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Inscription : Sep 2004
A l'aide !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
On a fini toutes les manips et le moteur est leve. Par contre, je ne vois pas comment desaccoupler l'arbre arriere. Quelle est la methode a suivre ?
Merci d'avance <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
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Ca doit sortir tout seul
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Ben non .... <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Avec un coup de marteau, de tournevis ou de mains peut etre ?
Sinon le support cote collecteur d echappement est grippe. Il est absolument necessaire de le demonter ?
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Inscription : Nov 2002
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
De quoi tu parles au juste ?
Est-ce l'arbre de transmission qui sort de la boîte ? ou autre chose ?
Le support de moteur doit être enlevé et ce des 2 côtés !
Bon, moi je te parle ici pour un moteur Ford Kent !
JMB7
<!--coloro:red--><span style="color:red"><!--/coloro-->Prisonnier de sa 33..<!--colorc--></span><!--/colorc-->
depuis déjà 18 ans ... !
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en fait on arrivait pas à desacoupler l'arbre de transmission et la sortie de boite.
On a fait levier avec un tournevisse tout en tirant le moteur vers le haut et l'avant et c'est venu... (en pissant l'huile et le liquide de refroidissement <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
EuArK
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Du liquide de refroidissement par la queue de boite ?!?!
Mais non, c'est Marco qui a au peur lorsque tout c'est libéré !
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03-29-2005, 09:35 AM
(Modification du message : 03-29-2005, 09:36 AM par zorgbaf.)
AH, putain il m'a pissé sur le pied!
<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
(c'etait ce qu'il restait dans le moteur qui a pissé par quelques durites qu'on avait laissé. )
Pouce powaaaa <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
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ouf, c'est pas une durite d'eau que vous aviez oublié de démonter <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
<img src='http://img234.echo.cx/img234/8810/logopetitfrench5or.jpg' border='0' alt='user posted image' />
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><i>c'est le pied quoi...</i></span>
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Une astuce pour les durites quand on démonte un moteur c'est de mettre des ballons gonflables au bout de chaque durite démontée tenue par un serre cable éventuellement et plus de soucis de ce style ! <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
SaintAndré
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Inscription : Sep 2004
Merci SA, mais j ai rdv chez le medecin ... il semblerait que ce soit une explication qui fait que je n ai pas fait mon service militaire <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->