Inflation Du Prix Des Voitures Neuves ....

[SaintAndré]

Je viens d'acheter par curiosité le guide 200 essais de l'Auto journal pour me tenir au cournat de ce qui se fait actuellement et commencer à penser à la remplaçante de l'A4 TDI qui avec ses 85000 km commence à atteindre l'age du changement !

Et là je dois dire que je suis assez étonné par les prix ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

Dans notre monde sans inflation je m'aperçois que :

une C3 HDI c'est à partir de 15450 euros

une C4 2.0 HDI à partir de 22950 euros alors qu'une 407 2.0HDI coute à partir de 24200 euros

et une C5 break HDI à partir de 28550 euros et une 320d à partir de 31200 euros !

Je sais il faudrait comparer à équipement équivalents maix vu que la plupart des équipements deviennent des gadgets l'argument "équipement" me touche assez peu.

Comme ça j'ai l'impression que en 2 3 ans les voitures ont pris entre 20 et 30% et que les Françaises ont plus augmentée que les étrangères !

Et vous ?


SaintAndré

[Dams]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+23.03.2005 à 14:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 23.03.2005 à 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Comme ça j'ai l'impression que en 2 3 ans les voitures ont pris entre 20 et 30% et que les Françaises ont plus augmentée que les étrangères !
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> eh oui... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Les françaises sont arrivées a rattraper leur retard en terme de tarif. Consolation, elles sont aussi fait d'enormes progres en qualité de materiaux et finition interieure <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Mais y'avait pas de mal <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

Pour les tarifs acheter une voiture est aujourd'hui loin d'être anodin. D'ailleurs avec mes moyens actuels je suis incapable d'acheter une voiture neuve qui correspond à mes besoins <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[SaintAndré]

Du coup vu la stagnation des salaires, la politique actuelle anti voiture, les autres posts de dépense des ménages qui explosent, et l'augmentation du prix du pétrole il est normal que le marché auto baisse !

SaintAndré

[Breton]

Dans tes exemples tu ne prends que les HDI que PSA fait payer très cher <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> D'ailleurs en ce moment une 307 HDI est vendue à -3000 euros.

[icare]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+23.03.2005 à 14:37--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 23.03.2005 à 14:37)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Du coup vu la stagnation des salaires, la politique actuelle anti voiture, les autres posts de dépense des ménages qui explosent, et l'augmentation du prix du pétrole il est normal que le marché auto baisse !

SaintAndré <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'un autre coté, on garde aussi son auto de plus en plus longtemps parce que la fiabilité progresse en général pas mal aussi...

C'est mon cas : tant que l'auto tourne bien, pas envie de la renouveler...

[Gracus]

<!--QuoteBegin-SaintAndré+23.03.2005 à 14:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (SaintAndré @ 23.03.2005 à 14:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> une C3 HDI c'est à partir de 15450 euros
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
La C3 commence à 13 500 € en HDi, sans compter les divers ristournes et autres.

La hausse des prix n'est elle pas dû plutot au fait que personne n'echete plus sa voiture au prix affiché ??

[Breton]

<!--QuoteBegin-Dams+23.03.2005 à 15:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 23.03.2005 à 15:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> eh oui... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Les françaises sont arrivées a rattraper leur retard en terme de tarif. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh non c'est le contraire, les françaises sont enfin moins chères que les Opel ou Ford équivalentes, alors qu'il y a 10 ans une 306 était plus chère qu'une Golf, une 406 plus chère qu'une Passat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin-icare+23.03.2005 à 15:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 23.03.2005 à 15:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> D'un autre coté, on garde aussi son auto de plus en plus longtemps parce que la fiabilité progresse en général pas mal aussi...

C'est mon cas : tant que l'auto tourne bien, pas envie de la renouveler... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
D'un autre côté je vois toujours des voitures anciennes de plus de 10 ans rouler. Car d'un côté elles sont plus fiables mais en même temps leurs réparations sont de plus en plus chères. DOnc garder une voiture actuelle longtemps c'est quelque part avoir une grosse facture potentielle au dessus de la tête.

Pour éviter cela j'aurai tendance à prendre une voiture moins chère et à changer plus souvent !

SaintAndré

[icare]

<!--QuoteBegin-Breton+23.03.2005 à 14:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.03.2005 à 14:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Dams+23.03.2005 à 15:27--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 23.03.2005 à 15:27)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> eh oui...  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Les françaises sont arrivées a rattraper leur retard en terme de tarif. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Euh non c'est le contraire, les françaises sont enfin moins chères que les Opel ou Ford équivalentes, alors qu'il y a 10 ans une 306 était plus chère qu'une Golf, une 406 plus chère qu'une Passat <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a quinze ans, les Françaises étaient trop chères, mal équipées et d'une fiabilité en retrait par rapport aux teutonnes correspondantes... ce qui explique pourquoi j'ai privilégié Opel vs Peugeot à cette époque.
Depuis la donne a bien changé...

[Breton]

<!--QuoteBegin-icare+23.03.2005 à 15:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (icare @ 23.03.2005 à 15:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il y a quinze ans, les Françaises étaient trop chères, mal équipées et d'une fiabilité en retrait par rapport aux teutonnes correspondantes... ce qui explique pourquoi j'ai privilégié Opel vs Peugeot à cette époque.
Depuis la donne a bien changé... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ignacio Lopez était passé chez Opel puis VAG pour réduire les coûts, ça a donné un sacré coup de boost aux ventes de ces deux constructeurs pendant les années 90, aux dépends des français, de Ford et de Fiat qui n'avaient rien vu venir.

[icare]

<!--QuoteBegin-StAndré+--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (StAndré)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Car d'un côté elles sont plus fiables mais en même temps leurs réparations sont de plus en plus chères <!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Effectivement, c'est le revers de la médaille...

<!--QuoteBegin-StAndré+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (StAndré)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Pour éviter cela j'aurai tendance à prendre une voiture moins chère et à changer plus souvent !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Cela se défend.

<!--QuoteBegin-StAndré+--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (StAndré)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Donc garder une voiture actuelle longtemps c'est quelque part avoir une grosse facture potentielle au dessus de la tête.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Vivi, je prends le risque, cette facture potentielle devant se présenter de plus en plus tard...

De toutes façons, le problème est réglé en ce qui me concerne : j'ai plus de sous pour acheter une auto neuve...
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

[icare]

<!--QuoteBegin-Breton+23.03.2005 à 14:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Breton @ 23.03.2005 à 14:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ignacio Lopez était passé chez Opel puis VAG pour réduire les coûts, ça a donné un sacré coup de boost aux ventes de ces deux constructeurs pendant les années 90, aux dépends des français, de Ford et de Fiat qui n'avaient rien vu venir. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Le retour de baton n'a pas été triste, les couts étant tellement tirés qu'Opel par exemple a vu sa réputation de fiabilité faire le plongeon avec les déboires à répétition dus à des composants de piètre qualité.
Opel a mis du temps à s'en remettre (indépendamment du célèbre DTI maison)

[lexus]

Je trouve pas que les voitures soit devenues cheres, sauf si on veut systematiquement avoir le dernier cri de l'equipement en options . En euros (francs constant) ca donne quoi entre une clio 2 1,2l et une super cinq 1,2l ?

[jeffo]

J'avais un numéro du moniteur auto où il faisait la comparaison entre le prix d'une voiture d'aujourd'hui et celui d'une voiture d'il y a 20 ans. Et globalement il en ressortait que les voitures d'aujourd'hui ne sont pas plus chéres. Je tacherais de vérifier ce soir.

[Glouba]

A vue de nez, je dirais que les tarifs se sont tasses, l'entree de gamme etant devenu relativement cher... D'un autre cote, ca correspond sans doute aussi a une meilleure gestion, a une epoque Renault perdait du fric sur chaque R5 produite ! En fait, fabriquer une 407 coute sans doute pas beaucoup plus cher que faire une C4, logique que les tarifs se soient rapporches.

Au final, si on compare la 320d a la 407 2.0 HDi (sans doute bien plus directement concurrente qu'une C5 break !) on a tout de meme 6000 Euros d'ecart suivant les chiffres de SaintAndre, soit 40 kF pour les vieux <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->...