Match Dans La Meme Marque

[Bern]

Que reste t'il a la C2 de base par rapport a la C1....

[Mc Fly]

La même chose que la BMW Série 3 Compacte face à la Série 1...

[vincentd]

Heu, à mon avis, l'insonorisation n'aura strictement rien à voir.

Une C2 est très silencieuse, par contre la C1, vu son dépouillement (pas le moindre goudronnage des passages de roues, tôle apparente à l'intérieur...) risque d'être assez bruyante.

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-vincentd+09.03.2005 à 01:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 09.03.2005 à 01:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Heu, à mon avis, l'insonorisation n'aura strictement rien à voir.

Une C2 est très silencieuse, par contre la C1, vu son dépouillement (pas le moindre goudronnage des passages de roues, tôle apparente à l'intérieur...) risque d'être assez bruyante. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Il n'empêche 2000€ ça commence à causer surtout pour deux autos dépouillées à ces tarifs de plus le 1.1i est à la rue face au 1.0 Toyota.

L'insonorisation jusqu'à des vitesses faibles (80/90 maxi) n'est pas trop un problème pour une utilisation urbaine avec un moteur essence, pour une utilisation plus polyvalente effectivement c'est un handicap (le 1.1i est un handicap à lui tout seul de toutes façons...).

[vinsouille]

A mon avis la gamme C2 va être épurer par le bas avec l'arrivée de la C1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

De toute façon la C2 est la C3 3portes, la vrai concurrente des Twingo c'est la C1

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.03.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.03.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A mon avis la gamme C2 va être épurer par le bas avec l'arrivée de la C1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Vu qu'à la base ça l'est déjà ça promet alors!

La C2 est bcp trop cher vaut mieux se tourner vers autre chose.

[vinsouille]

<!--QuoteBegin-Clint E.+09.03.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 09.03.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.03.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.03.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A mon avis la gamme C2 va être épurer par le bas avec l'arrivée de la C1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vu qu'à la base ça l'est déjà ça promet alors!

La C2 est bcp trop cher vaut mieux se tourner vers autre chose. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Totalement d'accord avec toi, soit je prends une C3 soit une C1 mais je vois pas trop ce que peux apporter la C2 maintenant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->

[Chris]

<!--QuoteBegin-vinsouille+09.03.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.03.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A mon avis la gamme C2 va être épurer par le bas avec l'arrivée de la C1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

De toute façon la C2 est la C3 3portes, la vrai concurrente des Twingo c'est la C1 <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
En effet, un repositionnement est fort probable.

[luke skyracer]

mais dans quel sens!? <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> vers le haut!? Ce n'est pas une mini, ca ne se vendra pas. Vers le bas? ca me semble plus sens, meme si ca canibalise un peu sur la C1. Il feron des options exclusives entre la C1 et C2, puis voila (style airco auto, gps,...)

[Thomas]

<!--QuoteBegin-Clint E.+09.03.2005 à 15:21--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 09.03.2005 à 15:21)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-vinsouille+09.03.2005 à 15:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 09.03.2005 à 15:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> A mon avis la gamme C2 va être épurer par le bas avec l'arrivée de la C1 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

La C2 est bcp trop cher vaut mieux se tourner vers autre chose. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas le couple Lupo/Polo quand même, hein?? Il faut rester logique un minimum!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->