des envies de notaire

[cat-a-strophe]

Elle ne doit pas tourner parce qu'elle pouvait très bien appartenir à une personne d'un certain âge, malade, qui ne roulait plus (plus en état), qui est décédée depuis et dont les héritiers décident de mettre en vente l'auto qui ne servira pas. C'est assez classique comme raison pour des voitures de ces âges.

[ypos]

Clairement. Mais généralement, c'est plutôt une ZX qu'une XJ qu'il y a dans le garage

[manu5494]

bonjour z'à tous



j'ai peut être l'occasion de pouvoir faire rentrer à vil prix une XJ40 6cyl 4.0l Sovereign de 1992

les tout derniers modèles avec le tout dernier 6 cylindres donc a priori les plus fiables (si tant est quoique puisse dire çà d'une anglaise des années 80 )



180.000km

auto nickel de chez nickel : peinture, intérieur, mécanique, boitoto , toit ouvrant etc etc

gris foncé - intérieur cuir beige

carnet d'entretien, factures etc...

CT OK valable jusqu'en 2018



quasiment pas de rouille à part un petit point à l'angle haut du coffre

les soubassements n'ont pas du tout de rouille, même les trains roulants



bref elle présente bien, surtout l'intérieur qui est une merveille quasi neuve





je sais bien que c'est une XJ40, la moins aimée des XJ, mais si le prix est en conséquence et que je peux faire une bonne affaire, rouler un peu dans une auto de Lord anglais et la revendre sans trop perdre, je me dis pourquoi pas...



vous estimez à combien dans cet état là ?

je veux pas mettre cher mais je veux pas etre à coté de la plaque complètement sur mon offre

[Zed]

je sais bien que c'est une XJ40, la moins aimée des XJ, mais si le prix est en conséquence et que je peux faire une bonne affaire, rouler un peu dans une auto de Lord anglais et la revendre sans trop perdre, je me dis pourquoi pas...



vous estimez à combien dans cet état là ?

je veux pas mettre cher mais je veux pas etre à coté de la plaque complètement sur mon offre

Je pense que c'est pas une bonne idee ... ca va m'obliger a chercher une autre caisse pour pouvoir suivre



Mais pour repondre a ta question, je dirai 4k€. Il y a en quand meme pas mal a vendre dans ces eaux la.

[Droopy]

gris sombre et beige, c'est super classe !



Moi je dis : regarde les offres qui te paraissent le plus proche de celle que tu as vue (tu es le seul de nous à l'avoir vue) et fais une offre dans ces eaux là.



Pas facile à vendre, donc une négo est forcement à faire

[darkvador]

Ca cote effectivement dans les 4/5 KE



Celle que tu as vu parait en tres bon état, mais tu dois pouvoir argumenter sur le kilometrage



Si c est une des dernieres, le moteur avait ete revu en profondeur par Ford et l avant rendu plus classique avec des phares ronds



Attention aux suspensions a air qui vieillisent parfois tres mal, regarder les factures pour voir. Verifier aussi les silent bloc moteurs qui s abiment a cause de la chaleur ainsi que le radiateur qui est un poil juste



C est une auto mal aimée mais qui marchait tres bien dans ses dernieres versions

[manu5494]

oui en effet les annonces équivalentes tournent autour de 4/5k€



elle n'a pas les phares ronds, elle a encore les phares (moches) carrés





je vais tenter une offre plutot basse, si çà marche tant mieux sinon tant pis, c'est pas les Jag qui manquent

[Martini]

Sooo c'est pour la louer, tu peux peut-être remplacer les phares moches par les ronds ?

[manu5494]

en effet

[Droopy]

Sooo c'est pour la louer, tu peux peut-être remplacer les phares moches par les ronds ?

Pas mieux, parce qu c'est vrai que les feux carrés n'étaient pas de plus jolis.



Tu n'as pas intérêts à en trouver une avec les feux ronds et dans les derniers modèles, gage de fiabilité légèrement meilleure ?

[Gracus]

Dans mes souvenirs, les phares ronds etaient liés à la cylindree et non à la génération de la voiture. Apparemment, la 2.9L et le v12 etaient en phares ronds, alors que les phares carrés etaient pour le 4.0.

[manu5494]

bon çà ne fera pas pour la petite Jaguar

c'est le soucis dans le cas des successions. Le papy connaisseur est décédé, les enfants qui n'y connaissent rien essaient de vendre ce qu'ils peuvent et on se retrouve à discuter avec des gens qui n'y connaissent rien et qui s'en foutent de voir l'auto chérie par le papy finir en de bonnes mains.



avant même que je fasse mon offre, la fille : "j'ai vu les mêmes à vendre sur leboncoin à 15000 ou 20000"

- moi : "euh il s'agit d'une XJ40, çà ne peut pas être les mêmes autos, la XJ40 est une des Jaguar qui cote le moins"



- elle :"c'est possible mais on est pas pressé"



bref impossible, les prix souhaités sont trop éloignés l'un de l'autre



voilà une auto qui va stagner 3 ans dans le garage, et que les enfants vendront (braderont) moitié moins que mon offre car l'auto n'aura pas roulé pendant plusieurs années

[manu5494]

finalement retournement de situation



comme quoi il ne faut jamais dire que c'est mort



les proprios ont accepté mon offre indécente (+200€ de négo tout de même), la vieille Jag est à moi



maintenant je flippe, j'espère ne pas avoir fait de connerie car une auto que j'ai à peine pu essayer et ausculter en 30 minutes (surtout une vieille english !), faut être joueur...mais j'aime çà

[Tib]

Féloches !



Ton garage me fait rêver.

[Droopy]

Cool ça !