Il est fort..

[Tifosi]

2005 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

l'année prochaine quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->M. Patrick Faure, président de Renault F1 Team, explique à LA TRIBUNE (11/5/04) que le retour de Renault dans la Formule 1 doit accompagner la stratégie de vente du groupe dans le monde. « Nous vendons aujourd'hui 2,5 millions de véhicules par an ; nous souhaitons atteindre les 4 millions en 2010. Pour vendre partout, il faut être connu partout. La F1 est un moyen de progression rapide de l'image et de la notoriété, à condition d'avoir des résultats », souligne-t-il.
M. Faure explique que l'écurie est un outil au service de la stratégie d'entreprise de Renault. Il s'agit d'un gros investissement dans l'absolu, mais cette année, la F1 coûtera moins cher à Renault qu'à l'époque où le groupe était simple motoriste. « L'apport des sponsors, les primes de résultats et les droits de télévision couvrent le coût de l'écurie et même une partie des moteurs », précise-t-il.
Renault F1 Team espère une place sur le podium dans le championnat du monde de 2004 et vise le titre de meilleur pilote ou constructeur en 2005. « Nous voulons développer notre image de marque, notre notoriété, la fierté d'appartenir à l'entreprise pour nos 150 000 employés dans 200 pays, mais nous avons aussi la volonté de battre les autres grands constructeurs engagés en F1 », conclut M. Faure.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Duncan]

Pour l'instant, les Bleus ont respectés leur plan de marche et atteint leur objectif. Ils ont actuellement la meilleure équipe derrière Ferrari, et ils progressent.

Moi j'y crois pour l'an prochain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Tifosi]

je crois qu'ils vont continuer à se rapprocher, mais delà à rattraper le retard d'ici l'année prochaine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->

[ZeGato]

en même temps il n'a pas dit qu'il voulait battre Ferrari... il parle de battre les grands constructeurs.... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
mais nous avons aussi la volonté de battre les autres grands constructeurs engagés en F1 <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

[Duncan]

<!--QuoteBegin-Tifosi+12.05.2004 à 16:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Tifosi @ 12.05.2004 à 16:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je crois qu'ils vont continuer à se rapprocher, mais delà à rattraper le retard d'ici l'année prochaine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Cette année, comme il y a deux ans, les rouges sont sur un nuage, mais l'an dernier, c'était pas la même musique

On sait pas ce qui se passera l'an prochain <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->