durée de vie batterie?

[Kid-Cat]

Hello <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Après un week end au ski dans la voiture d'un ami dont la batterie nous a laché en redescendant des pistes, je me pose la question de savoir si je ne devrais pas changer en préventif la batterie de ma 206.

Je n'ai vu quasiment pas vu de batterie moderne tenir plus de 6 ans et généralement elles tombent en panne subitement, sans prévenir, laissant la voiture en rade <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Ma 206 (TU3) à 5ans et demi, 120 000km. J'ai jamais rien touché à la batterie qui est d'origne. La voiture démarre au 1/4 de tour tous les matins (je vie en Espagne, il fait pas trop froid, c'est vrai <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ). Objectivement, rien qui laisse présager un futur problème.

Mais j'ai pas envie de me retrouver en panne.

A part vérifier les niveaux de liquide de batterie (qui sont bons), que peut on vérifier qui pourrait indiquer une faiblesse éventuelle?

[Didier]

Tu peux....

[CIA]

C'est pas les batteries modernes qui ne durent pas plus de 5 ou 6 ans, mais les voitures modernes qui masacrs les batteries en maximum 5 à 6 ans ... faute à l'exces d'électronique dans les voitures!
Explication simple: à froid ta batterie ne charge pas suffisament alors si tu fait 4-5km seulement, la batterie se retrouvera sous le seuil qui va bien (13,6V, non?) et ensuite un chimiste t'expliquera mieux que moi ce qui se passe! Mais en gros ca te tue la batterie ...
Et si la panne de batterie ne se sent pas pas venir c'est aussi à cause de l'électronique à la con: quand le seuil de courant n'est pas suffisant, t'a toute (ou partie) de l'électronique qui débloque (ex sur Xsara: un sapin de noel monstrueux avec tout qui clignote!)!

Pour répondre à ta question: tu devrais mesuré (ou faire mesuré) le liquide de ta batterie... mais personne ne peut te prédire à distance si ta batterie va tenir encore 10 ans ou te laisser en rade demain matin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

Moi, à ta place, j'attendrais que la batterie meurt de ca belle mort <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> ... mais en ayant tjs dans le coffre un paire de câble de batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

Tu achetes en préventif une nouvelle batterie ... et tu la laisses dans ton coffre ... avec une clef.

[Cat_Man]

Cela dit, c'est vrai que les batterie actuelles sont <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

Audi 80 1.8L S : M^m batterie durant 7-8 ans <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Mégane I DTI : 3 ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

et on peut pas dire que la mégane I était un "monstre d'électronique" <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Bifidusse]

<!--QuoteBegin-Florian+26.01.2004 à 13:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 26.01.2004 à 13:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu achetes en préventif une nouvelle batterie ... et tu la laisses dans ton coffre ... avec une clef. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas mauvais pour une batterie de rester inutilisée ? (dansle coffre, donc)

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Bifidusse+26.01.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 26.01.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+26.01.2004 à 13:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 26.01.2004 à 13:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu achetes en préventif une nouvelle batterie ... et tu la laisses dans ton coffre ... avec une clef. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas mauvais pour une batterie de rester inutilisée ? (dansle coffre, donc) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Florian, j'avais justement pensé à cela <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . C'est ce qui me semble le plus ''pratique'', mais je me pose la meme question que Bifidusse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[CIA]

<!--QuoteBegin-Kid-Cat+26.01.2004 à 14:59--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Kid-Cat @ 26.01.2004 à 14:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Bifidusse+26.01.2004 à 13:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bifidusse @ 26.01.2004 à 13:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Florian+26.01.2004 à 13:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 26.01.2004 à 13:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu achetes en préventif une nouvelle batterie ... et tu la laisses dans ton coffre ... avec une clef. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas mauvais pour une batterie de rester inutilisée ? (dansle coffre, donc) <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Florian, j'avais justement pensé à cela <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> . C'est ce qui me semble le plus ''pratique'', mais je me pose la meme question que Bifidusse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je ne peux pas vraiment répondre à la question, mais ce qui est certain c'est que si tu trimbale ta batterie 6 mois dans ton coffre t'aura rien gagné, car elle sera complétement déchargée ... maintenant aucune si tu réduit sa durée de vie ou non <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Le mieux c'est quand même d'acheter des cables de démarrage? on trouve toujours quelqu'un pour aidé lorsque l'on a des cables et qu'on arrive à faire le branchement ultra simple ... enfin sur les voitures où l'on peut accéder à la batterie sans devoir démonter la montier des plastiques à la con!

[Protoss Man]

<!--QuoteBegin-CIA+26.01.2004 à 16:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CIA @ 26.01.2004 à 16:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> enfin sur les voitures où l'on peut accéder à la batterie sans devoir démonter la montier des plastiques à la con! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je vois pas du tout à quelle voiture tu peux penser en disant ça! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-CIA+26.01.2004 à 15:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (CIA @ 26.01.2004 à 15:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Je ne peux pas vraiment répondre à la question, mais ce qui est certain c'est que si tu trimbale ta batterie 6 mois dans ton coffre t'aura rien gagné, car elle sera complétement déchargée ... maintenant aucune si tu réduit sa durée de vie ou non  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Le mieux c'est quand même d'acheter des cables de démarrage? on trouve toujours quelqu'un pour aidé lorsque l'on a des cables et qu'on arrive à faire le branchement ultra simple ... enfin sur les voitures où l'on peut accéder à la batterie sans devoir démonter la montier des plastiques à la con!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais, bof, j'ai pas été convaincu par le cables de démarrage ce week end (mais les cables catalans sont peut etre bizaroides <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> plus rien ne m'étonne. ). De toutes façon cela doit valoir plus de la moitié du prix de ma batterie, donc......

...je vais donc m'acheter une 2nd batterie de bonne qualité et échanger de batterie tous les mois, pour les maintenir en charge toutes les 2.

En meme temps, tous les mois, j'en profiterais aussi pour inverser les pneus avant arrière, afin de les user de façon homogène, et... tiens pendant que j'y suis j'inverserais aussi les sièges conducteur et passager, pour les affaisser homogènement... Quoi d'autre encore... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Euh, finalement, le plus simple est peut etre d'attendre de tomber en panne... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

[pinpin]

Moi j'hésiterais pas , je changerais ..... j'avais de problemes de Direction assisté sur notre Twingo 1.2 agée de 4 ans et 3 mois et apres changement de la batterie plus de problemes ( cela ne fait que 6 jours qu'elle est changé mais bon tout semble ok)

Donc je la changerais , car une batterie de 206 doit couter à peu pres le prix d'une batterie de Twingo cad moins de 60 € dans les grandes marques comme Bosch ou Varta .... ça sera bien moins cher qu'un simple remorquage ....et tu auras l'esprit serein ...et ça ...ça n'a pas de prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-pinpin+26.01.2004 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pinpin @ 26.01.2004 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moi j'hésiterais pas , je changerais ..... j'avais de problemes de Direction assisté sur notre Twingo 1.2 agée de 4 ans et 3 mois et apres changement de la batterie plus de problemes ( cela ne fait que 6 jours qu'elle est changé mais bon tout semble ok)

Donc je la changerais , car une batterie de 206 doit couter à peu pres le prix d'une batterie de Twingo cad moins de 60 € dans les grandes marques comme Bosch ou Varta .... ça sera bien moins cher qu'un simple remorquage ....et tu auras l'esprit serein ...et ça ...ça n'a pas de prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je crois qu'on est à peu près d'accord... Je commencerais à prospecter les centres auto ce soir, et je la changerais rapido, tranquile, histoire d'etre peinard.

J'avais du reste suivi auparavant ton post pour la Twingo. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

Bon suite à mes prospections, chez Norauto, 2 ref de batterie Varta pour 206 TU essence, une à 45 ah la standard à 51 euros. Et une à 55ah à 59 euros (conseillée pour les véhicules avec clim; m'enfin une clim manuelle, ca tire pas sur la batterie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> ).

Celle que j'ai d'origien est une ''FIAM 200''.

La RTA indique:

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->BATTERIE
- Tension (V) ........................................................................ 12
- Capacité (A) :
• tous types sauf 1.1 ........................................................ 300
• 1.1 ................................................................................ 200<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Or j'ai bien une 206 1,4L, sur et certain (ce serait bien surprenant que je m'en appercoive qu'au bout de 120 000km, mais j'ai encore vérifié le type mine sur la CG), mais j'ai d'origine une FIAM ''200''. Donc erreur dans la RTA???
D'autan que chez Auchan, Genium 45ah conseillée pour toutes les 206 TU essence; 32 euros.

Est ce exact de penser que 45ah correspond à une capacité de 200A et 55ah à celle de 300A? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->


Grosso modo, je pense que la Varta 45ah devrait etre suffisante pour ma voiture, mais bon, si je change en préventif pour une moins bonne...

Franchement, je pensais pas que ce serait si compliqué ces histoires de batterie. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[Fatalan]

C'est toi qui te compliques la vie!
Une batterie se change quand elle est morte...pas avant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->