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Bern · 02-27-2004, 08:54 AM

[img]http://www.uploadit.org/ascariss/aclassspy06.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.uploadit.org/ascariss/aclassspy07.jpg' border='0' alt='user posted image' />
[img]http://www.uploadit.org/ascariss/aclassspy08.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Ha ha, les jantes, mal peintes en noir, ca s'enleve...

pehun · 02-27-2004, 09:02 AM

des détecteurs à l'avant, mais pas à l'arriere???
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />
sinon, on dirait qu'il n'y a pas trop de changement..

Bozo · 02-27-2004, 09:02 AM

L'echappement est monté à l'avant ? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Nikotec · 02-27-2004, 09:29 AM

Timide le changement...

Yvan · 02-27-2004, 10:37 AM

Est-ce que la position de conduite ridicule des conducteurs de classe A va être revue ?

lexus · 02-27-2004, 10:42 AM

elle semble conserver cette architecture double plancher parfaitement inutile et compliquée. Je pensais qu'elle serait faite sur la plate forme de mitsu colt mais non semblet il

Gool · 02-27-2004, 11:47 AM

regardez le capot !!

en fait c'est un nouveau concept renault <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

***Florian*** · 02-27-2004, 02:24 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 27.02.2004 à 09:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Est-ce que la position de conduite ridicule des conducteurs de classe A va être revue ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ce ne serait pas un mal ... verticale ... mal à l'aise

Gool · 02-27-2004, 03:08 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 27.02.2004 à 13:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Yvan @ 27.02.2004 à 09:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Est-ce que la position de conduite ridicule des conducteurs de classe A va être revue ? </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ce ne serait pas un mal ... verticale ... mal à l'aise  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
nan , mais la avec le bouclier arriere beaucoup plus imposant qu'ils ont mis, la voiture se mettra toute seule sur le toi plutot que de rester a la verticale <!--emo& Smile

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' />

Zouz · 02-27-2004, 04:29 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 27.02.2004 à 09:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> des détecteurs à l'avant, mais pas à l'arriere???
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Moi je les vois les détecteurs à l'arrière...

Gool · 02-27-2004, 05:21 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 27.02.2004 à 15:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 27.02.2004 à 09:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> des détecteurs à l'avant, mais pas à l'arriere???
<!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Moi je les vois les détecteurs à l'arrière...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
exact, mais ils sont pas en gris / noir, donc plus discret

CIA · 02-29-2004, 12:38 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 27.02.2004 à 10:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> elle semble conserver cette architecture double plancher parfaitement inutile et compliquée. Je pensais qu'elle serait faite sur la plate forme de mitsu colt mais non semblet il  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
De base cette architecture compliqué (et surtout plus chère!) devait permettre à la Classe A d'être propulsé par un moteur avec un combustible alternativ type pile à combustible ... entre temps le projet à été stopé (mais trop tard pour changé l'architecture double planché)! Maintenant, soit MB réutilise tellement de composant de l'actuelle Classe A qu'il est rentable de garder cette architecture, soit ils ont des projects de série avec la pile à combustible (ou autre ?!?) et pas seulement une dizaines de proto pour faire de la pub ....

02-29-2004, 02:04 PM

pitié pour les passagers, faites qu'elle soit moins tape cul surtout !!! <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

***Florian*** · 02-29-2004, 11:39 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 29.02.2004 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> pitié pour les passagers, faites qu'elle soit moins tape cul surtout !!! <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
On ne peut plus ! Reste que les toutes premieres versions pré "affaire de l'élan" étaient plus souples ... revues par la suite.

CIA · 03-01-2004, 09:51 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 29.02.2004 à 23:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 29.02.2004 à 13:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> pitié pour les passagers, faites qu'elle soit moins tape cul surtout !!! <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
On ne peut plus ! Reste que les toutes premieres versions pré "affaire de l'élan" étaient plus souples ... revues par la suite.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Fait pas ton timide Florian, dit le clairement: ils ne peuvent pas assouplir les suspensions, sinon elle ne prendrait plus les virages ESP ou pas <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />
L'électronique c'est bien joli mais ca n'efface pas les limites de la mécanique ... quoique pour ce genre de problème des suspensions "à la Citroen" peuvent aider, mais ca coute <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' />

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