Effectivement, Lo a une Golf 1.4 16V, c'est le même moteur sur ta Polo ?
A un moment elle a eu ce problème avec exactement les mêmes symptomes que tu décris.
Il s'agit en fait de l'actuateur de papillon encrassé et il faut donc le nettoyer avec un produit adéquat (VW nous l'a fait dopnc je ne connais pas le produit).
Cependant, renseigne toi car j'avais soulevé la question suivante pour la GOlf de Lo : Est-il normal que cela s'encrasse à si peut de kilomètres (40000km à l'époque) réponse de VW.... bin heu... donc hop juste quelqes roros pour l'intervention.
Attention, le fait de payer une somme symbolique est très intéressante car couvre la réparation d'une garantie d'un an.
Et surtout si on te dit que c'est un furet qui a bouffé les câbles du calculateur d'injection, tourne vite fait les talons <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> VW Luxembourg m'a fait le coup <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->