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***Florian*** · 02-04-2004, 01:40 PM

Tout est dans le titre ... j'ai une ligne à changer ... il s'agit de faire du low cost sans pour autant négliger la qualité : en centre auto, en concession ... moi même ? [j'ai à disposition l'élévateur "maison" de Guigouille].

B'o · 02-04-2004, 01:52 PM

Speedy ou Midas <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> C'est les spécialistes pour ça.

Kid-Cat · 02-04-2004, 01:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 04.02.2004 à 12:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Tout est dans le titre ... j'ai une ligne à changer ... il s'agit de faire du low cost sans pour autant négliger la qualité : en centre auto, en concession ... moi même ? [j'ai à disposition l'élévateur "maison" de Guigouille].  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Changer sois meme, cela n'est rentable que si tu trouve une pièce d'origine d'occase (je l'ai fait pour mon silencieux arrière de 206, une annonce sur un forum de tuning... Y'a des affaires faciles pour ce genre de voiture <!--emo& Tongue

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /> ).

En centre auto, c'est parfois moins cher avec la pose (promotions) que si tu prends juste la pièce.

Enfin, si l'échappement est agé, cela peut etre beaucoup d'ennuis (soudé par la rouille) pour pas grand chose. Dernièrement mon père a attendu une après midi entière chez Peugeot pour le changement du silencieux arrière sur la 605. 6 ans 100ooo km, d'origine. Soudé à mort. Poncage chalumeaux, rien. Ils ont fini par tomber toute la ligne et finir le truc sur l'établi.

Dans ce cas, tu bénis les forfaits...

***Florian*** · 02-04-2004, 02:18 PM

Je te remercie ... l'échappement est completement mort en effet ... je vais consulter les forfaits.

Dams · 02-04-2004, 02:20 PM

Chez Midas, ils sont bons, ils sontt beaux et ils font du bon boulots. <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

Serieusement c'est ce qu'il y a de mieux et de plus meilleur bon rapport qualité/prix <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' />

le-merou · 02-04-2004, 02:37 PM

encore la rover ??? tu ne te serais pas fait pigeonner sur cette caisse ????

Raistlin · 02-04-2004, 02:47 PM

Chez Midas ça m'a couté 1700F pour une ligne complète (pot non catalytique) sur ma 405, il y a 2 ans.

***Florian*** · 02-04-2004, 05:30 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 04.02.2004 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> encore la rover ??? tu ne te serais pas fait pigeonner sur cette caisse ????  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Yep, sur la Rover ... achetée au final 1300 euros (1600 prévus), j'en suis à 150 euros de frais (tous prévus à l'achat). J'ajoute l'échapppement et éventuellement ce souci de papillon d'admission et normalement basta.
Sachant que je peux la revendre sans aucuns soucis 3.000 euros en quelques jours (largement sous côte et je sais à qui). Pour le moment l'affaire est bonne pour une auto de 90.000 km.

le-merou · 02-04-2004, 05:33 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 04.02.2004 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 04.02.2004 à 13:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> encore la rover ??? tu ne te serais pas fait pigeonner sur cette caisse ???? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Yep, sur la Rover ... achetée au final 1300 euros (1600 prévus), j'en suis à 150 euros de frais (tous prévus à l'achat). J'ajoute l'échapppement et éventuellement ce souci de papillon d'admission et normalement basta.
Sachant que je peux la revendre sans aucuns soucis 3.000 euros en quelques jours (largement sous côte et je sais à qui). Pour le moment l'affaire est bonne pour une auto de 90.000 km.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
oki vu le prix modique ca va alors

manu5494 · 02-04-2004, 05:34 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 04.02.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Chez Midas, ils sont bons, ils sontt beaux et ils font du bon boulots. <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

 </td></tr></table><div class='postcolor'> 
avec ou sans facture ?? <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

***Florian*** · 02-04-2004, 05:35 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 04.02.2004 à 16:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> oki vu le prix modique ca va alors  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Oui, tout à fait !
Dans le cas contraire ... je n'aurais jamais effectué la démarche ! Prix modique et auto merveilleusement entretenue et conservée : pas une rayure, couleur sympathique, intérieur en parfait état et bon équipement (clim ...). Tu y ajoutes tout les gros frais effectués (joint de culasse sur les K, pneus neufs ...) et j'estime être largement gagnant en comptant ces frais pour le moment !

Chris · 02-05-2004, 02:15 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.02.2004 à 12:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Speedy ou Midas <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> C'est les spécialistes pour ça.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Pour peu que tu restes sur un modèle de grande diffusion, c'est le bon choix, mais pour une japonnaise ou autre...à éviter (vécu inside)

icare · 02-05-2004, 02:32 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 05.02.2004 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.02.2004 à 12:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Speedy ou Midas <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> C'est les spécialistes pour ça. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pour peu que tu restes sur un modèle de grande diffusion, c'est le bon choix, mais pour une japonnaise ou autre...à éviter (vécu inside)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Le problème de Midas (et Speedy) c'est que les pièces sont souvent de l'adaptable de moins bonne qualité.

Vécu en changeant des amortisseurs qui n'ont jamais reproduit le confort de l'origine ou des silencieux d'échappement qui duraient nettement moins longtemps que l'origine...

Finalement je préfère payer un poil plus cher mais monter de la pièce constructeur...

Dams · 02-05-2004, 02:34 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 04.02.2004 à 16:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 04.02.2004 à 13:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Chez Midas, ils sont bons, ils sontt beaux et ils font du bon boulots. <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
avec ou sans facture ?? <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'vois pas de quoi tu parles... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Chris · 02-05-2004, 02:36 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 05.02.2004 à 13:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 05.02.2004 à 13:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out @ 04.02.2004 à 12:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Speedy ou Midas <!--emo& Coucou

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /> C'est les spécialistes pour ça. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pour peu que tu restes sur un modèle de grande diffusion, c'est le bon choix, mais pour une japonnaise ou autre...à éviter (vécu inside) </td></tr></table><div class='postcolor'>
Le problème de Midas (et Speedy) c'est que les pièces sont souvent de l'adaptable de moins bonne qualité.

Vécu en changeant des amortisseurs qui n'ont jamais reproduit le confort de l'origine ou des silencieux d'échappement qui duraient nettement moins longtemps que l'origine...

Finalement je préfère payer un poil plus cher mais monter de la pièce constructeur...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Sur la Civic VTI de mon cousin, c'est carrément du bricolage le remplacement du silencieux.
Et comme toi, je passerai le chapitre amortisseurs... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

Dans du Renault 21 et du 405, ils sont très bons, aucun doute.

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