Land Rover Defender 2020
Un article sur le nouveau Defender:
https://www.roadandtrack.com/reviews/a35...er-review/

Quelques (chouettes) photos du Def dans son élément: Crevard

   

   

   

   

   

   

   

   

   

   

J'avais quelques réticences à sa sortie, mais j'ai bien changé d'avis, je le trouve vraiment chouette maintenant (hormis le prix bien sûr!). Et le fait qu'il reste un vrai baroudeur me plaît bien!!


Pièces jointes Miniature(s)
   
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J'en ai vu dans ma station de ski (immatriculé MC) et je n'ai pas accroché. A la limite je préfère les autres modèles de la gamme.

On dirait qu'il hésite entre modernité et néo rétro.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Oui, je dis ça, mais c'est simplement sur photos, j'ai jamais encore eu l'occasion de pouvoir l'observer de près ( j'en ai aperçu un de loin, mais pas pu me faire une réelle idée..)
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J ai vu mon premier hier.
Franchement pas bandant. Les optiques arrières sont très particuliers.
En piste: Vidéos

Parrainage Tesla : >>> Par ici <<<
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Les Defender 90 et 110 vont bientôt avoir droit à un V8 5l de 525cv: ( bon, pas sûr que ça concerne le marché français...):

https://www.caranddriver.com/news/a35585...-revealed/


.jpg   2022-land-rover-defender-v8-101-1614157624.jpg (Taille : 29.45 Ko / Téléchargements : 192)

Leurs suspensions sont également modifiées, ils reçoivent des roues de 22 pouces,des étriers de frein bleus et un volant en alcantara.
Question perf: 240km/h, 5.2s au 0 à 100km/h!!

La version 90:
   


.jpg   2022-land-rover-defender-90-v8-116-1614162871.jpg (Taille : 27.85 Ko / Téléchargements : 192)


.jpg   2022-land-rover-defender-90-v8-105-1614162868.jpg (Taille : 49.73 Ko / Téléchargements : 193)

   

   

La version 110:

.jpg   2022-land-rover-defender-110-v8-106-1614157604.jpg (Taille : 38.62 Ko / Téléchargements : 193)


.jpg   2022-land-rover-defender-110-v8-108-1614157607.jpg (Taille : 41.93 Ko / Téléchargements : 193)

Et le fameux V8 ( bon, avec tout ce plastique, on voit pas grand chose !!):

.jpg   2022-land-rover-defender-110-v8-110-1614157604.jpg (Taille : 31.2 Ko / Téléchargements : 193)
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Magnifique(s)  Love Love Love !! Et avec un véhuite en plus  Love
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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240km/h avec plus de 500ch ?
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Ben l'aérodynamique d'armoire normande n'aide pas beaucoup non plus Ph34r
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Bah ouais mais quand même.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Ils l'ont pas bridée à 240, histoire de limiter le nombre de morts ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you are having a good time you are probably breaking the rules.
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La version 130 se prépare...

[attachment=10204]

[attachment=10205]
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Je préfère les versions 90 et 110, plus équilibrées  Huh
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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vu pour la 1ere fois le nouveau def en "statique", on est clairement passé du véhicule du baroudeur à celui du footballeur : c'est très clinquant, surtout avec les jantes noires brillantes et les étriers rouges. 

Comme vous pouvez le voir ci-après, il est parfaitement intégré dans son nouvel environnement : stationné dans une voie de bus...

   
[Image: 221347.png]
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Il est mieux dans le couloir de bus que dans son environnement "naturel"  Icon_biggrin
https://www.facebook.com/100000725847291...642710723/
Amstramgram...
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lol Le problème se trouve au niveau du volant.

@le-merou Le coté jantes brillantes, bling bling c'était déjà le cas avec le TD4, y a qu'à voir toutes les séries spéciales.
[Image: banderole-sans-Miata.jpg]
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