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***Florian*** · 04-06-2004, 11:11 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.04.2004 à 10:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> C'est pas une raison pour autoriser ce truc. Suffit que les coréens en fassent un pas cher pour en voir à tous les coins.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Il y en a déja un paquet dans le monde de Hummer'like ... pas rien d'importé pour le moment chez nous.

vancraft · 04-06-2004, 12:08 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.04.2004 à 09:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 06.04.2004 à 09:42)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nounours @ 06.04.2004 à 10:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Comprend pas que le service des mines ait pu autoriser ces machins chez nous. Si on regarde bien, on voit que les parechoc sont déjà plus haut que le capot du Cayenne. Donc contre une caisse normale, çà tape dans les vitres et derrière, c'est thorax et tête. Je parle même pas d'un gosse qui se ferait haper par ce truc !!!
On nous parle de sécurité routière et on autorise ce truc dans nos villes !! </td></tr></table><div class='postcolor'>
En même temps, vu la diffusion hyperconfidentielle du bidule... </td></tr></table><div class='postcolor'>
C'est pas une raison pour autoriser ce truc. Suffit que les coréens en fassent un pas cher pour en voir à tous les coins.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Si l'on s'en tient à la statistique par rapport au Hummer: il y a une marque que l'on cite peu mais qui compte néanmoins beaucoup de dangereux représentants...

Son poids est raisonnable, ses pares chocs à la bonne hauteur, son encombrement moyen, seules tares: son indice d'alcool dans le sang et sa faculté de croire qu'il est le roi de la route!

Bon, je vais pas refaire le monde, mais un peu de bon sens, la quantité de Hummer en europe justifie t'elle que l'on relève chaque fois le sujet, beaucoup de petites autos sont bien plus dangereuses, ne serait ce que par la conduite de leurs propriétaires.

manu5494 · (Modification du message : 04-06-2004, 12:17 PM par manu5494.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 08:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [img]http://mad.pierrot.free.fr/images/hummer.jpg' border='0' alt='user posted image' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
çà fait un peu comme les Dalton <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

le plus grand (et le plus bête <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> ), c'est le Hummer
le moyen, c'est le cayenne
et le tout petit nerveux, c'est la 205 qui est derrière <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Glouba · 04-06-2004, 12:19 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Si l'on s'en tient à la statistique par rapport au Hummer: il y a une marque que l'on cite peu mais qui compte néanmoins beaucoup de dangereux représentants...

Son poids est raisonnable, ses pares chocs à la bonne hauteur, son encombrement moyen, seules tares: son indice d'alcool dans le sang et sa faculté de croire qu'il est le roi de la route!

Bon, je vais pas refaire le monde, mais un peu de bon sens, la quantité de Hummer en europe justifie t'elle que l'on relève chaque fois le sujet, beaucoup de petites autos sont bien plus dangereuses, ne serait ce que par la conduite de leurs propriétaires.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Euh, c'est laquelle, la marque dont les conducteurs seraient plus portes sur la bouteille et plus sensibles au syndrome "king of the road" que d'autres ? Parce que t'as l'air de supposer que les Hummer sont conduits d'emblee par des gens irreprochables, ou en tout cas un cran au-dessus des autres, mais je trouve pas les elements qui te permettent de dire ca... Et visiblement aux US le syndrome "roi du monde" a l'air bien attache a l'image des proprios de Hummer <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> !

Glouba · 04-06-2004, 12:21 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 11:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 08:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [img]http://mad.pierrot.free.fr/images/hummer.jpg' border='0' alt='user posted image' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
çà fait un peu comme les Dalton <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

le plus grand (et le plus bête <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> ), c'est le Hummer
le moyen, c'est le cayenne
et le tout petit nerveux, c'est la 205 qui est derrière <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Vu l'age des autos, la 205 c'est plutot Ma Dalton, la mere, et Joe c'est la Smart (c'est le plus smart de la bande, d'ailleurs) <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />...

Mais des freres Dalton y'en a 4, alors le Cayenne c'est Jack ou William ?

Droopy · 04-06-2004, 01:10 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 12:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 11:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 06.04.2004 à 08:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> [img]http://mad.pierrot.free.fr/images/hummer.jpg' border='0' alt='user posted image' />

</td></tr></table><div class='postcolor'>
çà fait un peu comme les Dalton <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

le plus grand (et le plus bête <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /> ), c'est le Hummer
le moyen, c'est le cayenne
et le tout petit nerveux, c'est la 205 qui est derrière <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Vu l'age des autos, la 205 c'est plutot Ma Dalton, la mere, et Joe c'est la Smart (c'est le plus smart de la bande, d'ailleurs) <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />...

Mais des freres Dalton y'en a 4, alors le Cayenne c'est Jack ou William ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
On s'en fout, ce sont les 2 insignifiant de la bande <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Hein, quoi ? Qui a dit que le cayenne était insignifiant <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />

Glouba · 04-06-2004, 02:14 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 06.04.2004 à 12:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> On s'en fout, ce sont les 2 insignifiant de la bande <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

Hein, quoi ? Qui a dit que le cayenne était insignifiant <!--emo& Dents

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Et c'est lequel qui se tape une chevre <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> ?
[img]http://home.swipnet.se/orranas/daltons.jpg' border='0' alt='user posted image' />

vancraft · 04-06-2004, 02:34 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Si l'on s'en tient à la statistique par rapport au Hummer: il y a une marque que l'on cite peu mais qui compte néanmoins beaucoup de dangereux représentants...

Son poids est raisonnable, ses pares chocs à la bonne hauteur, son encombrement moyen, seules tares: son indice d'alcool dans le sang et sa faculté de croire qu'il est le roi de la route!

Bon, je vais pas refaire le monde, mais un peu de bon sens, la quantité de Hummer en europe justifie t'elle que l'on relève chaque fois le sujet, beaucoup de petites autos sont bien plus dangereuses, ne serait ce que par la conduite de leurs propriétaires. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Euh, c'est laquelle, la marque dont les conducteurs seraient plus portes sur la bouteille et plus sensibles au syndrome "king of the road" que d'autres ? Parce que t'as l'air de supposer que les Hummer sont conduits d'emblee par des gens irreprochables, ou en tout cas un cran au-dessus des autres, mais je trouve pas les elements qui te permettent de dire ca... Et visiblement aux US le syndrome "roi du monde" a l'air bien attache a l'image des proprios de Hummer <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> !  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
J'ai parlé d'irréprochables?

Maintenant il est clair que ces gros véhicules sont généralement conduits de manière plus placide... Du moins ici en Belgique <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Glouba · 04-06-2004, 03:14 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 13:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Si l'on s'en tient à la statistique par rapport au Hummer: il y a une marque que l'on cite peu mais qui compte néanmoins beaucoup de dangereux représentants...

Son poids est raisonnable, ses pares chocs à la bonne hauteur, son encombrement moyen, seules tares: son indice d'alcool dans le sang et sa faculté de croire qu'il est le roi de la route!

Bon, je vais pas refaire le monde, mais un peu de bon sens, la quantité de Hummer en europe justifie t'elle que l'on relève chaque fois le sujet, beaucoup de petites autos sont bien plus dangereuses, ne serait ce que par la conduite de leurs propriétaires. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Euh, c'est laquelle, la marque dont les conducteurs seraient plus portes sur la bouteille et plus sensibles au syndrome "king of the road" que d'autres ? Parce que t'as l'air de supposer que les Hummer sont conduits d'emblee par des gens irreprochables, ou en tout cas un cran au-dessus des autres, mais je trouve pas les elements qui te permettent de dire ca... Et visiblement aux US le syndrome "roi du monde" a l'air bien attache a l'image des proprios de Hummer <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'ai parlé d'irréprochables?

Maintenant il est clair que ces gros véhicules sont généralement conduits de manière plus placide... Du moins ici en Belgique <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben tout le probleme c'est que tu affirmes comme une verite ce qui jusqu'a preuve du contraire ne repose sur rien d'autre que tes impressions. S'il est clair que certains 4x4 sont conduits en mode 'cool', il est tout aussi clair que d'autres (plus, moins, j'en sais rien ?) le sont facon "king of the road". Une conduite d'autant plus agressive pour les autres que le volume des engins est elevee.

Tu parles de statistiques, tu mets en cause les proprietaires de petites autos, soit-disant bien plus dangereux et portes sur la bouteille... Pour l'instant tes stats on les attend encore, le "generalement" c'est une statistique tres discutable <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />. Et l'impression vis-a-vis des proprios de 4x4 et de leur conduite n'est pas forcement la meme partout...

Nikotec · 04-06-2004, 03:24 PM

Je serais d'ailleurs assez partisan de limiter certains vehicules à des vitesses faibles (150), les 4X4 constituant la majeure partie des ces vehicules...

vancraft · 04-06-2004, 03:30 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 14:14)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 13:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 06.04.2004 à 11:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 11:08)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Si l'on s'en tient à la statistique par rapport au Hummer: il y a une marque que l'on cite peu mais qui compte néanmoins beaucoup de dangereux représentants...

Son poids est raisonnable, ses pares chocs à la bonne hauteur, son encombrement moyen, seules tares: son indice d'alcool dans le sang et sa faculté de croire qu'il est le roi de la route!

Bon, je vais pas refaire le monde, mais un peu de bon sens, la quantité de Hummer en europe justifie t'elle que l'on relève chaque fois le sujet, beaucoup de petites autos sont bien plus dangereuses, ne serait ce que par la conduite de leurs propriétaires. </td></tr></table><div class='postcolor'>
Euh, c'est laquelle, la marque dont les conducteurs seraient plus portes sur la bouteille et plus sensibles au syndrome "king of the road" que d'autres ? Parce que t'as l'air de supposer que les Hummer sont conduits d'emblee par des gens irreprochables, ou en tout cas un cran au-dessus des autres, mais je trouve pas les elements qui te permettent de dire ca... Et visiblement aux US le syndrome "roi du monde" a l'air bien attache a l'image des proprios de Hummer <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> ! </td></tr></table><div class='postcolor'>
J'ai parlé d'irréprochables?

Maintenant il est clair que ces gros véhicules sont généralement conduits de manière plus placide... Du moins ici en Belgique <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Ben tout le probleme c'est que tu affirmes comme une verite ce qui jusqu'a preuve du contraire ne repose sur rien d'autre que tes impressions. S'il est clair que certains 4x4 sont conduits en mode 'cool', il est tout aussi clair que d'autres (plus, moins, j'en sais rien ?) le sont facon "king of the road". Une conduite d'autant plus agressive pour les autres que le volume des engins est elevee.

Tu parles de statistiques, tu mets en cause les proprietaires de petites autos, soit-disant bien plus dangereux et portes sur la bouteille... Pour l'instant tes stats on les attend encore, le "generalement" c'est une statistique tres discutable <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />. Et l'impression vis-a-vis des proprios de 4x4 et de leur conduite n'est pas forcement la meme partout...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ta lecture de mes propos est assez amusante [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Ou ai je écris que tous les propriétaires de petites voitures étaient portés sur la bouteille? Quant aux frustrés qui abusent de leur position dominante dans leurs grosses voitures, ils sont loin d'être une majorité.

pikachoo22 · 04-06-2004, 03:54 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 06.04.2004 à 17:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Je serais d'ailleurs assez partisan de limiter certains vehicules à des vitesses faibles (150), les 4X4 constituant la majeure partie des ces vehicules...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je vois bien les proprios de cayenne turbo faire le 0 à 150 en 10 secondes puis se faire doubler par toutes les autres bagnoles <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' />

vancraft · 04-06-2004, 04:00 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nikotec @ 06.04.2004 à 14:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Je serais d'ailleurs assez partisan de limiter certains vehicules à des vitesses faibles (150), les 4X4 constituant la majeure partie des ces vehicules...  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
C'est de la frustration ou de la démagogie?

Glouba · 04-06-2004, 04:14 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 06.04.2004 à 14:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ta lecture de mes propos est assez amusante [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' />

Ou ai je écris que tous les propriétaires de petites voitures étaient portés sur la bouteille? Quant aux frustrés qui abusent de leur position dominante dans leurs grosses voitures, ils sont loin d'être une majorité.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Tu as ecrit que statistiquement (des stats <i>made in chapeau</i>) une marque (que tu ne cites pas) de petites voitures est plus dangereuse (que les Hummer) de par la conduite de ses proprietaires, roulant bourre et se prenant pour les maitres du monde. Malheureusement mis face a tes propos les statistiques disparaissent, la marque en question n'arrive jamais, remplaces par un bon coup de vagues generalites elles aussi issues de ton chapeau...

En gros, ta these ferait bien "pschiiit" si ce n'etait une marque deposee !

Bref, chuis content de t'amuser <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> !

bourpif · 04-06-2004, 04:49 PM

Simple remarque : aux US des associations de consommateurs dénoncent de façon de plus en plus évidente l'ineptie des SUV qui provoquent de graves accidents en raison de leur poids élevé et qui se révèlent beaucoup moins efficace en tenue de route qu'une voiture classique, la consommation élevée est également montrée du doigt, j'ai un ami qui vit en Californie et qui m'expliquait que de plus en plus de gens se rallient à cette opinion; On leur dit qu'il faut commencer à économiser l'énergie et les constructeurs s'évertuent à sortir des machines de plus en plus lourdes et gourmandes au lieu de gagner sur le poids et la consommation, c'est le monde à l'envers <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/marteau2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='marteau2.gif' />

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