Cherche 205 RG 5 Portes !!!

[kawa 57]

Je crois qu'il a existé des 205 RG 5 portes en 90/91 .... si queqlu'un en voit une à vendre ...

[Saïrus]

RG ?? c'est à dire ?

[Dams]

rolland Garros non? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[manu5494]

çà, çà va pas être simple à trouver.....

on en voit quasiment plus de ces autos-là <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

Je connais quelques Junior à vendre <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

[kawa 57]

205 RG = Roland Garros oui ....

[Saïrus]

on a une 205 Green 1.4l de 1990 (AM 91) qui correspond au haut de gamme de l'époque (peut être un peu moins haut que la RG)

1.4l 75cv
5 portes
120.000 kms
pneus neufs
blanche (avec petit liseret vert et jaune et intérieur vert+écossais)
CT ok

2250 euros

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[rasal]

<!--QuoteBegin-Saïrus+29.02.2004 à 00:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Saïrus @ 29.02.2004 à 00:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> on a une 205 Green 1.4l de 1990 (AM 91) qui correspond au haut de gamme de l'époque (peut être un peu moins haut que la RG)

1.4l 75cv
5 portes
120.000 kms
pneus neufs
blanche (avec petit liseret vert et jaune et intérieur vert+écossais)
CT ok

2250 euros

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si je me trompe pas, la RG est bcp plus typée haut de gamme que la Green :
- intérieur semi-cuir
- jantes alu
- peinture métal (verte)
- tdb avec compte tours et t° d'eau
- vitres elec (je sais pas si elles sont sur la Green ?)
- moteur 1.4 85 cv

ceci dit, je ne suis pas sur que la 205 RG existe en 5 portes, je n'en ai en tout cas jamais vu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Saïrus]

<!--QuoteBegin-rasal+29.02.2004 à 09:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (rasal @ 29.02.2004 à 09:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> si je me trompe pas, la RG est bcp plus typée haut de gamme que la Green :
- intérieur semi-cuir
- jantes alu
- peinture métal (verte)
- tdb avec compte tours et t° d'eau
- vitres elec (je sais pas si elles sont sur la Green ?)
- moteur 1.4 85 cv

ceci dit, je ne suis pas sur que la 205 RG existe en 5 portes, je n'en ai en tout cas jamais vu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
elle l'est effectivement, mais la green était déjà bien équipé

(j'ai oublié le toit ouvrant et les vitres AV électriques)

[kawa 57]

Ce qui m'interesse, c'est l'ambiance de la RG et ... son moteur à carbu double corps qui pete le feu ....

[B'o]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> le même que la XS <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> et la GT.

Bouillonnant et indestructible ce moulin.....je me souviens de pas mal de grands trajets à plus de 7000 trs avec mon XS sans problemes à part ce foutu module d'allumage qui n'aime pas la chaleur.

[rasal]

<!--QuoteBegin-kawa 57+29.02.2004 à 18:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kawa 57 @ 29.02.2004 à 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce qui m'interesse, c'est l'ambiance de la RG et ... son moteur à carbu double corps qui pete le feu .... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je connais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> j'ai une 205 RG pour aller bosser
mais tu es sur que ça existe en 5 portes ? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[King of PSA]

Les 205 RG et 106 RG n'existent qu'en 3 portes (c'est amusant car la 206 RG n'existe qu'en 5 portes, elle !)

Les versions huppées de la 205 (RG, Gentry, Lacoste, Griffe...) n'ont existé qu'en 3 portes, allez savoir pourquoi...

Le haut de gamme 5 portes (hors Automatique) était en fait la GT avec un moteur et un équipement de XS.

Un expert en 205 peut-il confirmer ou infirmer ?

[B'o]

Suis presque d'accord sauf que la GT n'avait pas l'interieur specifique de la XS (siege de GTI avec un tissus rayé rouge et gris).

Et de memoire, la GT avait les vitres et verrouillage electriques d'origine ce qui n'était pas le cas de la XS.

[kawa 57]

Je confirme que la Roland Garros a Existé en 5 porte !!!! j'en ai dejà vu !!!!
Mais c'est hyper rare !
vais chercher ....