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09-15-2014, 10:41 AM
(Modification du message : 09-15-2014, 10:42 AM par Dominique.a.)
Dans la catégorie compacte de 300 ch et plus, La Focus RS est de retour en échangeant son 5 cylindres pour un 4 cylindres et en passant par 4 roues motrices ( Haldex ? )
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(09-15-2014, 10:41 AM)JirayaTheSanin a écrit : Dans la catégorie compacte de 300 ch et plus, La Focus RS est de retour en échangeant son 5 cylindres pour un 4 cylindres et en passant par 4 roues motrices ( Haldex ? )
Automobile Magazine Focus RS 2015
L'actuelle en 5 cyl etait deja 4RM, c'est la version precedente qui etait que 2 RM. Dommage pour la perte du cylindre, c'etait un formidable moteur. J'ai jamais essaye la RS, mais j'avais le meme sur la V70R.
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(09-15-2014, 11:14 AM)Zed a écrit : (09-15-2014, 10:41 AM)JirayaTheSanin a écrit : Dans la catégorie compacte de 300 ch et plus, La Focus RS est de retour en échangeant son 5 cylindres pour un 4 cylindres et en passant par 4 roues motrices ( Haldex ? )
Automobile Magazine Focus RS 2015
L'actuelle en 5 cyl etait deja 4RM, c'est la version precedente qui etait que 2 RM. Dommage pour la perte du cylindre, c'etait un formidable moteur. J'ai jamais essaye la RS, mais j'avais le meme sur la V70R.
t'es bien sur qu'elle est 4RM la RS actuelle??
EuArK
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En regardant les dernières news sur internet, il semble que finalement Ford passe aux 4 roues motrices pour transmettre la cavalerie
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L'ancienne (5cl) était en 2 RM
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C'est franchement dommage qu'elle perde un cylindre. C'est ce qu'il lui faisait tout son charme.
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Souvenir du bruit du 5cylindres Volvo de ma safrane quand il montait dans les tours...
Dans mon garage...
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Ou du mythique moteur Audi des Sport Quattro !
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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Pareil le bruit de là 850 et son 5 pattes...
D'ailleurs est il vrai que la volvo Ç30 T5 à le moteur de la Focus Rs?
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(09-16-2014, 06:58 PM)goudurix a écrit : Pareil le bruit de là 850 et son 5 pattes...
D'ailleurs est il vrai que la volvo Ç30 T5 à le moteur de la Focus Rs?
la C30 T5 a un moteur très proche de celui de la Focus ST donc un 5 pattes Volvo
la RS a une evolution de ce meme moteur ...
certes la perte du 5 cylindre est regrettable mais inevitable étant donne:
- les efforts de downsizing / turbalisation de Ford sur son marche domestique (meme la Mustang y passe) : les economies d'échelles sont considérables
- Volvo ne leur appartient plus
- le CO2 encore et toujours
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(09-16-2014, 07:20 PM)perdu a Londres a écrit : (09-16-2014, 06:58 PM)goudurix a écrit : Pareil le bruit de là 850 et son 5 pattes...
D'ailleurs est il vrai que la volvo Ç30 T5 à le moteur de la Focus Rs?
la C30 T5 a un moteur très proche de celui de la Focus ST donc un 5 pattes Volvo
la RS a une evolution de ce meme moteur ...
C'est la R qui avait le meme moteur, tres tres sympa !
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11-20-2015, 08:55 PM
(Modification du message : 11-20-2015, 08:57 PM par duduche.)
Etrangement aucune discussion récente sur FAR à propos de la future reine annoncée des compactes pour 30% moins chère que ses rivales teutonnes à équipement équivalent ?
Pour dissiper tout malentendu, je n'écris pas ça parce que c'est une Focus
Je ne sais pas si ça peut servir de résumé mais ils viennent de sortir une vidéo promotionnelle qui donne quand même envie.
La sonorité semble très sympa pour un 4 pattes et... ça survire !
Alors c'est sûr que c'est quasiment le prix d'une Mustang mais pour la saison qui arrive je serais plus à l'aise avec la petite si je devais me rendre au boulot et faire l'andouille pour rentrer à la maison
Enfin, a priori j'aurais davantage vu ce topic dans les Automobiles Sportives plutôt qu'Automobiles Modernes.
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Ce qui est fou avec la gamme Ford, c'est que je pense qu'ils font probablement des autos dans le tout haut du panier sur des points importants et notamment la conduite....mais elles passent inaperçues . Ca a l'air sympathique malgré le passage au 4 cylindres (qui m'a l'air de chanter par les HP). Et vu l'engin, ça doit pouvoir se classer chez les sportives oui
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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Un mode "Drift" sur une traction
En tout cas le développement promet de laisser la place à une voiture très bien conçue, mais que sera un poil derrière la Megane RS en efficacité à mon avis.
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(11-21-2015, 09:57 AM)Olive a écrit : Un mode "Drift" sur une traction
Cà veut dire que l'ESP est coupé et c'est tout. Le nom c'est juste pour le fun.
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