La communication citroen

[Zed]

C'est quoi la logique qui consiste a ne communiquer que sur les succes en rallye sans avoir un seul modele a tendance sportive dans sa gamme ?

[Florian]

<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+05.02.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 05.02.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi la logique qui consiste a ne communiquer que sur les succes en rallye sans avoir un seul modele a tendance sportive dans sa gamme ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Renault tirait allègrement profit de ses victoires en F1 ... avec une gamme de motorisations antédiluvienne ! C'est le bon vieux principe du "qui peut le plus peut le moins".
En d'autres termes, si Citroën est capable d'écraser la concurence en Rallye sur tout les terrains c'est qu'il savent construire des autos rapides / solides ... donc s'ils savent concevoir une auto de rallye DLMQT, réaliser une C2, c'est du gateau !

[Gzii]

Ils ne vont pas faire une remplaçante de la saxo VTS 16V en C2 ?
Sinon y'a pu de xsara vts 167ch et plus puissant je ne suis pas sur que ça soit si bien accueillie à cause de l'image de la marque.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+05.02.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 05.02.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi la logique qui consiste a ne communiquer que sur les succes en rallye sans avoir un seul modele a tendance sportive dans sa gamme ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu oublies l'extraordinaire Guy Roux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> !

Mais j'avais deja pose a peu de choses pres cette question (qui a depuis rejoint les limbes du paddock) a propos de la victoire au Monte Carlo d'il y a... un an : une victoire pour quoi faire.

A l'epoque il devait bien rester quelques Xsara VTS 16s a fourguer, et des Saxo aussi sans doute, et pourtant deja ca me semblait incongru. Aujourd'hui c'est encore pire, non seulement la communication a ete nulle jusqu'a la victoire (c'est-a-dire que personne savait que Citroen etait au top en Rallyes jusqu'au titre mondial <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->) mais en outre la gamme n'a effectivement plus rien de sportif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->...

C'est p'tet pour la beaute du geste ?

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Florian+05.02.2004 à 16:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.02.2004 à 16:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Z_de_Suisse+05.02.2004 à 16:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Z_de_Suisse @ 05.02.2004 à 16:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est quoi la logique qui consiste a ne communiquer que sur les succes en rallye sans avoir un seul modele a tendance sportive dans sa gamme ? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Renault tirait allègrement profit de ses victoires en F1 ... avec une gamme de motorisations antédiluvienne ! C'est le bon vieux principe du "qui peut le plus peut le moins".
En d'autres termes, si Citroën est capable d'écraser la concurence en Rallye sur tout les terrains c'est qu'il savent construire des autos rapides / solides ... donc s'ils savent concevoir une auto de rallye DLMQT, réaliser une C2, c'est du gateau ! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben c'est le probleme des synergies entre les poles sport et les poles de production des autos de Monsieur Tout-le-monde.

Renault Sport, Ford ST et bien d'autres interviennent dans le developpement des modeles sportifs des constructeurs, mais a ma connaissance chez Citroen ce n'est pas le cas.

Meme pour l'utilisation des victoires en rallye on se contente d'une pub nulle a *bip* ou la Xsara WRC tourne dans une concession.
Je ne suis pas specialement un grand fan de la 206 RC mais je trouve le concept de la pub plutot bon quand celui de la C2 est d'une nullite affligeante.

La C2 VTR est loin d'etre un avion, la Xsara VTS n'aura pas de remplacement immediat ... tant mieux pour les autres, Peugeot et Renault en tete.

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Renault Sport, Ford ST et bien d'autres interviennent dans le developpement des modeles sportifs des constructeurs, mais a ma connaissance chez Citroen ce n'est pas le cas.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A noter concernant Renault que le label Renault Sport a fait son entrée ... alors qu'aucun programme sportif officiel, ni en Rallye ni en F1 n'était en cours (Clio RS1).

Simplet au niveau de la C2, ils ne vont pas sortir à terme plus sportif que la VTR ?

[Breton]

C2 VTS en vue, C4 turbo essence en vue aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Il n'y a pas beaucoup de marques qui peuvent se vanter d'avoir un parc de voitures sportives aussi important que celui des Saxo VTS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Florian+05.02.2004 à 17:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 05.02.2004 à 17:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Simplet au niveau de la C2, ils ne vont pas sortir à terme plus sportif que la VTR ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Une VTS qui ne depassera pas a priori les 125 CV (infos presse donc je ne divulgue pas de donnees confidentielles).

Pendant ce temps la Ford aurait semble-til un plan de Fiesta ST de pas moins de 150 CV ...

On ne peut pas non plus faire des voitures avec des super moteurs tout juste developpes a petits prix (je parle de prix apres nego pas de prix catalogue), chez Citroen c'est fromage ou dessert <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Simplet]

<!--QuoteBegin-Breton+05.02.2004 à 17:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 05.02.2004 à 17:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C2 VTS en vue, C4 turbo essence en vue aussi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Il n'y a pas beaucoup de marques qui peuvent se vanter d'avoir un parc de voitures sportives aussi important que celui des Saxo VTS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tiens je m'attendais a celle-la <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Esperons que ces voitures trouverons leur place face aux Megane RS and co.

[Zed]

<!--QuoteBegin-Simplet+05.02.2004 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 05.02.2004 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Meme pour l'utilisation des victoires en rallye on se contente d'une pub nulle a *bip* ou la Xsara WRC tourne dans une concession.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je trouve que la pub actuelle est pas mal, avec des images flash qui suivent l'ennonce 'dun revetement : Asphalte, neige ...


Pour ce qui est des VTS, qu'il y en ai beaucoup n'ets pas la question. le faiit est qu'en ce moment on a une pub qui vante les succes de Citroen de competition et qu'en concession, ben y a rien a part des HDI. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

C'est vrai que les victoires en compétition jouent sur l'image
et que la plupart des acheteurs achéteront des diesouls même s'il y'a des sportives dans la gamme.
Enfin je pense que c'est tout de même toujours mieux qu'il y'en ait.

[Florian]

<!--QuoteBegin-Gzii+05.02.2004 à 17:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 05.02.2004 à 17:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Enfin je pense que c'est tout de même toujours mieux qu'il y'en ait. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Totalement ... et que Citroën ne tire aucun profit commercial de son engagement en rallye serait mal perçu également !
Maintenant la publicité pourrait être mieux réalisée en mon sens ... dans l'optique de celles réalisées pour les lubrifiants "imaginez ce qu'un moteur de F1 endure lorsqu'il tourne à 17.000 trs/min" ...

[Breton]

<!--QuoteBegin-Simplet+05.02.2004 à 18:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Simplet @ 05.02.2004 à 18:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une VTS qui ne depassera pas a priori les 125 CV (infos presse donc je ne divulgue pas de donnees confidentielles).

Pendant ce temps la Ford aurait semble-til un plan de Fiesta ST de pas moins de 150 CV ...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu oublies vite les Clio RS et 206 RC, ce ne sera pas le même prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Kid-Cat]

<!--QuoteBegin-Glouba+05.02.2004 à 17:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 05.02.2004 à 17:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [Aujourd'hui c'est encore pire, non seulement la communication a ete nulle jusqu'a la victoire (c'est-a-dire que personne savait que Citroen etait au top en Rallyes jusqu'au titre mondial <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau.gif' /><!--endemo-->) mais en outre la gamme n'a effectivement plus rien de sportif <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->...

C'est p'tet pour la beaute du geste ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En France, parce qu'en Espagne, il y a eut une très forte communication assez sympa de Citroen sur les rallyes. Avec l'idole: Carlos Sainz <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> et la ''mama'' qui lui laisse plein de messages sur le répondeur:
''Mais fait taire ton copilote, à parler comme cela il te distrait!''
''Tu gagnes, mais ne coure pas trop vite!''.

[Glouba]

<!--QuoteBegin-Breton+05.02.2004 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 05.02.2004 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu oublies vite les Clio RS et 206 RC, ce ne sera pas le même prix <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tiens oui, au fait, elle sort bientot, celle-la ?? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


(itsajok !)