Les calandres

[Pamelise]

Encore une fois, perso le X7 pour coller le VTT dans le coffre et voyager dans un confort royal, je comprends le concept. En revanche, pour avoir essayé le Kuga d'un ami ce week-end, c'est encombrant et "gros vu de l'extérieur", mais à l'intérieur c'est minuscule, j'ai vraiment été frappé... donc là en effet, je ne vois pas l'intérêt. Sauf que lui l'a acheté "pour la position de conduite surélevée".

Par contre un autre ami m'a fait essayer sa Passat SW (finition Business), j'avais oublié à quel point c'est immense comme auto !

Faut pas comparer une Kuga* à un SUV BM, Audi, Mercedes, Bentley, Porsche, Aston ... Les païlotes de ces derniers sont, souvent et tout du moins pour ceux que je fréquente, ignare en automobile et y sont au volant :
- parce que c'est leur boîte qui leur paye
- parce qu'il ne vont quand même pas rouler dans autre chose, non mais t'es fou ou quoi (NB: ils ne font pas la différence entre une Q et une RS, ou entre une X et une M )
- parce qu'ont leur a dit que c'était bien, parce que leur voisin/ami/collègue roule dans une voiture du même genre
Les seules personnes que je connaisse qui roulent en SUV par nécessité c'est parce qu'ils doivent pouvoir tracter 3,5T et roulent souvent en Disco/Def parce qu'ils ne vont pas mettre 100.000 boules dans des bagnoles de matuvu (se prononce matuvu).

*Ma femme roule en Kuga (modèle 2020) en remplacement de son Kuga 2013. En tant que déplaçoire, c'est pas mal, assez spacieux pour une famille de 4 avec bagages et très confortable sur long trajet (testé sur trajet vers le sud). Le gros atout est le rapport qualité/prix/consommation.
Mais sinon, c'est juste bien en ligne droite, dès que ça tourne j'ai la gerbe, dans les ronds-point faut presque faire appel/contre-appel (sans la foutre sur le toit) pour passer dans le respect des limitations de vitesse et la boitoto 8 rapports pédale dans la semoule comme pas possible ... mais, comme dit ma femme, c'est pas fait pour.