Monster vs SV...

[Guest]

Deux ans que je roule en SV 650 (ma première moto) et l'envie d'en changer me gagne peu à peu. Melheureusement je lui trouve très peu de défauts et je ne vois pas trop vers quoi je pourrai me tourner sachant que je ne veux pas de quatres pattes (sauf un Z1000, mais hors budget), que je fais environ 8-10000 km/an en roulant 12 mois sur 12, que j'effectue la moitié de ce kilométrage en duo.
J'aime beaucoup beaucoup la ligne des Monster mais à part ça (allez ajoutons la rigidité du cadre), je ne leur vois pas d'avantages par rapport à ma SV...
Alors si vous pouviez me donner des arguments pro-Monster (620 ou 800)... ou d'autres conseils sur d'autres modèles...
Je précise enfin que la Speed Triple, qui me plaît également bcp, est, elle aussi, hors budget.
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Xto

[tg92]

si tu regardes les bi, il n y a pas bcp de choix. il y a le VTR 1000F chez honda, le TDM chez yamaha en 900. Sinon il faut regarder les ducati et voxan <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[900SS]

Vu le confort que peut offrire un SV, je pense que tu peux regarder du cote des 900SS ...

[Nico7]

J'ai eu vent qu'il y aurait peut-être bientôt (2005) une "petite" mais vraie speed-triple (600 cc).
Peut-être plus dans le budget...
Et une speed d'oaccasion ? Ca se trouve peut-être aussi ?

[900SS]

C'est deja sorti il me semble. Ca s'appele la speef four !!! A moins que tu parles d'un trois pattes de 600 cm3 ...

[Guest]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+09.06.2004 à 14:20--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 09.06.2004 à 14:20)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Et une speed d'oaccasion ? Ca se trouve peut-être aussi ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ca se trouve oui... mais souvent chères. Et faut etre patient car ça coure pas les rues...

[vancraft]

Avec un budget +/- défini, ce serait plus facile... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Pour ce qui est d'un Mostro un 620 ie c'est bien, mais il ne faut pas être trop lourd et perso, je le trouve trop bas! Pour la 800 pas encore essayé.
Il faut cependant leur reconnaître une grande qualité: l'embrayage humide est beaucoup plus confortable d'utilisation que celui à sec des grandes soeurs (surtout en ville <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ).

Au sinon la Sv pour moi est une chouette bécane, mais avec moins de charisme que l'italienne! La Speed est aussi très amusante en 955i, mais il faut acheter l'ancien modèle avec son beau c... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


H.s. :Merci pour les Docs <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Nico7]

je parle bien d'une 3 pattes 600 cc.
Rumeur véhiculée par la presse spécialisée.

[Guest]

<!--QuoteBegin-vancraft+09.06.2004 à 14:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vancraft @ 09.06.2004 à 14:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Avec un budget +/- défini, ce serait plus facile... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Au sinon la Sv pour moi est une chouette bécane, mais avec moins de charisme que l'italienne! La Speed est aussi très amusante en 955i, mais il faut acheter l'ancien modèle avec son beau c... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Budget : environ 8000 roros
Le charisme, l'image, le blason c'est ce qui me poussait vers les Monster. Mais j'ai essayé le 620 et c'est un peu poussif par rapport au SV (bon, je ne cherche pas la performance non plus...). Le 800 est bien...mais en duo... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pas top... (le SV ne l'est déjà pas tellement non plus...). La position est également plus fatigante que sur la SV (bcp plus en appui sur les poignets); Question d'habitude probablement. La fiabilité n'est pas réputée pour etre au niveau des japonaises non plus.
Bref, je trouve pas vraiment d'argument pour sauter le pas... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

H.S. : fin des docs viennent de suivre

[vancraft]

Tu peux aller voir sur: http://www.ducatannonces.com/ (site français)

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->


Pour le duo par contre la selle de la Ducat. est un peu "courte" et il faut en trouver une qui accepte le confort relatif de cet élément. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Pour ma part, j'ai viré les poses pieds arr. comme ça plus de discussions <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

La Speed 955 est pour moi un vieux phantasme, surtout celle d'avant le lifting, si je n'étais pas piqué à la bolognaise (la quatrième quand même) j'achète de suite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Merci pour la suite <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Grincheux]

Comme le suggerait 900ss, penches toi egalement sur les SS carenees ou semi carenees, elles sont top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Edit : Sinon tu as la BM R850R (ou R1150R) qui est sympa aussi, moins puissante, mais plus confort et profitant d'une meilleure reputation (meme si les Ducat' n'ont pas a rougir de probleme de fiabilite)

[Bisounours]

Si tu fais la moitié de ton kilométrage en duo, oublie le Mostro, où change de copine (choisis-en une qui n'aura rien connu d'autre)... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Sinon, tu as (peut-être) la solution de la selle perso...
Dommage pour le duo, car pour le reste, le mostro est un régal ! (prends le en 800 ou 900, parce qu'après le SV, le 620 risque d'être un peu poussif) Partie-ctcle, moteur, sonnorité, look... Essaye-le, tu verras ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Sinon, les SSie pourraient être la solution (en 800 ou 900). Pas si inconfortables qu'elles en ont l'air (je suis sûr de ce que je dis après un week-end de 2500km autours de Grenoble)... Protection de la bulle, position correcte et surtout, tu peux te poser sur le réservoir si tu as besoin de soulager tes poignets... Pour ma part, c'est ce que je fais à la moindre ligne droite quand j'ai des bornes à faire, et j'arrive frais comme un gardon ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Pour le duo, elle <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ... J'en suis à 3 SDS qui m'ont dit qu'ils trouvaient la SSie plus confortable qu'un Hornet ! Ce n'est pas forcément une référence, mais ça donne une idée... Le seul reproche qu'ils font à la SSie est la dureté de la selle qui se fait sentir sur les longs trajets... En dehors de ça, la position semble <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Et le moteur, la partie-cycle sont vraiment un régal !!!! Vraiment, une moto que je conseille... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[B'o]

<!--QuoteBegin-Nicolas7+09.06.2004 à 15:39--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Nicolas7 @ 09.06.2004 à 15:39)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> je parle bien d'une 3 pattes 600 cc.
Rumeur véhiculée par la presse spécialisée. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est confirmé par mon cons, le "four" est arreté car trop de probleme de fiabilité.....et le tripattes va aussi connaitre une déclinaison 1150 pour les modeles 2005 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->


Quand au sujet, le speed reste la meilleure soluce face aux poumons italiens <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Y'en a quand même pas mal en occase mais les proprios se tripottent un peu..... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> reste la négociation... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Fatalan]

Pour le duo, oublie la Monstro même avec une selle Corbin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo--> ......, ma femme était tellement dégoûtée qu'elle s'est payée sa propre moto <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

[ec]

Sinon pour 6000 euros tu peux avoir mon falco si ca te tente

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