Prix D'une Distri

[B'o]

<!--QuoteBegin-vertical+02.02.2005 à 18:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 02.02.2005 à 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gracus+02.02.2005 à 16:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 02.02.2005 à 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela dépend fortement de la marque et du type de véhicule:
-> 200 € sur ma Clio 1.4
-> 1700 € sur un 5 cylindre 2.5 Tdi chez Audi. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais pour ce prix, il démonte le moteur ou quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Surtout pour une simple courroie et quelques roulements <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Non ils ont cru avoir affaire à Bozo <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

Je pense que je vais la faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> J'vais appeler un garage ce matin pour savoir si c'est réellement nécessaire vu que l'auto à que 58000 mais si il faut y passer alors j'y passerais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[véssisse]

<!--QuoteBegin-Dams+03.02.2005 à 09:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 03.02.2005 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense que je vais la faire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> J'vais appeler un garage ce matin pour savoir si c'est réellement nécessaire vu que l'auto à que 58000 mais si il faut y passer alors j'y passerais <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bin si elle pète, ce ne sera pas le pême prix de réparation.

[B'o]

<!--QuoteBegin-Dams+03.02.2005 à 09:11--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 03.02.2005 à 09:11)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je pense que je vais la faire  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> J'vais appeler un garage ce matin pour savoir si c'est réellement nécessaire vu que l'auto à que 58000 mais si il faut y passer alors j'y passerais  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ta voiture est de 99 si j'ai bonne memoire donc c'est necessaire <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Edit: celle de mon pere n'a que 68000 et est de 2000 mais je l'ai faite quand même, le préconisation est de 5 ans et c'est le même moteur que toi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

Bon bah j'vais prendre RDV alors <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Brun'out+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est un V6 ton espace......prepare la vaseline et les €€€€€€€€€  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Difficulté particulière de l'opération liée à la taille du bloc moteur et de son écrin ?

Connais-tu une fourchette approximative de prix, histoire de ne pas me faire refourguer une addition Bozoque ?

<!--QuoteBegin-Dams+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Bon bah j'vais prendre RDV alors <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La Twingo n'avait que 48.000 Km mais ...... sept ans <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

Sur ce forum, on, a parlé du cas d'une Twingo qui n'avait pas 50.000 bornes et venait juste d'avoir 5 ans quand la courroie a pété...

Mieux vaut ne pas trop pinailler avec ça.

Surtout quand une auto est achetée d'occasion : un style de conduite heurté, des petits trajets urbains usent plus vite cette courroie.

[duke]

<!--QuoteBegin-icare+02.02.2005 à 16:28--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 02.02.2005 à 16:28)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Dans les 590 euros tout compris pour notre Twingo.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo--> , qu'est-ce que tu entends par "tout compris" ?

T'as eu la pompe à eau, la vidange, les disques et plaquettes de frein et les bougies pour ce prix là au moins ?

[B'o]

<!--QuoteBegin-icare+03.02.2005 à 10:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 03.02.2005 à 10:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Brun'out+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Brun'out)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
C'est un V6 ton espace......prepare la vaseline et les €€€€€€€€€  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mitraille.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mitraille.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

Difficulté particulière de l'opération liée à la taille du bloc moteur et de son écrin ?

Connais-tu une fourchette approximative de prix, histoire de ne pas me faire refourguer une addition Bozoque ?
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Oui pas particulierement accessible le bouzin <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

Ca doit pas être tres loin du tarif de l'audi Tdi citée plus haut <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Condoléances <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

380 roros chez Citron avec la pose... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
J'attends l'ouverture et je prends RDV pour mercredi prochain je pense <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-duke+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (duke)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
qu'est-ce que tu entends par "tout compris" ?

T'as eu la pompe à eau, la vidange, les disques et plaquettes de frein et les bougies pour ce prix là au moins ?
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

A la louche et de mémoire, le kit distri + la pompe reviennent à 180 € HT
La MO correspondante à un peu moins de 150 € HT
Soit pas très loin de 400 € pour la partie distribution.
Le reste est une vidange + revision d'entretien. Pas touché les freins ni les bougies.

Bref, c'est un peu limite...

<!--QuoteBegin-Sadike+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Sadike)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Oui pas particulierement accessible le bouzin
Ca doit pas être tres loin du tarif de l'audi Tdi citée plus haut  <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je me doute de l'accessibilité, vu comme le moteur est encastré dans le capot.
Ca fait un peu penser à une 911 toutes proportions gardées <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

En poussant une recherche sur un forum, j'ai pu lire une facture de 1300 € TTC pour un Espace V6 24V, mais cela concernait non seulement la distribution-pompao, mais aussi les freins (4 plaquettes + disques), le silencieux d'échappement, et quelques bricoles...

Bref le leadership restera à l'Audi, ou à la Clio DCi quand Bozo l'amène <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Gracus]

<!--QuoteBegin-vertical+02.02.2005 à 18:52--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vertical @ 02.02.2005 à 18:52)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Gracus+02.02.2005 à 16:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gracus @ 02.02.2005 à 16:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Cela dépend fortement de la marque et du type de véhicule:
-> 200 € sur ma Clio 1.4
-> 1700 € sur un 5 cylindre 2.5 Tdi chez Audi. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Mais pour ce prix, il démonte le moteur ou quoi <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> Surtout pour une simple courroie et quelques roulements <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'avais cru comprendre que c'etait surtout le kit "courroie" qui etait hors de prix, plus que la main d'oeuvre.

[Dams]

Bon j'ai pris RDV pour mercredi prochain.

Par contre il me dit que c'est pas sûr qu'il faille changer la pompe à eau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Dams+03.02.2005 à 14:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 03.02.2005 à 14:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Par contre il me dit que c'est pas sûr qu'il faille changer la pompe à eau <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Normal, il attend de voir ta tronche pour juger si c'est "jouable" <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->





<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[Gzii]

Parait qu'ils la font souvent en même temps que la courroie de distrib ?
J'ai déjà entendu ça plusieurs fois.
Mais peut-être pas en cas de faible kilométrage. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Gzii+03.02.2005 à 15:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Gzii @ 03.02.2005 à 15:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Parait qu'ils la font souvent en même temps que la courroie de distrib ?
J'ai déjà entendu ça plusieurs fois.
Mais peut-être pas en cas de faible kilométrage. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ben, ils l'ont fait sur la Twingo à 48.000 Km et vont probablement le faire pour l'Espace à 68.000 Km.

Sur mon ancienne Oméga, ils l'ont fait à 180.000 Km en m'expliquant qu'une courroie neuve exercait une pression plus forte sur la pompe qui était ainsi plus exposée à une défaillance...

A mon avis et bien que cela devienne de plus en plus courant, c'est un luxe, mais je ne suis pas mécano.