Ouverture du coffre sur les Ford

[Thunder]

Pendant 15 jours, j'ai l'immense privilège de conduire une Ford Fiesta TDCI quasi neuve (4.500km)... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

Un détail particulièrement pénible (pour rester poli) n'a pas manqué d'attirer mon attetion : impossible d'ouvrir le coffre en appuyant sur un bouton situé sur la malle elle-même (comme sur 99.9% des autos). Bref, soit il faut l'ouvrir en appuyant sur un bouton situé sur la planche de bord, soit il faut appuyer sur un bouton ad hoc de la clef.

Bref, à quoi ça sert ? C'est quoi l'intérêt ? Perso, je vois pas, ça m'aggace comme c pas possible... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_evil.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_evil.gif' /><!--endemo-->

Sans déconner, ce seul détail suffirait à ne pas acheter cette voiture si j'étais acheteur potentiel...

[thom]

Eviter de se faire piquer des affaires dans le coffre lorsque tu es arrété à un feu par exemple.
Ct pareil sur les puntos première generation....et sur la barchetta, pas de bouton d'ouverture ni de serrure, uniquement ouverture via une manette dans l'encadrement de portière.
Agacant au début mais ce n'est qu'une question d'habitude

[Thunder]

<!--QuoteBegin-thom+23.08.2004 à 20:46--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (thom @ 23.08.2004 à 20:46)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Eviter de se faire piquer des affaires dans le coffre lorsque tu es arrété à un feu par exemple.
Ct pareil sur les puntos première generation....et sur la barchetta, pas de bouton d'ouverture ni de serrure, uniquement ouverture via une manette dans l'encadrement de portière.
Agacant au début mais ce n'est qu'une question d'habitude <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah la fermeture automatique des portes devrait suffir à pallier ce risque, non ?

[Stephp]

D'accord avec Thunder.

[chris_2002]

<!--QuoteBegin-Steph+23.08.2004 à 19:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Steph @ 23.08.2004 à 19:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'accord avec Thunder. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et en plus, ça évite le car-jacking. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Fru]

J'ai ça sur ma 156 et j'ai eu du mal à m'y habituer. Pareil, 2 ouvertures possibles soit par une manette aux pieds du conducteur, soit par un bouton sur la télécommande.

Hormis le fait de se la jouer devant les passant qui voient s'ouvrir le coffre dans un "klong" très audible, pareil je ne vois pas l'interêt <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[Thunder]

Bref, de toutes façons, dans 15 jours je retrouve ma bonne vieille Audi 80 de 1987 sans direction assistée, ni clim, ni VE, ni rien du tout ( <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> ) ! MAIS je peux ouvrir le coffre en appuyant sur un bouton situé sur la malle ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Parce que quand tu as le verrouillage central, il suffit que tu ouvres une porte pour que la malle se déverrouille...

[Thunder]

<!--QuoteBegin-filofax2000+23.08.2004 à 23:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 23.08.2004 à 23:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Parce que quand tu as le verrouillage central, il suffit que tu ouvres une porte pour que la malle se déverrouille... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah que néni mon bon monsieur !

[Guest]

Haa moi j'ai cette merdasse chez merco

Sinon, le côté "pratique"quand tu dois charger et que tu as les bras chargés...


Edit: Sur la merco du père, c'est pour éviter de se salir les doigts, et quand la malle est fermée, la poignée rentre dans la tôle.

[Thunder]

<!--QuoteBegin-filofax2000+23.08.2004 à 23:19--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (filofax2000 @ 23.08.2004 à 23:19)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Haa moi j'ai cette merdasse chez merco

Sinon, le côté "pratique"quand tu dois charger et que tu as les bras chargés... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Et tu attrappes la clef avec les dents et tu appuies sur le bouton avec la langue ? Non, sérieux, ça change rien, je trouve !

[Protoss Man]

Ca me rappelle certaines (toutes?) fuego pour lesquelles il n'y avait pas de bouton d'ouverture sur le coffre... le bouton était situé sur le côté de la plage arrière (à l'intérieur donc)... Je vous laisse imaginer le pratique de la chose sur une 3 portes...

[pehun]

moi je trouve ça plutot bien, ça permet d'avoir son coffre fermé sans s'enfermer dans la voiture, et si cé dispo sur la telco, aucun souci!!!
sur les mercos, le bouton de la telco sert aussi à fermer le coffre, steu classe

ça permet que madame ne raye pas la peinture du coffre avec ses diamants!
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[vertical]

Pour avoir une Focus, je ne trouve pas ça vraiment pratique sans parler du risque de laisser les clès dans le coffre <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

HS : Il est possible de refermer pratiquement n'importe quel Ford avec une clé d'une autre Ford <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> Mais juste dans ce sens

[Florian]

C'est la même chose sur la Corolla et c'était la même chose sur la précédente Fiesta ... contre le car-jacking, rien n'empeche de verrouiller en roulant ...

Et le risque de laisser ses clefs dans le coffre ... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->