les maserati des années 1990
#1
j'arpente depuis quelques temps les sites d'annonces de véhicules d'occasion en vue de la future remplaçante de mon coupé étoilé...

et je me rends compte que parmi les marques de "prestige", les Maserati des années 1990 sont clairement des autos où les prix sont intéressants <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> (rien à voir avec leurs concurrentes de la même époque...)

2 exemples:

maserati shamal - 30000 euros

[img]http://annonces-automobile.nouvelobs.com/occasion/maserati/593247.jpg' border='0' alt='user posted image' />
franchement elle est superbe <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->

ou
maserati ghibli - 17000 euros <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[img]http://annonces-automobile.nouvelobs.com/occasion/maserati/1075161.jpg' border='0' alt='user posted image' />

est-ce que l'achat d'une maserati du début des années 90 est franchement déraisonnable ??
sont-elles aussi peu fiables que ce que l'ont veut bien en dire ??
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#2
Bestial , mais au niveau fiabilité c'est vraiment pas ca , mais , on peut tomber sur un exemplaire qui à ete bichoné par son premier propriétaire et , ou les defauts (d'usine) ont , avec beaucoup de patience ont ete eliminées .
Répondre
#3
De mémoire la Ghibli est équipé du V6 Biturbo des 420/422/430( <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> )...
sincérement... ce n'est pas un scoop de dire que cette mécanique est fragile et qu'un achat sur un coup de tête peut devenir un gouffre financier..
Pour ce prix là, je prendrais une sublime 430 ou un spider en très bon état... le reste servant à l'entretien...


La Shamal est plus moderne (enfin un peu); elle est équipé d'un V8 Turbo.
C'est une très belle GT.
Elle semble plus fiable.
Pour ce prix là, je prendrais une Quattroporte MK4 V8 (enfin chez Maserati <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> )
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
Répondre
#4
<!--QuoteBegin-Tifosi+03.05.2004 à 16:44--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 03.05.2004 à 16:44)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->De mémoire la Ghibli est équipé du V6 Biturbo des 420/422/430( <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> )...
sincérement... ce n'est pas un scoop de dire que cette mécanique est fragile et qu'un achat sur un coup de tête peut devenir un gouffre financier..
Pour ce prix là, je prendrais une sublime 430 ou un spider en très bon état... le reste servant à l'entretien...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

c'est laquelle la 430 ou la spider ?? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> je ne vois pas à quoi elles ressemblent... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

le V6 biturbo, sûr qu'il est étonnant pour un petit 2 litres !!!........plus de 300ch <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
La  Shamal est plus moderne (enfin un peu); elle est équipé d'un V8 Turbo.
C'est une très belle GT.
Elle semble plus fiable.
Pour ce prix là, je prendrais une Quattroporte MK4 V8 (enfin chez Maserati  <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> )<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

franchement je trouve la Shamal superbe <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> , en plus c'est le superbe V8 turbo 3.2l qui est parait-il extraordinaire
mais le prix de celle que j'ai posté me parait pas donné quand même pour une auto de 14 ans à la réputation de fiabilité plutôt moyenne
cela dit, la même auto a 20000 euros, çà serait une superbe affaire pour pas trop chere <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

la quattroporte V8, j'en ai vu des vraiment pas cheres en occas ........mais franchement la ligne , j'y arrive pas <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#5
va voir ici pour des photos de la 430.

discrète, terriblement performante et quel intérieur.. (il faut compter 10k€ pour un beau modèle il me semble)
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
Répondre
#6
<!--QuoteBegin-Tifosi+03.05.2004 à 16:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 03.05.2004 à 16:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> discrète, terriblement performante et quel intérieur.. (il faut compter 10k€ pour un beau modèle il me semble) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et quel tenue de route !!!
Répondre
#7
<!--QuoteBegin-Gracus+03.05.2004 à 17:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 03.05.2004 à 17:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et quel tenue de route !!! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je n'ai pas dit qu'elle avait que des qualités <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
Répondre
#8
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
C'est des engins caractériels !!!

Fragiles comme du verre, avec des prix des pièces détachées....

A la tenue de route hasardeuse...vive et capricieuse

Parfois livrées neuves "tordues" (c'était arrivé au père d'un de mes amis à l"époque)...Changée pour une autre...tordue aussi!
Remboursée..et il avait pris une Jag!

Un intérieur par contre très sympa...(enfin moi ça me plait) avec la bonne montre a aiguilles...

L'acheter neuve était assez téméraire à l"époque...alors maintenant...
Quelque chose me dit que tu vas regretter ton bon vieux CLK!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#9
<!--QuoteBegin-Didier+03.05.2004 à 17:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 03.05.2004 à 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Un intérieur par contre très sympa...(enfin moi ça me plait) avec la bonne montre a aiguilles...
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
Répondre
#10
Un de mes meilleurs amis a acheté une biturbo cabrio de 1993 (18000€, mais c'est celle illustrant le modèle dans quasiment tous les bouquins de la marque : bleu nuit intérieur beige <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ).
C'est traître sous la pluie et ça encaisse mal les chevaux, mais l'interieur est une merveille.... à 2m de distance.
Quelques vilains plastiques et des boutons qui branlent.
Les commandes electriques fonctionnent un jour, mais pas le lendemain, puis reviennent OK...

Pour celles que tu cite, je pense que la ghibli est bien suffisante, car le surplus de chevaux de la shamal passera pas au sol, (même si le look est un peu plus bestial).
<i>"Si les cons volaient, il ferait nuit"</i> (Frédéric Dard)
Répondre
#11
<!--QuoteBegin-Didier+03.05.2004 à 17:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Didier @ 03.05.2004 à 17:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Quelque chose me dit que tu vas regretter ton bon vieux CLK! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
vieux, il n'a que 4 ans <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

j'ai pas dit que j'allais acheter çà, je me renseigne , c'est tout <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

étant donné que maintenant j'ai la safrane en grosse auto familiale, l'envie me titille de changer le CLK qui va maintenant beaucoup moins rouler par une auto plus fun destinée uniquementaux loisirs <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->

je me sens pas l'envie et le courage de me lancer dans l'achat d'une authentique antiquité , mais une auto fun pas trop agée (moins de 20 ans en tout cas) me tenterait bien
enfin d'ici l'année prochaine j'ai le temps de voir
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#12
<!--QuoteBegin-cat à phil+03.05.2004 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cat à phil @ 03.05.2004 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un de mes meilleurs amis a acheté une biturbo cabrio de 1993 (18000€, mais c'est celle illustrant le modèle dans quasiment tous les bouquins de la marque : bleu nuit intérieur beige <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ).
C'est traître sous la pluie et ça encaisse mal les chevaux, mais l'interieur est une merveille.... à 2m de distance.
Quelques vilains plastiques et des boutons qui branlent.
Les commandes electriques fonctionnent un jour, mais pas le lendemain, puis reviennent OK...

Pour celles que tu cite, je pense que la ghibli est bien suffisante, car le surplus de chevaux de la shamal passera pas au sol, (même si le look est un peu plus bestial). <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
OK
et au niveau entretien et pannes mécaniques , il en dit quoi ton pote ??
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
Répondre
#13
<!--QuoteBegin-manu5494+03.05.2004 à 18:43--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 03.05.2004 à 18:43)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-cat à phil+03.05.2004 à 18:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (cat à phil @ 03.05.2004 à 18:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Un de mes meilleurs amis a acheté une biturbo cabrio de 1993 (18000€, mais c'est celle illustrant le modèle dans quasiment tous les bouquins de la marque : bleu nuit intérieur beige <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> ).
C'est traître sous la pluie et ça encaisse mal les chevaux, mais l'interieur est une merveille.... à 2m de distance.
Quelques vilains plastiques et des boutons qui branlent.
Les commandes electriques fonctionnent un jour, mais pas le lendemain, puis reviennent OK...

Pour celles que tu cite, je pense que la ghibli est bien suffisante, car le surplus de chevaux de la shamal passera pas au sol, (même si le look est un peu plus bestial). <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
OK
et au niveau entretien et pannes mécaniques , il en dit quoi ton pote ?? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
A la date de l'achat...c'était un Jackson Five....

Aujourd'hui....c'est un moine Tibétain!


Sinon...il va bien...!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
Répondre
#14
<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Il a fait voeu de pauvreté <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->


Je connais un gars qui en a plusieurs, belles autos!

Mais a moins de trouver un bon garage qui les connaît et le budget qui va avec, il faut du courage d'après lui.


<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que cela marche...
Répondre
#15
Elle est absolument magnifique cette Shamal ! <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->


> Manu : une "petite" M635 Csi, ça ne te tenterait pas ? Ou une 911, plus "fun" ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre


Atteindre :