LEXUS LS 430, mieux que les Allemandes ?
#1
Samedi AM, je suis tombé par hasard <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> sur la concession LEXUS du Luxembourg .
En vitrine, une LS 430, une Is 200, 2 4x4 et 1 coupé ( fermé <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ).
Je me suis donc instalé au volant dans la LS 430 ... et là, le pied !!!!
Quelle FINITION !!!! 100 fois mieux que la serie 7 de BMW, pas UN plastique DUR, que du souple, du moelleux, du doux .... je n'ai remarqué AUCUN faux pas !!! même en allant chercher SOUS les sieges, dans les endroits cachés, etc ... rien, tout est PARFAITEMENT construit et finit !!! Vraiment impressionnant !!!
L'EQUIPEMENT est .... innombrable !!! GPS, DVD, TOUT ELECTRIQUE ( sieges, ceinture, volant ... etc .. ), sieges CHAUFFANT et VENTILES, systeme AUDIO incroyable, et que de PLACE <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> . LE mieux, même les rangements ne sont pas oubliés !!! belle boite à GANT, grand BAC entre les sieges, etc ... .
Je monte derrière ... oh là là ... finition IDEM que l'avant ! ... et le pire, tous les GADGET electriques de l'avant se retrouve ici !!! : Sieges elec. CHAUFFANTS VENTILES, en dessendant l'accoudoir, la commande de clim. DIGITALE et UNIQUEMENT pour l'arrère apparait ... 4 buses de chauffage vous permettent de vous mêtre à l'aise ... vraiment un grand LUXE !!! On peut même avancer le siege OU le dossier avant ( electriquement bien sur ... ) si le " chauffeur " vous prend de la place ... .
Le coffre est aussi IMMENSE .... et tout aussi bien fini !
Je sort alors du " monstre " pour allez voir le prix ... que je croyais dans les 120000€ et là, surprise, 84000€ TTC ... soit env. 30000€ de moins qu'une Merco S ou BMW 7 à EQUIPEMENT équivalent ... .
Alors que dire ... pourquoi pas LEXUS ???
Seul " BEMOL " ... la fermeture des portes ( apparrement commandable electriquement aussi ! ) se fait dans un silence de cathedrale .... <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> même en forcant !!!! dingue !!!!

Les 2 4x4 etaient du même tonneau, certe avec des materiaux ( très ) legerement moins " leché " , ils meritent bien un detours face au X5 et ML, surtout qu'il propose un espace assez largement superieur au X5 ( j'ai pas essayé le ML ... ).

LEXUS Powerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
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#2
Et je crois que l'on peut ajouter la fiabilitée Toy <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

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#3
ce qui a de bien, c'est qu'il y a UN bouton pour chaque chose .... connaissent pas le multiplex chex LEXUS <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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#4
<!--QuoteBegin-kawa 57+02.03.2004 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kawa 57 @ 02.03.2004 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ce qui a de bien, c'est qu'il y a UN bouton pour chaque chose .... connaissent pas le multiplex chex LEXUS  <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Y sont pas fous ... y s'ont vu ce que ca faisait dans une classe S ou série 7 <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Mode d'emploi Lexus : 10 pages
Mode d'emploi BM : 2134 pages sans les annexes (2100 pages pour l'IDrive)
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#5
C clair la LS430 elle est top <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Le jour ou je gagne a Euromillions..... <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
L<span style='color:red'>FR TDI Powaaaaaaaaaaaaa !</span>
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#6
<!--QuoteBegin-kawa 57+02.03.2004 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (kawa 57 @ 02.03.2004 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ce qui a de bien, c'est qu'il y a UN bouton pour chaque chose .... connaissent pas le multiplex chex LEXUS <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ce n'est pas parce qu'il y a un bouton pour chaque chose que la voiture n'est pas multiplexée.
Il faut juste voir si ces boutons pour chaque chose ne transforment pas le tableau de bord en cockpit de boeing <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Juste pour rappeler que le multiplexage n'est que très rarement à l'origine de panne (le réseau en lui même hein) mais la plupart du temps c'est l'utilisation de composant non adaptés au monde automobile et un défaut de maitrise du logiciel qui foutent le cirque.

Pour en revenir à Lexus, non seulement c'est du Toy donc du très fiable mais pour avoir été voir un RX300 je le trouve magnifique.
Je me suis moins intéressé aux autres modèles.
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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#7
Bon pour temperer un peu tout ca ,faut quand meme reconnaitre que la ls430 est sacrement moche a cote d'une classe s actuelle ou d'une jag XJ alu.
Sinon c'est comme tu dis parfait et a la conduite (enfin perso je ne la'i pas conduite ,j'ai juste été passager) c'est tout aussi impressionnant. A cote mon Rx 300(serie 1) fait plutot rustique <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> . Par contre la LS est multiplexee(le new Rx aussi) et apparement sans le moindre soucis (si on se fie aux enquetes fiabilite americaine)
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#8
La semaine derniere a été publié sur le forum les ventes de luxueuses aux USA, la LS 430 arrive largement en tête ...

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour en revenir à Lexus, non seulement c'est du Toy donc du très fiable mais pour avoir été voir un RX300 je le trouve magnifique.
Je me suis moins intéressé aux autres modèles. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Reste la revente ... très difficile ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#9
<!--QuoteBegin-Florian+03.03.2004 à 11:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 03.03.2004 à 11:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La semaine derniere a été publié sur le forum les ventes de luxueuses aux USA, la LS 430 arrive largement en tête ...

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Pour en revenir à Lexus, non seulement c'est du Toy donc du très fiable mais pour avoir été voir un RX300 je le trouve magnifique.
Je me suis moins intéressé aux autres modèles. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Reste la revente ... très difficile ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mais, de fait, ça peut faire des magnifiques occasions au rapport prix/équipement/préstations alléchant. A condition, bien entendu, de ne pas s'inscrire dans une optique de changement de caisse à chaque saison.
<i>" En politique, une absurdité n'est pas un obstacle " </i> Napoléon Bonaparte.
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#10
<!--QuoteBegin-@ndré+03.03.2004 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (@ndré @ 03.03.2004 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais, de fait, ça peut faire des magnifiques occasions au rapport prix/équipement/préstations alléchant. A condition, bien entendu, de ne pas s'inscrire dans une optique de changement de caisse à chaque saison. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait. Ceci dit j'avais regardé les tarifs des IS200 en occasion, s'ils sont incomparables avec ceux d'une 320i ne sont pas pour autant si bon marché.
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#11
+1 avec Lexus: pour ma part ç'est tout sauf beau ; ça me rappelle les vieilles Volvo; c'est pas beau mais ç'est solide
par contre la LEXUS SC430 (comprend même pas qu'il y ai le même N°) <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
SC 430

[img]http://www.automobile-sportive.com/guide/lexus/sc430/sc430-av.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#12
<!--QuoteBegin-FREDO62+04.03.2004 à 10:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 04.03.2004 à 10:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> +1 avec Lexus: pour ma part ç'est tout sauf beau ; ça me rappelle les vieilles Volvo; c'est pas beau mais ç'est solide
par contre la LEXUS SC430 (comprend même pas qu'il y ai le même N°) <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
SC 430

[img]http://www.automobile-sportive.com/guide/lexus/sc430/sc430-av.jpg' border='0' alt='user posted image' /> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
[img]http://carcatalog2.free.fr/sw114.jpg' border='0' alt='user posted image' />
http://carcatalog2.free.fr/

Le SC n'a rien de consensuel je te l'accorde ! En revanche, pour les IS ...
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#13
ok pour l'IS qui est asssez originale...
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#14
<!--QuoteBegin-FREDO62+04.03.2004 à 14:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (FREDO62 @ 04.03.2004 à 14:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ok pour l'IS qui est asssez originale... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour être originale la SC, elle l'est !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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