Appels de phares sur autoroute

[Protoss Man]

Vendredi soir, je roulais sur l'autoroute entre Angers et Saumur quand tout à coup nous voilà innondés d'appels de phares très insistants de la part des voitures/camions venant en face. Quand je dis innondés, ça veut dire au moins 10 ou 15 appels de phares à la suite par chaque véhicule.

La circulation était assez dense (vendredi soir 18H30 oblige), et je me dis qu'il a dû y avoir un gros carton un peu plus loin avec risques de collisions en chaîne, je ralentis donc fortement (tout comme tous ceux qui roulaient de mon côté).

Eh bien non.... c'était juste un radar (du coup je suis passé devant à 90 km/h grand maximum). j'aime bien la solidarité automobile mais il ne faut quand même pas pousser! Pour moi un radar = 1 voire deux appels de phares, pas le sapin de noël!


Sinon avez-vous remarqué la nouvelle habitude chian** de pas mal d'automobilistes sur nationale dès qu'il y a un camion qui roule à 70 km/h? on se met derrière, on ne double surtout pas de peur de dépasser les fatidiques 90 km/h (ils doivent tous être comme mon père qui est persuadé qu'en roulant à 91 km/h compteur on risque de perdre son permis), mais surtout on colle bien celui qui est devant...

Se crée donc une longue file se déplaçant à 70 km/h... avec comme choix :
1) doubler et se rabattre en faisant le forcing entre deux voitures + se faire engueler
2) doubler tout d'un coup, mais ça fait un peu long!
3) attendre derrière et prendre son mal en patience avec deux options : a) coller aussi au cul de celui qui est devant et rallonger la file b ) garder ses distances de sécurité et augmenter le nombre de dépassements qu'auront à faire les partisans de la solution "je double".

Pas très sécurisant tout ça... Si les français ont peut être contribué à diminuer l'insécurité routière en réduisant leur vitesse il reste pas mal de choses à faire pour tout le reste!!!

[Florian]

Je n'ai ni remarqué le premier phénomène ... ni le second !

En revanche pour les RA, une demande incidente de mon ami Guigouille ... il est passé devant un RA sur l'A7 hier descendant de Lyon à 160 km/h ... sans que le flash ne se déclenche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

Ce que j'ai remarqué c'est qu'a 140 je double tou les monde sur autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> Même en ZX <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[vincentd]

<!--QuoteBegin-Cat_Man+03.05.2004 à 21:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.05.2004 à 21:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai remarqué c'est qu'a 140 je double tou les monde sur autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> Même en ZX <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Même avec ma Junior, je suis souvent le king of the left lane <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin-vincentd+03.05.2004 à 21:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 03.05.2004 à 21:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+03.05.2004 à 21:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.05.2004 à 21:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai remarqué c'est qu'a 140 je double tou les monde sur autoroute  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->  Même en ZX  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même avec ma Junior, je suis souvent le king of the left lane <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pour peu que l'on roule légèrement au dessus des limites ... plus personnes.
En un Arles/Espagne/Carcasonne/Arles dans la même journée ... j'ai du me faire doubler moins de 10 fois ... (dont une mégane IDE coupé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)

[manu5494]

<!--QuoteBegin-Protoss Man+03.05.2004 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 03.05.2004 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Sinon avez-vous remarqué la nouvelle habitude chian** de pas mal d'automobilistes sur nationale dès qu'il y a un camion qui roule à 70 km/h? on se met derrière, on ne double surtout pas de peur de dépasser les fatidiques 90 km/h (ils doivent tous être comme mon père qui est persuadé qu'en roulant à 91 km/h compteur on risque de perdre son permis), mais surtout on colle bien celui qui est devant...

Se crée donc une longue file se déplaçant à 70 km/h... avec comme choix :
1) doubler et se rabattre en faisant le forcing entre deux voitures + se faire engueler
2) doubler tout d'un coup, mais ça fait un peu long!
3) attendre derrière et prendre son mal en patience avec deux options : a) coller aussi au cul de celui qui est devant et rallonger la file b ) garder ses distances de sécurité et augmenter le nombre de dépassements qu'auront à faire les partisans de la solution "je double".

Pas très sécurisant tout ça... Si les français ont peut être contribué à diminuer l'insécurité routière en réduisant leur vitesse il reste pas mal de choses à faire pour tout le reste!!!<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
moi aussi je l'ai remarqué , mais çà fait qq années déjà que çà existe <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo-->

je fais très souvent de la nationale à 2 voies (la RN4 vers Paris notamment) et franchement c'est çà tout le temps derrière les camions
et là dans ces cas-là j'apprecie plus que fortement de faire le trajet avec le CLK <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> pour pouvoir "sauter" ces bouchons à 70 km/h <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
quand je fais le même trajet avec une auto qui n'a pas ou peu de reprise (la Fiat Brava de ma femme par exemple...) , je me morfonds derrière le troupeau en me disant : "ah si j'avais le CLK , j't'aurais doubler tout çà <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> "

[Thunder]

<!--QuoteBegin-Protoss Man+03.05.2004 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 03.05.2004 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 2) doubler tout d'un coup, mais ça fait un peu long! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bof <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[pehun]

<!--QuoteBegin-Thunder+03.05.2004 à 22:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 03.05.2004 à 22:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Protoss Man+03.05.2004 à 21:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 03.05.2004 à 21:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 2) doubler tout d'un coup, mais ça fait un peu long! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bof <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Beh, vi, mais tu fais comme tout ceux qui ont un peu de chevaux, à la fin du déplacement, tu es à 170, prêt pour la photo!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Florian+03.05.2004 à 21:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 03.05.2004 à 21:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vincentd+03.05.2004 à 21:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 03.05.2004 à 21:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Cat_Man+03.05.2004 à 21:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Cat_Man @ 03.05.2004 à 21:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce que j'ai remarqué c'est qu'a 140 je double tou les monde sur autoroute  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->   Même en ZX  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même avec ma Junior, je suis souvent le king of the left lane <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Pour peu que l'on roule légèrement au dessus des limites ... plus personnes.
En un Arles/Espagne/Carcasonne/Arles dans la même journée ... j'ai du me faire doubler moins de 10 fois ... (dont une mégane IDE coupé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bergerac-Paris le mois dernier. 150-160 compteur sur l'autoroute, 100-110 sur nationale...Doublé 1 fois en 550km...

Sinon, je trouve aussi que les gens n'osent plus doubler sur route <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> J'opte donc pour la solution 2 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Betcour]

<!--QuoteBegin-Protoss Man+03.05.2004 à 20:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Protoss Man @ 03.05.2004 à 20:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->2) doubler tout d'un coup, mais ça fait un peu long!
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
330Cd POWWAAAA <!--emo&B)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cool.gif' /><!--endemo-->