Voir MJ du jour !
Edit : voir aussi HS MJ , 18 prépas chics flat tuning.
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Quel 2 pattes pour un café racer moderne ?
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05-29-2014, 06:01 PM
Je vais aller le chercher, si c'est celui avec le comparo Badseeds - Diavel - NineT vu que c'est une de mes NineT qui a servi pour les photos
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
07-04-2014, 01:26 AM
Et pourquoi pas faire un V4 ?
![[Image: KxrXNtJ.png]](https://i.imgur.com/KxrXNtJ.png) If you're not crashing, you're not trying hard enough.
07-12-2014, 12:13 AM
![[Image: Dr-Mechanik-VRod-1.jpg]](http://thebikeshed.cc/wp-content/uploads/2014/02/Dr-Mechanik-VRod-1.jpg) Interlude...
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
07-12-2014, 04:52 PM
(07-04-2014, 01:26 AM)Martini a écrit : Et pourquoi pas faire un V4 ? Ouais... 6 ans pour avoir sa meule, autant en cas de casse moteur, je pense qu'on sort un chouïa du cahier des charges  @ Didier : J'ai répondu sur l'autre thread. Et je viens de me rendre compte que le rayon de braquage doit être top... Idéal pour la ville vu son poids [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt=':D' /> Quoiqu'il en soit, c'est une belle bête.
07-26-2014, 06:58 PM
Deutschland über alles
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
07-27-2014, 12:58 AM
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