08-15-2004, 08:42 PM
Bah voilà depuis le temps que je tanne mon père j'ai eu le droit à essayer un Touareg cet AM <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Version R5 Tdi.
(les photos vont suivre)
Essai assez rapide sur une 30 aine de bornes essentiellement departementales.
L'interieur est classe, très sobre mais bien fini. J'ai pas eu le temps de faire le tour des ajustements mais j'ai juste été un peu deçu par le vide entre la porte et le tableau de bord. Sinon c'est tres propre. Ca fait surtout assez costaud au toucher.
Les comodos sont extras. Bien au toucher ils sont accessibles et surtout tres feutré dans leur actionnement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Même le clignotant est doux à l'oreille. Ca respire le confort.
En route le confort est excellent, la route tres bien filtrée.
La tenue de cap est bonne et j'ai été bluffé par la tenue de route. Sur ce point on ne sent pas trop le poids. Enfin j'ai pas non plus mis la voiture dans tous ses etats avec mon père a coté. Donc en situation "normale" ça m'a paru très rassurant pour une voiture de ce gabarit.
Par contre on sent bien le poids sur le freinage. J'ai trouvé l'attaque peu franche et la puissance un peu juste avec un effet un peu spongieux <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'ai pas tapé dedans en mode goret mais ça ma paru leger... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Le moteur manque par contre cruellement de souffle pour tirer le bestiau... (essai fait à 4 dans l'auto avec clim en fonctionnement) Ca pousse mais.... Il faut regarder le compteur pour le voir car les sensations sont très estompées et on a l'impression de se trainer alors que ça tracte quand même... Attention au permis car on ne sent pas grand chose. Cependant il manque quand même au moins une 50aine de chevaux pour tirer correctement la voiture. La boite est tres agréable et verouille bien. On la sent costaude quand on l'actionne. Une impression de "grosse" boite.
Gros point positif, malgrès son manque de souffle le moteur est un vrai regal pour les oreilles <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> y'a pas à dire moi le 5 cylindres j'aime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Sinon un truc que je ne connaissais pas: l'aide au stationnement. Marrant et bien pratique pour ce genre de voiture. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
En conclusion j'ai trouvé cette auto tres agréable. Je comprends maintenant l'attrait pour ces voitures. C'est rassurant de par la position en hauteur, c'est très confortable et spacieux, bref vraiment une alternative à étudier dans le cadre d'un achat d'une grosse berline. D'ailleurs c'est devenu un produit phare dans la gamme VW sans que ça soit prévu. Resultat environ 1 an d'attente en fonction du modele... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
A tester pour qui a les moyens <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> Version R5 Tdi.
(les photos vont suivre)
Essai assez rapide sur une 30 aine de bornes essentiellement departementales.
L'interieur est classe, très sobre mais bien fini. J'ai pas eu le temps de faire le tour des ajustements mais j'ai juste été un peu deçu par le vide entre la porte et le tableau de bord. Sinon c'est tres propre. Ca fait surtout assez costaud au toucher.
Les comodos sont extras. Bien au toucher ils sont accessibles et surtout tres feutré dans leur actionnement <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Même le clignotant est doux à l'oreille. Ca respire le confort.En route le confort est excellent, la route tres bien filtrée.
La tenue de cap est bonne et j'ai été bluffé par la tenue de route. Sur ce point on ne sent pas trop le poids. Enfin j'ai pas non plus mis la voiture dans tous ses etats avec mon père a coté. Donc en situation "normale" ça m'a paru très rassurant pour une voiture de ce gabarit.
Par contre on sent bien le poids sur le freinage. J'ai trouvé l'attaque peu franche et la puissance un peu juste avec un effet un peu spongieux <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> J'ai pas tapé dedans en mode goret mais ça ma paru leger... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Le moteur manque par contre cruellement de souffle pour tirer le bestiau... (essai fait à 4 dans l'auto avec clim en fonctionnement) Ca pousse mais.... Il faut regarder le compteur pour le voir car les sensations sont très estompées et on a l'impression de se trainer alors que ça tracte quand même... Attention au permis car on ne sent pas grand chose. Cependant il manque quand même au moins une 50aine de chevaux pour tirer correctement la voiture. La boite est tres agréable et verouille bien. On la sent costaude quand on l'actionne. Une impression de "grosse" boite.
Gros point positif, malgrès son manque de souffle le moteur est un vrai regal pour les oreilles <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> y'a pas à dire moi le 5 cylindres j'aime <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Sinon un truc que je ne connaissais pas: l'aide au stationnement. Marrant et bien pratique pour ce genre de voiture. <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> En conclusion j'ai trouvé cette auto tres agréable. Je comprends maintenant l'attrait pour ces voitures. C'est rassurant de par la position en hauteur, c'est très confortable et spacieux, bref vraiment une alternative à étudier dans le cadre d'un achat d'une grosse berline. D'ailleurs c'est devenu un produit phare dans la gamme VW sans que ça soit prévu. Resultat environ 1 an d'attente en fonction du modele... <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> A tester pour qui a les moyens <!--emo&
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Coureur de terrasses...
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> J'y ai pensé en faisant du tri sur mon DD le WE dernier <!--emo&
-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> 