Octavia 2004

[Bern]

L'avant cette fois...

[img]http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/images/21684.1.gen.jpg' border='0' alt='user posted image' />

[jerofont]

Euh c'est sûr que c'est pas du totoshop de Volvo S60 ou S40... parce qu'à ce niveau là de ressemblance ce serait vraiment dommage... sinon, la calandre est sympa...

[Nikotec]

Comme toujours, c'est pas mal mais d'un banal... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Bern]

Plus d'infos:

http://www.skoda-auto.com/newoctavia/home.aspx?language=GBR

New Skoda Octavia to be introduced in Geneva

Skoda Auto issued the first official photograph on the long-awaited new Octavia which will be introduced to the world at the forthcoming Geneva Motor Show.

The company says that during the construction of the new generation Skoda Octavia the most up-to-date technology was used. Main dimensions are: 4572x1769x1462 mm. Siz of luggage compartment stands at 560 l.

At the beginning 1.4 MPI (55 kW) and 1.6 MPI (75 kW) petrol engines, 1.6 FSI (85 kW) and 2.0 FSI (110 kW) direct-injection petrol engines and 1.9 PD-TDI (77 KW) and 2.0 PD-TDI (103 KW) common-rail diesel engines will be offered.

[Breton]

Ca a l'air d'être la version définitive <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Skoda vise clairement Volvo quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Bern+30.01.2004 à 10:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 30.01.2004 à 10:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
At the beginning 1.9 PD-TDI (77 KW) and 2.0 PD-TDI (103 KW) common-rail diesel engines will be offered. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

bizarre le coup du "common rail" ....

depuis quand le 1.9 TDI 105 et le 2.0 TDI 140 sont des "common-rail" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Il y a quand même une nouveauté : le capot en "V".
Et le coffre est gigantesque : 560 l.
Cette fois l'Octavia a les vraies dimensions du segment M2.

[Breton]

[img]http://bilder.autobild.de/bilder/1/45096.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Par contre l'arrière ressemble étrangement aux protos d'Audi A6 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

Moi je pensait plus à une 9-3, mais vite fais hein ....

[Breton]

Lancée en juin.

[Fru]

et le break ?

[Bern]

Et Enfin l'interieur

Moi je l'aime bien cette caisse. Rien de nouveau certe mais le tout est ben proportionne et a l'air bien fini et agreable.
La voiture est bien posee.

[img]http://sweb.cz/freewebspace/1.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/2.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://sweb.cz/freewebspace/3.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/4.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://sweb.cz/freewebspace/5.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/6.JPG' border='0' alt='user posted image' />

[Dams]

<!--QuoteBegin-Breton+30.01.2004 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 30.01.2004 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a quand même une nouveauté : le capot en "V".
Et le coffre est gigantesque : 560 l.
Cette fois l'Octavia a les vraies dimensions du segment M2. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est quoi qui est nouveau dans le capot en V? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> (vrai question inside <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> )

Sinon moi j'aime bien. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

edit: OK j'ai compris pour le capot en V <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Nikotec]

<!--QuoteBegin-Bern+03.02.2004 à 06:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 03.02.2004 à 06:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et Enfin l'interieur

Moi je l'aime bien cette caisse. Rien de nouveau certe mais le tout est ben proportionne et a l'air bien fini et agreable.
La voiture est bien posee.

[img]http://sweb.cz/freewebspace/1.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/2.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://sweb.cz/freewebspace/3.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/4.JPG' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://sweb.cz/freewebspace/5.JPG' border='0' alt='user posted image' />[img]http://sweb.cz/freewebspace/6.JPG' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
L'interieur est bien <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> . Mais AMHA, VAG doit evoluer et se bouger........vite.

[jerofont]

L'intérieur est fort sympathique.
Néanmoins je me pose une question importante : est-ce que Skoda n'aurait pas fait la même erreur que Seat lors du renouvellement de la Toledo en 96-97 à savoir de passer d'une voiture avec un coffre gigantesque ET pratique avec un hayon à une berline avec coffre gigantesque MAIS pas pratique (malle arrière de voiture tricorps). Vu l'arrière sur les photos, je le crains, ce serait dommage...

Bon, en attendant, d'ici juin, des affaires à faire sur l'actuelle je pense. Avis aux amateurs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->