Pbox

[Droopy]

Bonjour à tous <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

J'aimerais glaner quelques infos sur cette boite qui propose des boitiers additionnels.

Vous connaissez ?

[Florian]

C'est pour ta Saab ?

[vinsouille]

Non pour sa Vectra Florian <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->

[SaintAndré]

<!--QuoteBegin-vinsouille+07.04.2005 à 18:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 07.04.2005 à 18:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Non pour sa Vectra Florian <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->




<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Essayer de répondre à la question au lieu de taquiner ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

Perso je connais pas, mais de manière générale je ne monterai pas ce genre de systéme sur ma voitur à cause des risques pour la fiabilité à long terme principalement.

SaintAndré

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
Perso je connais pas, mais de manière générale je ne monterai pas ce genre de systéme sur ma voitur à cause des risques pour la fiabilité à long terme principalement.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Et de couverture de l'assurance en cas de pépin ...

[Droopy]

En fait c'est un boitier que vend Saab par l'intermédiaire de son magasin de pièces détachées, monté en atelier et qui permet de conserver la garantie Saab sur l'auto.

Pour l'assurance bien évidement je n'en sais rien.

Ma question est plus de l'ordre de la modif de puissance, si c'est probant ou pas.
Ils annoncent 150 ch avec une bonne augmentation de couple, j'ai plus les chiffres en tête. Mais surtout que l'auto est moins "lourde" sous les 2000 trs/mn

[Florian]

Ils t'ont donné les courbes de couple et de puissance ?

Si déja c'est garanti : <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Concernant l'assurance, soit tu trouves un arrangement avec ton assureur, soit cela constitue une modification des caractéristiques de l'auto ... et auquel cas il est en droit de refuser de te couvrir en cas de pépin. J'irais d'abord me renseigner auprès de lui.

[pehun]

Je réagis tout a fait différemment de vous et je dis :
si c'est possible pour le constructeur d'augementer puissance et couple, c'est possible par d'autre, qui te diviseront certainement la facture par 2 ou 3!
ensuite, certains reprogrammeurs reprogramment directement la puce de la voiture, sans en ajouter une nouvelle, donc travail totalement invisible.
Enfin, si c'est fiable pour saab, ça sera fiable pour un autre, et une explosion de moteur doit arriver assez rarement, de plus, par exemple si c'est la boite qui te laches, tu la vois venir, donc tout le loisir d'enlever la reprog et de faire réparer sous garantie. (testé et approuvé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )

[véssisse]

<!--QuoteBegin-pehun+08.04.2005 à 08:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 08.04.2005 à 08:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Je réagis tout a fait différemment de vous et je dis :
si c'est possible pour le constructeur d'augementer puissance et couple, c'est possible par d'autre, qui te diviseront certainement la facture par 2 ou 3!
ensuite, certains reprogrammeurs reprogramment directement la puce de la voiture, sans en ajouter une nouvelle, donc travail totalement invisible.
Enfin, si c'est fiable pour saab, ça sera fiable pour un autre, et une explosion de moteur doit arriver assez rarement, de plus, par exemple si c'est la boite qui te laches, tu la vois venir, donc tout le loisir d'enlever la reprog et de faire réparer sous garantie. (testé et approuvé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

Il est préférable d'avoir une reprog qu'un boitier car:
- Invisible (sur la mienne, même avec la valise les mécanos Renault ne sont pas en mesure de voir la modif)
- Modification plus "fine": Un boitier va modifier un paramètre (boitier analogique) ou quelques uns boitier numérique. Par contre une reprog bien faite prendra en compte tous les paramètres du moteur.
L'opération peut se faire maitenant directement par prise diag sans avoir à désosser la puce, c'est très facilement enlevable et la modif peut être réinjectée au cas où le constructeur fait une mise à jour du boitier d'injection.

[Thunder]

Combien de ch en +, véssisse ?

[Droopy]

<!--QuoteBegin-véssisse+08.04.2005 à 09:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (véssisse @ 08.04.2005 à 09:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Il est préférable d'avoir une reprog qu'un boitier car:
- Invisible (sur la mienne, même avec la valise les mécanos Renault ne sont pas en mesure de voir la modif)
- Modification plus "fine": Un boitier va modifier un paramètre (boitier analogique) ou quelques uns boitier numérique. Par contre une reprog bien faite prendra en compte tous les paramètres du moteur.
L'opération peut se faire maitenant directement par prise diag sans avoir à désosser la puce, c'est très facilement enlevable et la modif peut être réinjectée au cas où le constructeur fait une mise à jour du boitier d'injection. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Certes .... ça se réfléchit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Mais où le faire faire ?
Quel gain de puissance/couple ?

Si je dois "reprogrammer" suite à la mise à jour du boitier par le concess, il faut repayer je suppose ... donc moins cool le budget à terme non ? <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[lexus]

Le principal reproche de ces boitiers c'est que ca modifie les reglages optimum pour la pollution moteurs . En gros on redescend a euro 2.
Donc si comme tous les francais on se moque pas mal de savoir qu'on risque de polluer un peu plus pourquoi pas les assurances n'ont a priori rien contre (suffit de declarer).

[pehun]

Certains chiptuners te déflashes / reflashes ta voiture gratuitement tant que tu veux...

sur ton coin, je connais pouchelon, de réputation, faudrait se renseigner, autrement j'en connais un bien, mais c'est sur paris.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Droopy]

<!--QuoteBegin-pehun+08.04.2005 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 08.04.2005 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Certains chiptuners te déflashes / reflashes ta voiture gratuitement tant que tu veux...

sur ton coin, je connais pouchelon, de réputation, faudrait se renseigner, autrement j'en connais un bien, mais c'est sur paris.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est à dire ton histoire de flashage ? Le gars tu le payes une fois et hop ... il te fais le truc tant que tu veux ?

J'veux bien ses coordonnées au monsieur de mon coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[véssisse]

<!--QuoteBegin-Droopy+08.04.2005 à 10:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 08.04.2005 à 10:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-pehun+08.04.2005 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (pehun @ 08.04.2005 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Certains chiptuners te déflashes / reflashes ta voiture gratuitement tant que tu veux...

sur ton coin, je connais pouchelon, de réputation, faudrait se renseigner, autrement j'en connais un bien, mais c'est sur paris.
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est à dire ton histoire de flashage ? Le gars tu le payes une fois et hop ... il te fais le truc tant que tu veux ?

J'veux bien ses coordonnées au monsieur de mon coin <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tout à fait, tu payes au début pour la reprog et si il faut réinjecter la modif après, c'est gratuit.

Pour mon cas, 150ch@180, 310NM@410 (grace à la bva sinon ça aurait été moins).

Pour ce qui es de savoir combientu gagnes avec, un bon préparateur ne va pas pousser le moulin au max et parfois tu auras un peu moins qu'annoncer afin de préserver le moteur.