[Sujet séparé] : Mercedes V8 d'occasion ... le bon plan
#91
Bon mazout le 4.2 essence W
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#92
(01-05-2012, 01:18 PM)Tib a écrit : Sinon, pour moins de 16K€, tu peux retourner à d'anciennes connaissances restylées sans trop de kilomètres...





Bien



c'est une essence



et si je change (ce qui n'a rien de fait) çà sera uniquement pour une Mercedes Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#93
(01-05-2012, 01:18 PM)Tib a écrit : Sinon, pour moins de 16K€, tu peux retourner à d'anciennes connaissances restylées sans trop de kilomètres...





Bien



c'est dingue comment les A8 mazout sont vachement plus cheres que les classe S équivalentes à iso-millesime et kilométrage Huh



alors que pour les mêmes en essence c'est un peu l'inverse....



il est vrai que les A8 diesel ont bien meilleure réputation de fiabilité que les S diesel pour les années 2000-2005 Roll
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#94
(01-05-2012, 01:08 PM)Tib a écrit : - S500 Pullman, idéal si Madame veut taper un petit somme à l'arrière à 250 km/h sur autobahn ;

- S500 vraiment pas chère (14K€ à peine pour 48000 km), de 2001 ;

- S500L pour 11K€ mais avec 234000 bornes, pas loin de chez toi (56).



Tu as un budget précis en tête ou pas ? Une préférence sur la version / des exigences d'équipements ?



c'est pas cette génération où c'étais un nid à emmerdes coté électronique ?

dommage à mon sens car je les trouvent plus belle que la génération actuelle...



trés classe cette ligne, fine, fluide, moins PANZER tOUCH que maintenant

[Image: W7891417_5.jpg]
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#95
je suis tout à fait d'accord



la phase 1 de cette génération notamment est en effet celle qui a eu de gros soucis d'electronique
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#96
FREDO62 dateline='[url=tel:1325922957 a écrit :1325922957[/url]' pid='22019293']

Tib dateline='[url=tel:1325761729 a écrit :1325761729[/url]' pid='22018937']

- S500 Pullman, idéal si Madame veut taper un petit somme à l'arrière à 250 km/h sur autobahn ;

- S500 vraiment pas chère (14K€ à peine pour 48000 km), de 2001 ;

- S500L pour 11K€ mais avec 234000 bornes, pas loin de chez toi (56).



Tu as un budget précis en tête ou pas ? Une préférence sur la version / des exigences d'équipements ?



c'est pas cette génération où c'étais un nid à emmerdes coté électronique ?

dommage à mon sens car je les trouvent plus belle que la génération actuelle...



trés classe cette ligne, fine, fluide, moins PANZER tOUCH que maintenant

[Image: W7891417_5.jpg]



Manu y'en à une V12 noire même modèle que dessus mais avec des grosses jantes " pleine" mais Mercedes en train de mourir sur place dans Quincy elle est complètement parterre ( suspension morte?) avec de la mousse qui pousse dessus... Ca doit faire 2 ans qu'elle n'a pas bouger ... Elle n'a pas été enlever ni dépouille donc je suppose qu'elle appartient à quelqu'un...
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#97
oui c'est la suspension pilotée qui fuit quand c'est par terre, çà coute un bras à remplacer !



sans compter tout le reste qui doit couter une fortune, c'est dommage parce que rien qu'en pièces y'a de quoi en tirer un beau paquet de neuros
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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