<!--QuoteBegin-vancraft+30.03.2004 à 09:15--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (vancraft @ 30.03.2004 à 09:15)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-baxter+30.03.2004 à 07:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (baxter @ 30.03.2004 à 07:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vancraft+29.03.2004 à 17:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>
QUOTE (vancraft @ 29.03.2004 à 17:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> C'est vrai que de se manger du caoutchouc à la place d'acier à 50 Km/h, cela doit être nettement moins douloureux.
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Tu dois parler en connaisseur... Volvo aimant particulièrement barder ses tanks de ce "noble" matériau!
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-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce qui donne des vehicules "pedestrians friendly".... la forme du capot, la hauteur des pare choc et l'inclinaison du pare brise sont autant d'atout dans la survie du pieton ou du cycliste...
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:-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='biggrin.gif' /><!--endemo-->W <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Je ne sais, j'ai pas l'habitude de prendre les usagers faibles pour cibles, même pourvu d'un pare brise accueillant <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pour conclure le HS, il serait assez interessant de ne pas polluer systématiquement les topics Suv, 4x4 et dérivés de considérations sécuritaires...
Il y a assez de place sur le forum pour débattre de la question à condition bien sur d'avoir vraiment qelque chose à dire!
Rouler en automobile "pedestrians friendly", c'est "politiquement correct": cela aide à se voiler la face, en attribuant aux autres l'insécurité routière. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A part peut-être les mercedès pourvues d'un "viseur à piéton" <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> aucun véhicule n'est destiné à la chasse au piéton...
Sans se voiler la face, le comportement herratique d'un individu qui se jette devant tes roues pour une raison quelconque il vaut mieux eviter les dégats... c'est tout...
Je vois celà tous les jours à Paris où un gugusse s'est jeté devant mes roues hier matin tout occupé qu'il était dans sa conversation téléphonique ... le feu était vert pour moi... j'ai pu marrêter mais bon ... c'était vraiment juste... (à 30 à l'heure)
Le pire c'est les mômes... totalement imprévisibles ... et la vigilance de n'importe qui peut être prise en défaut tout n'est pas évitable...
PS je n'ai pas parlé de SUV ni de 4x4 ...
Pour en revenir au tata ma reflexion était que tant qu'on joue avec le look çà reste rigolo et sympatique...