04-13-2004, 11:59 AM
Ben oui j'ai pu teste bievement de drole de vehicule ce week-end sur pas mal de kilometre (une trentaine) mais sans jamais reussir a depasser les 100 kmh <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> (passage par autoroute trop encombree).
Comme ca coute le prix d'un Rx300 , je peux comparer .
Donc c'est pas mal mieux que le lexus sur bien des points comme la precision de conduite , le freinage , l'habitabilite en longueur et biensur la finition apparente tres soignee et valorisante (mais faut aimer le style ). Bon points pour les possibilites de reglages de la suspates et la boitoto a 5 rapports quasi aussi douce que le RX.
C'est pas mieux que le lexus pour le confort de suspat (voir moins bien) , l'equipement, le coffre, la visibilite (voiture trop longue) ,les sieges (pas fameux dans les 2 cas).
C'est moins bien pour la position de conduite (pas faite pour les moins de 1,75m la audi), l'ergonomie allemande toujours aussi compliquee et ou bizarre (allumage des feux par exemple), la clim qui laisse un courant d'air permanent (reglages pas compris?).
C'est carrement nettement moins bien pour le BRUIT et l'agrement moteur
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> (passage par autoroute trop encombree).Comme ca coute le prix d'un Rx300 , je peux comparer .
Donc c'est pas mal mieux que le lexus sur bien des points comme la precision de conduite , le freinage , l'habitabilite en longueur et biensur la finition apparente tres soignee et valorisante (mais faut aimer le style ). Bon points pour les possibilites de reglages de la suspates et la boitoto a 5 rapports quasi aussi douce que le RX.
C'est pas mieux que le lexus pour le confort de suspat (voir moins bien) , l'equipement, le coffre, la visibilite (voiture trop longue) ,les sieges (pas fameux dans les 2 cas).
C'est moins bien pour la position de conduite (pas faite pour les moins de 1,75m la audi), l'ergonomie allemande toujours aussi compliquee et ou bizarre (allumage des feux par exemple), la clim qui laisse un courant d'air permanent (reglages pas compris?).
C'est carrement nettement moins bien pour le BRUIT et l'agrement moteur
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
