04-26-2004, 10:43 PM
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Ca reste un vrai 4x4 qui en configuration d'origine peut encore a peut pres passer partout (contrairement a certains de ses nouveaux concurrents plutot SUV a gadgets).
Et pourtant comparativement a mon Rx300 il fait tout ce qui n'est pas du tout terrain presque aussi bien voir mieux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
2 Gros points forts: le moteur (et sa "vieille" boite 4 parfaitment ajustée) est un regal d'agrement et offre des performances etonnantes avec entre autre un 80-120 en 6 sec! , et le confort encore superieur a celui du lexus avec notamment une insonorisation incroyable (bon tant qu 'on depasse pas les 140-150 autorise ...).
Sinon malgre sa hauteur et son gabarit ( un peu plus de 2 tonnes en version 5p) le comportment et le freinage semble bien maitrise et la finition remarquable;
Si pour une question de taille je n'aime pas ce genre d'engin , je dois reconnaitre que le style general est reussi (rien a voir avec les panzers porsche vw par exemple) , mais surtout ce qui ce degage de cet essai c'est cette incroyable sensation de bien etre a son bord qui ne donne par exemple pas du tout envie d'exploiter le potentiel moteur <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ( c'est paradoxal vu l'exeptionnel moteur) et invite a voyager zen ...
Ca reste un vrai 4x4 qui en configuration d'origine peut encore a peut pres passer partout (contrairement a certains de ses nouveaux concurrents plutot SUV a gadgets).
Et pourtant comparativement a mon Rx300 il fait tout ce qui n'est pas du tout terrain presque aussi bien voir mieux <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
2 Gros points forts: le moteur (et sa "vieille" boite 4 parfaitment ajustée) est un regal d'agrement et offre des performances etonnantes avec entre autre un 80-120 en 6 sec! , et le confort encore superieur a celui du lexus avec notamment une insonorisation incroyable (bon tant qu 'on depasse pas les 140-150 autorise ...).
Sinon malgre sa hauteur et son gabarit ( un peu plus de 2 tonnes en version 5p) le comportment et le freinage semble bien maitrise et la finition remarquable;
Si pour une question de taille je n'aime pas ce genre d'engin , je dois reconnaitre que le style general est reussi (rien a voir avec les panzers porsche vw par exemple) , mais surtout ce qui ce degage de cet essai c'est cette incroyable sensation de bien etre a son bord qui ne donne par exemple pas du tout envie d'exploiter le potentiel moteur <!--emo&
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Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
