Rav4: probleme d'accroche
#1
Dimanche apres midi j'ai emprunté le rav4 familial pour faire un petit essai sous la pluie de ses 4 RM et comparé tant que possible au quattro audi...

Autant mes petis jeu sur le sec m'avait litteralement bluffé, enfin surtout par son chassis absolument digne d'une GTI , la voiture doit etre litteralement balancé dans un 90 a droite a 60 a l'heure et faire hurlé les pneus pr qu'ojn commence a sentir du sous virage et delcenché le petit bip bip du vsc (ou je sais pus son nom mais un truc du genre)

Autant mon test sur la pluie a ete bizzare.... J'arrive sur un rond point, plutot bien mouillé et la ... la voiture est litteralement parti tout droit, aucune accroche des pneus rien nada ... la bipbip s'est mis en route, j'ai ressenti un gros coup dans la transmission (et on sent bien du coup la puissance passé sur l'essieu arriere) et la seulment la voiture a commencé a tourné mais avec un sousvirage dingue...

Aquaplanning? pr en avoir le coeur net je prend la bretelle d'autoroute qui tourne assez sechement pr faire le test... mais a vitesse plus reduite le rail est proche et la... RE sous virage abominable , meme une megane passerait plus vite...

Je continue mon bonhomme de chemin et en revenant par ce meme rond point je decide de reesayer et la... plus rien <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Alors est ce un probleme de pneumatique un peu froid sous la pluie qui plus est?
Ce sont des bridgestone Dueller... quelqu'un a eu des echos sur ces pneus? Que mettre a la place ...

Ca ne peut pas etre autre chose, le chassis est parfait et la mise en route de l'electronique a ete programmer par un joueur fan de d'attaque auto <!--emo&Icon_biggrin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Super voiture <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ...mais les pneus me laisse plus perplexe sous la pluie ...embetant pour un 4rm <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> ... a froid du moins
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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#2
Faudra que je teste sous la flotte pour te dire ça <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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#3
Les Dueller sont des pneus mixtes TT-route... Même peut-être un peu plus TT que route <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Alors faut pas leur demander la lune. A la limite, si tu fais pas de TT du tout, autant les remplacer par des pneus 100% route.
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#4
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'ai ressenti un gros coup dans la transmission (et on sent bien du coup la puissance passé sur l'essieu arriere)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
??? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Le Rav 4 actuel est un 4x4 permanent avec répartition initiale de 50/50, avec différentiel central contrôlé par visco-coupleur....
Le Rav 4 a d'après certains essais que j'ai lu, un comportement assez changeant sous la pluie, passant du royal sur le sec à souvireur sous la pluie...et c'était encore pire sur la 1ère version...
<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Alors est ce un probleme de pneumatique un peu froid sous la pluie qui plus est?
Ce sont des bridgestone Dueller... quelqu'un a eu des echos sur ces pneus? Que mettre a la place ...<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Si je me rapelle de ces même essais, le problème vient en partie des pneus...il y a les même problèmes sur certain X-trail et CR-V monté avec la même monte pneumatique...
apparament le Dueler n'est pas terrible sur le mouillé....Par contre par quel pneu les remplacer....pas trop d'idée...je ne sais pas si le Michelin Synchrone fait mieux...peut être le Diamaris (faut aussi voir le prix...). Disons qu'il faut un pneu très tourné route...
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#5
les bridgeston Dueler sont de grosses savonnettes sous la pluie <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Le Rav de mon père (ancienne génration) en est équipé et effectivement il est très souvireur sous la flotte !
Mes véhicules : alfa 156sw 2.4 JTD 150 - honda Jazz 1.4 i-shift - McMahon titane - Sobre Off
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#6
je confirme les dueler, enfin celui monté sur le rav en 235 est pas terrible .
Il vient d'ailleurs d'evoluer , va voir sur le site Bridgestone, tu as tout un choix de pneus pour les differents usage de SUV...
Sinon une Bf goodrich At je crois est pas mal
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#7
<!--QuoteBegin-lexus+01.06.2004 à 13:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 01.06.2004 à 13:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je confirme les dueler, enfin celui monté sur le rav en 235 est pas terrible .
Il vient d'ailleurs d'evoluer , va voir sur le site Bridgestone, tu as tout un choix de pneus pour les differents usage de SUV...
Sinon une Bf goodrich At je crois est pas mal <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas bon a mon sens sur un Rav...

Car c'est un mixte...certes a forte proportion route mais mixte quand même, ce qui fait que sur lemouillé, il est a la ramasse.

Voir si le Pirelli Scorpion existe dans la dimension du Rav et sinon, voir chez Avon qui fait un pneu qui tient super bien sur le mouillé.
C'est le Avon Ranger (qui de plus est pas cher)
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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#8
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bf goodrich <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chez BF vaut mieux alors le Macadam T/A 90% route....
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#9
<!--QuoteBegin-Softroader+01.06.2004 à 15:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Softroader @ 01.06.2004 à 15:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Bf goodrich <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Chez BF vaut mieux alors le Macadam T/A 90% route.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ouais c'est celui la auquel je pensais...
Lexus et Lancia ,2 marques à fusionner!
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#10
Merci <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Donc ca va j'ai bien ressenti ce que bon nombre de conducteur de rav4 ressentent sous la pluie me voila rassuré et aussi un poil decu... un 4rm qui tient pas sous la pluie <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> (Tout est relatif car ce comportement est presque joueur et facile a controlé mais deroutant au debut tellement l'accroche sur le sec est absolument phenomenal)

Mais faudra qu'on m'explique l'interet d'un pneu mixte sur un Rav, celui ci n'etant pas vraiment destiné a s'eloigner du macadam (suffit de voir comme il est posé bas sur la route) <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Rien de dramatique neanmoins juste surprenant (quitte a me repeter)

Merci pour vos reponses encore une fois (decidement je deviens gaga a force de me repeter <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Yanni'k who want a RS6!!
"un missile sol-sol dernier cri, capable d'exécuter, en petit comité et avec du fret, à peu près tout ce qui roule. Le Pentagone est-il au courant?" RS6 POWAAA
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