialisé en France ou pas ?
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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<!--QuoteBegin-duke+22.01.2004 à 12:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (duke @ 22.01.2004 à 12:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est pas beau (mais pas affreux non plus) mais c'est carrement pas cher <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> ! (...) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce qui est pas terrible, c'est la calandre "Dacia", le truc le plus facile a changer ! Si Renault fourge cette auto sous d'autres labels (le sien, Samsung, Nissan...) avec une calandre un peu plus avenante, y'aura pas grand-chose a revoir.
Maintenant c'est sur qu'on n'est pas dans la categorie RS4 et autres trucs de luxe, donc logiquement ca peut pas plaire ici <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->...
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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<!--QuoteBegin-Glouba+22.01.2004 à 12:08--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Glouba @ 22.01.2004 à 12:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bern+22.01.2004 à 07:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Bern @ 22.01.2004 à 07:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> (...)
[img]http://www.automondial.ro/images/usr_news/img_break%20final.jpg' border='0' alt='user posted image' /> (...)
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ben autant la 4 portes c'est pas ma tasse de the, autant le profil du break a rien de si vilain que ca. Pour une somme aussi contenue, ca sent le futur best-seller, enfin c'est tout le mal que je leur souhaite <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si ce genre de caisse arrivait a moins de 10 000 euros en DCi sur le marché francais, je serais preneur de suite que ce soit ecrit Dacia ou pas dessus <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé et ceux qui creusent. Toi tu creuses
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Remarquable, il n'y a pas à dire ! Version toute équipée pour ces tarifs là ... et moteurs récents !
Une jolie réussite !
La voir débarquer à ces tarifs sur le marché Français, ne revez pas ! D'une les taxes notamment la TVA grèveraient le prix de vente ... mais cela serait si la fiabilité suit condamner à mort la gamme citadine renault !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Bon ok c'est pas super joli ...
Mais ça reste tout de même mieux que les anciennes dacia basées sur R12 ...
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Juste une petite remarque:
C'est pas un 1.4 le 98 ch ?
"Après tout, j'aime les pâtes, pas les truffes. Un peu plus de tortellinis ne me feront pas de mal"
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<!--QuoteBegin-TH+22.01.2004 à 14:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (TH @ 22.01.2004 à 14:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Juste une petite remarque:
C'est pas un 1.4 le 98 ch ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normalement c'est 1.4L 16s 98 ch et 1.6L 16s 110, mais les moteurs sont peut-être dégonflés ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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01-22-2004, 04:06 PM
(Modification du message : 01-22-2004, 04:08 PM par Glouba.)
<!--QuoteBegin-Florian+22.01.2004 à 13:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 22.01.2004 à 13:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Remarquable, il n'y a pas à dire ! Version toute équipée pour ces tarifs là ... et moteurs récents !
Une jolie réussite !
La voir débarquer à ces tarifs sur le marché Français, ne revez pas ! D'une les taxes notamment la TVA grèveraient le prix de vente ... mais cela serait si la fiabilité suit condamner à mort la gamme citadine renault ! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Oui et non : la Lada 110 ou les coreennes n'ont pas franchement bouleverse le marche... Meme la Fabia qui devait manger la Clio est restee sur sa faim !
Dacia : pas d'image, pas de reseau, pas de reservoir de clientele, ca va etre dur d'aller chercher Renault par exemple. Par contre, une X90 a 10 kEuros, ca pourrait tres bien bouter hors de France cette meme Lada 110 et quelques autres trucs genre Daewoo Lanos...
<!--QuoteBegin-Mat+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Mat)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
(...) Mais ça reste tout de même mieux que les anciennes dacia basées sur R12 ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ne pas oublier la Solenza, qui fait aujourd'hui pres d'une Dacia vendue sur 2, sachant que la gamme "R12" comporte pick-up et autres trucs a usage multiples.
"Quand George Bush montre la Lune, on serait bien avise de regarder son doigt" (B. Frappat)
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la x90 ne sera jamais importée sur les marchés européens dit modernes. Elle a été conçu pour les pays émergents (du moins ceux qui étaient considérés comme tels il y a quelques années). C'est un peu la Palio de renault. Mais même à 5-7000 Euro, c'est une voiture encore très chère pour ces pays là.
Je ne suis pas certain que le succès soit au rendez-vous. Il serait intéressant de voir si la Palio a rencontré le succès escompté.
Avec ma Sub' je tape les 8500 trs tous les jours!
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