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baxter · 11-25-2004, 09:27 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yahoo.info)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Automobile: Mitsubishi Motors négocie avec Peugeot une possible alliance
TOKYO (AFP) - Le constructeur automobile japonais en difficultés Mitsubishi Motors négocie une possible coopération avec le constructeur français PSA Peugeot Citroen, a-t-il indiqué jeudi.
De son côté, le PDG de PSA Peugeot Citroen, Jean-Martin Folz, a indiqué qu'il envisageait une alliance de production avec Mitsubishi Motors, dans une interview accordée à Paris au quotidien des affaires Nihon Keizai Shimbun et publiée jeudi.
M. Folz a souligné que Peugeot (Paris: FR0000121501 - actualité) n'envisageait pas d'investir dans Mitsubishi.
"Nous envisageons la possibilité d'une alliance mais nous sommes encore à un stade précoce des discussions et il nous est donc difficile de dire dans quels domaines nous pouvons coopérer", a déclaré un porte-parole du quatrième constructeur nippon.
Mitsubishi Motors Corp. est confronté à une baisse des ses ventes à la suite de scandales de dissimulations de défauts techniques.
Le groupe n'est pas certain de pouvoir révéler des détails d'une éventuelle alliance dès l'annonce le 17 décembre d'un nouveau plan de redressement, a précisé le porte-parole.
Le patron de Peugeot a lui confirmé que son groupe négociait une relation de production en vue de réduire les coûts de production et de développement pour certains modèles et plateformes, a précisé le Nihon Keizai.
M. Folz a expliqué que Peugeot pourrait étendre sa gamme de produits en achetant des voitures à Mitsubishi sur la base d'un accord de production à un tiers mais ne ferait pas appel à Mitsubishi pour les monospaces dont il dispose d'un nombre suffisant de modèles.
</td></tr></table><div class='postcolor'>

Voir : http://fr.biz.yahoo.com/041125/202/45muq.html

lexus · 11-25-2004, 11:16 AM

Ben faut bien qu'il trouve un specialiste des SUV et 4x4

baxter · 11-25-2004, 11:56 AM

Peugeot a déjà joué avec Mercedes...
Le P4 est estampillé Peugeot... et c'est un classe G motorisé avec un Indénor...
(un des 4x4 que j'ai utilisé en TT en treillis et rangers dans la boue et la m...pas pour faire le kéké dans les rues de paris)

Glouba · 11-25-2004, 11:57 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (lexus @ 25.11.2004 à 10:16)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Ben faut bien qu'il trouve un specialiste des SUV et 4x4  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Et de l'autre cote, faut bien qu'ils trouvent un sauveur...

Parce qu'actuellement, tout specialiste SUV, 4x4, injection directe essence et autres, Mitsubishi est avant tout une marque en grosse difficulte, aimablement lachee par MB, alors que PSA se porte plutot bien... Au dela des 4x4 et SUV, au-dela des competences techniques specifiques, Mitsubishi est complementaire de PSA sur le plan geographique, ce qui est toujours bon a prendre...

Bref, si ca se confirme, c'est les deux parties qui ont a y gagner.

Si ca se confirme pas, PSA continuera son petit bonhomme de chemin et Mitsubishi restera dans la merde...

Glouba · 11-25-2004, 11:59 AM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 25.11.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peugeot a déjà joué avec Mercedes...
Le P4 est estampillé Peugeot... et c'est un classe G motorisé avec un Indénor...
(un des 4x4 que j'ai utilisé en TT en treillis et rangers dans la boue et la m...pas pour faire le kéké dans les rues de paris)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Sans compter que PSA, c'est aussi Citroen donc Panhard, donc le VBL...
[img]http://www.ifrance.com/ArmyReco/europe/France/vehicules_a_roues/VBL/VBL_Dessin_FR_01.gif' border='0' alt='user posted image' />

Gil · 11-25-2004, 12:22 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 25.11.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peugeot a déjà joué avec Mercedes...
Le P4 est estampillé Peugeot... et c'est un classe G motorisé avec un Indénor...
(un des 4x4 que j'ai utilisé en TT en treillis et rangers dans la boue et la m...pas pour faire le kéké dans les rues de paris)  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
t'es certain de çà ?

Ce ne serait pas plutôt Peugeot et Mercedes qui ont acheté le chassis au même fournisseur (Puch pour ne pas le siter), ce qui ne veut pas dire que Peugeot et Mercedes ont collaboré ?

Chris · 11-25-2004, 12:31 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gil @ 25.11.2004 à 11:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 25.11.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peugeot a déjà joué avec Mercedes...
Le P4 est estampillé Peugeot... et c'est un classe G motorisé avec un Indénor...
(un des 4x4 que j'ai utilisé en TT en treillis et rangers dans la boue et la m...pas pour faire le kéké dans les rues de paris) </td></tr></table><div class='postcolor'>
t'es certain de çà ?

Ce ne serait pas plutôt Peugeot et Mercedes qui ont acheté le chassis au même fournisseur (Puch pour ne pas le siter), ce qui ne veut pas dire que Peugeot et Mercedes ont collaboré ?  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Je pencherais comme toi, car la transmission est bien d'origine autrichienne.

baxter · 11-25-2004, 01:27 PM

A l'origine c'étaient des accords entre PSA et Mercedes... (depuis il y a eu peu être des changements.) en remplacement de la Méhari (j'ai donné aussi) et de la jeep (la vraie la Willis sympa pour se retouner j'ai donné également et dans les pires conditions)... mon préféré restant l'AMX 30

Bern · (Modification du message : 11-25-2004, 01:40 PM par Bern.)

Un point qui n'est pas mentionne dans cette press release, c'est l'eventualite d'une alliance pour les US. Vue que Mitsu est confronte a une baisse drastique des vente. Donc possibilite d'utiliser en commun des moyens de productions la-bas, ainsi qu'un reseau de distribution deja existant.

glouby · 11-25-2004, 01:54 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.11.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 25.11.2004 à 10:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> Peugeot a déjà joué avec Mercedes...
Le P4 est estampillé Peugeot... et c'est un classe G motorisé avec un Indénor...
(un des 4x4 que j'ai utilisé en TT en treillis et rangers dans la boue et la m...pas pour faire le kéké dans les rues de paris) </td></tr></table><div class='postcolor'>
Sans compter que PSA, c'est aussi Citroen donc Panhard, donc le VBL...
[img]http://www.ifrance.com/ArmyReco/europe/France/vehicules_a_roues/VBL/VBL_Dessin_FR_01.gif' border='0' alt='user posted image' />  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Sauf que Peugeot cherche en ce moment à revendre Panhard

baxter · 11-25-2004, 02:46 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (baxter @ 25.11.2004 à 12:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> A l'origine c'étaient des accords entre PSA et Mercedes... (depuis il y a eu peu être des changements.) en remplacement de la Méhari (j'ai donné aussi) et de la jeep (la vraie la Willis sympa pour se retouner j'ai donné également et dans les pires conditions)... mon préféré restant l'AMX 30  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
voir http://www.ebroadcast.com.au/ecars/Peugeot/P4.html

baxter · (Modification du message : 11-25-2004, 02:54 PM par baxter.)

Et une autre couche :
http://www.ofrp.net/doc/fichiers/P4/BNT%20P4.htm

[img]http://www.ofrp.net/doc/fichiers/P4/BNT%20P4_fichiers/image004.gif' border='0' alt='user posted image' />

Glouba · 11-25-2004, 03:15 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (glouby @ 25.11.2004 à 12:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Glouba @ 25.11.2004 à 10:59)</td></tr><tr><td id='QUOTE'>
Sans compter que PSA, c'est aussi Citroen donc Panhard, donc le VBL...
[img]http://www.ifrance.com/ArmyReco/europe/France/vehicules_a_roues/VBL/VBL_Dessin_FR_01.gif' border='0' alt='user posted image' /> </td></tr></table><div class='postcolor'>
Sauf que Peugeot cherche en ce moment à revendre Panhard  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Ben en meme temps ca se comprend : on peut pas dire que le VBL soit a la page des SUV actuels <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />... C'etait juste un rappel de la presence au sein de PSA des competences necessaires en 4x4, pas un acte militant : perso Panhard je m'en cogne, les couleurs me plaisent pas, le coffre est pas pratique et la conso prohibitive...

glouby · 11-25-2004, 03:34 PM

Ils ont les compétences pour l'assemblage, parce que pour le développement, ils sont surement tous déjà parti en retraite [img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />

Ali-Pacha · 11-25-2004, 07:49 PM

J'ai vraiment du mal à voir ce que Mitsu pourrait apporter à PSA <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />

Ali

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