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(07-05-2014, 11:59 AM)Tib a écrit : Je sais que ça va gravement t'offenser Droop', mais y'a la même chose dans ma C4... et je ne roule que comme ça la nuit. Avec juste l'indicateur de vitesse, réglé en luminosité minimale.
Je sais bien, je l'avais aussi dans ma C4
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Ouf, tu l'as pas mal pris.
N'empêche, quand tu as goûté à cette fonctionnalité, impossible de s'en passer.
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(07-05-2014, 07:23 PM)Tib a écrit : Ouf, tu l'as pas mal pris.
N'empêche, quand tu as goûté à cette fonctionnalité, impossible de s'en passer.
Pkoi l'aurais-je mal pris ?
Au contraire, les bonnes idées doivent être reprises... fussent-elles par des marques inférieures telle Citroën !
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Inscription : Aug 2005
J'avoue être bluffé par le poids à 1300kgs, si c'est le cas, c'est impressionnant pour une berline de cette gamme.
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Inscription : Dec 2004
La Passat actuelle est encore - et de loin - la berline generaliste la plus vendue en Europe
cette nouvelle generation permettra a VW de rester en tete de ce segment traditionnel et en declin constant au profit des SUV/Crossovers et Berlines premiums ...
Y'a pas a dire c'est un bel exemple de design evolutif : c'est reussi, sans surprise mais plutot desirable/statutaire . J'aime bien l'avant perso ...
d'un point de vu technique 1300kgs c'est en effet un effort a saluer
l'absence, pour l'instant de V6 ou de R36 me laisse de marbre : pourquoi faire ? pour qui veut une berline ou break rapide y'a les BM 335i ou Audi S4 ...
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Inscription : May 2006
Je trouve le break vraiment sympa pour une voiture consensuelle qui veut "draguer" le plus large possible !
Et c'est vrai qu'il n'y a pas grand monde en face pour lui faire de l'ombre ...
Mes photos sont visibles sur cette page : CLIC !
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Inscription : Mar 2004
c'est une auto sur laquelle je vais me pencher à la rentrée, avec en face, la seule que je vois.... la Ford Mondéo qui débarque à l'automne. Encore que j'aime beaucoup la 3.
Le tout en version break et en espérant vivement qu'ils aient eu le courage de revoir leur fiscalité sur l'essence vs disel qui pénalise très violemment l'essence.
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La Mondeo actuelle a pour elle un feeling au volant vraiment sympa (largement superieur a la Passat) par contre j'aime vraiment pas les interieur Ford : c'est toc et moche ...
si la nouvelle garde les qualites dynamiques de l'actuelle et ameliore grandement son interieur alors oui tu as raison c'est une alternative
La Mazda 6 est une chouette auto aussi ...
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Inscription : Aug 2005
La Mondeo III j'ai donné en voiture de fonction.
Au bout de trois ans une catastrophe : les placages type alu bullaient et se décollaient, toute l'électronique embarquée (GPS & co) s'est mise à délirer jusqu'à ce qu'elle parte sur un plateau quinze jours avant la fin de la location....
J'ai bien aimé la voiture, par contre, j'ai été très content de ne pas en avoir été propriétaire !
On ne m'y reprendre plus...
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(07-06-2014, 03:26 PM)perdu a Londres a écrit : La Mazda 6 est une chouette auto aussi ...
J'ai croisé la nouvelle en break rouge, elle a une superbe ligne je trouve.
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12-24-2019, 07:11 PM
La R36 avait 300ch et un dessin plus fin et plus exclusif, car j’ai l’impression qu’ici a part peindre les éléments de carrosserie en noir il n’y a rien de changé.
Et puis nan mais c’est sérieux le toit noir mat?
Focus ST SW:
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P.Desproges
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Je préfère celle-ci à la R36, dont le kit carrosserie semblait sorti de chez Elia...
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Tiens, question idiote : cette version présentée ci-dessus par Tib n'a visiblement jamais été commercialisée en France.
Si un de nos compatriotes décidait d'en ramener une en France, genre celle-ci :
https://www.autoscout24.fr/offres/volksw...c=listPage
Pourrait-elle être homologuée et immatriculée en France ?
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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C'est parce qu'elle n'avait pas le volant du bon côté c'est pour ça...
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