Du Diesel Musclé Dans La Nouvelle Passat?
#1
La nouvelle passat semble très séduisante. <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Si le 140ch peut suffir à la majorité, je serai plutot de ceux qui préféreraient en avoir plus:

J'entends parler d'un 170 ch extrapolé du 140 actuel 4 cyl.
D'un autre côté certains affirment que le v6 tdi 170 ch actuel de l'audi A6 est prévu.

Qu'en pensez vous ?

Et quand les 2 moteurs ci-dessus, si tant est que les infos soient exactes seront ils disponibles?

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#2
le 4 cylindre TDi existe en 170ch et est le moteur le plus puissant pour le moment <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

en attendant le VR6 3,2L de 250ch ...
"...ho dedicato la mia vita all'automobile: una conquista di liberta per l'uomo..."

[b]Forza Ferrari[/b]
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#3
Mon concessio (région centre) s'arrête au 140 ch, pas de 170 ch chez lui.... <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
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#4
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 15:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 15:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
J'entends parler d'un 170 ch extrapolé du 140 actuel 4 cyl.
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il est d'ailleurs à l'essai dans l'AJ de cette quinzaine.
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#5
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 15:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 15:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La nouvelle passat semble très séduisante. <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est vrai qu'elle a une ligne à couper le souffle, même une C5 ne fait pas mieux <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
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#6
<!--QuoteBegin-Chris+18.04.2005 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 18.04.2005 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon concessio (région centre) s'arrête au 140 ch, pas de 170 ch chez lui....  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il est d'ailleurs à l'essai dans l'AJ de cette quinzaine.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Encore un commercial qu'est vachement au courant...
21/12/2012.
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#7
Zont peut-être intérêt de proposer le 2L 170 ch sur la passat car sinon l'octavia 2 risque de lui faire de l'ombre vu qu'elle existe en 140 ch....
Mazda MX-5 NC 3rd Generation Limited 1066/3500 Velocity Red
Skoda Enyaq 80x Gris Arctic
Skoda Octavia 3 RS Blanc Lune
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#8
<!--QuoteBegin-Clint E.+18.04.2005 à 16:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 18.04.2005 à 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+18.04.2005 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 18.04.2005 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon concessio (région centre) s'arrête au 140 ch, pas de 170 ch chez lui....  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Il est d'ailleurs à l'essai dans l'AJ de cette quinzaine.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Encore un commercial qu'est vachement au courant... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Même dans le tarif sur le web , pas de version supérieure à 140 ch.
Sont pas à jour non plus sur le net, les bougres.
Répondre
#9
<!--QuoteBegin-vinsouille+18.04.2005 à 17:36--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 18.04.2005 à 17:36)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 15:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 15:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> La nouvelle passat semble très séduisante.  <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est vrai qu'elle a une ligne à couper le souffle, même une C5 ne fait pas mieux <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Encore une fois c'est ton avis <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> Moi je la trouve pas vilaine, en tout cas pas pire que ses consoeurs qui ne sont pas vraiment bandantes <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
Y'a vraiment rien de tripant dans ce genre de caisse à part la 156 à mon gout. La lag est triste et modeste, la 407 à une bouche à pipe, la C5 tente de faire oublier son tromblon de grande soeur mais n'a rien de beau, la serie 3 ressemble à une Avensis modele 99, l'A4 est sympa mais manque un poil d'audace, la merco est classe mais un poil pépère. Bref ...euh bof...
Bref je suis critique mais franchement...

Ah si la Mazda 6 est sublime achetez en <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Coureur de terrasses...
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#10
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 19:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 19:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Même dans le tarif sur le web , pas de version supérieure à 140 ch.
Sont pas à jour non plus sur le net, les bougres. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
le 2L TDi 170 sort en octobre 2005 <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
[Image: modo.gif] - [Image: alfisti.jpg] - [Image: MTL.gif] - [Image: DET.gif] - [Image: laurent.JPG]
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#11
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 18:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 18:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+18.04.2005 à 16:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 18.04.2005 à 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+18.04.2005 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 18.04.2005 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon concessio (région centre) s'arrête au 140 ch, pas de 170 ch chez lui....  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Il est d'ailleurs à l'essai dans l'AJ de cette quinzaine.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Encore un commercial qu'est vachement au courant... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même dans le tarif sur le web , pas de version supérieure à 140 ch.
Sont pas à jour non plus sur le net, les bougres. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Elle arrive en fin d'année, d'ici là faut bien qu'ils vivent... Sinon dans l'immédiat pas connaissance d'un quelconque v6 tdi <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Tiens un peu de lecture => Passat 2.0L TDI 170ch




<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le TDI 170 continue de pousser jusqu'aux 5 000 tours autorisés avant la zone rouge<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nous avons en outre trouvé ce TDI 170 plus bruyant que le TDI 140 et nous vous conseillons plutôt d'investir les 1 080 € de supplément qu'il engendre dans un équipement de confort<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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#12
Selon l'AJ le 2L 170 sortira en octobre, uniquement sur les finitions sport et carat avec un ticket d'entree à 31200 ROROS et 2200 de plus environ pour la carat......moi je la trouve super competitive mais je pense que l'AVENSIS en 180 cv va sans doute etre tres sympa....... sinon attendre la 159........
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#13

Aussi sur Golf/A3 que ça risque de marcher fort ce TDI 170!!!

170ch et 350Nm de 1800 à jesaispluscombiendetr/min... un heritier au 1.9 TDI 150?
21/12/2012.
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#14
<!--QuoteBegin-Clint E.+18.04.2005 à 20:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 18.04.2005 à 20:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 18:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 18:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Clint E.+18.04.2005 à 16:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 18.04.2005 à 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Chris+18.04.2005 à 16:32--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Chris @ 18.04.2005 à 16:32)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
<!--QuoteBegin-neuneu+18.04.2005 à 16:13--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (neuneu @ 18.04.2005 à 16:13)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Mon concessio (région centre) s'arrête au 140 ch, pas de 170 ch chez lui....  <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

Il est d'ailleurs à l'essai dans l'AJ de cette quinzaine.
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Encore un commercial qu'est vachement au courant... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Même dans le tarif sur le web , pas de version supérieure à 140 ch.
Sont pas à jour non plus sur le net, les bougres. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Elle arrive en fin d'année, d'ici là faut bien qu'ils vivent... Sinon dans l'immédiat pas connaissance d'un quelconque v6 tdi <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

Tiens un peu de lecture => Passat 2.0L TDI 170ch




<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le TDI 170 continue de pousser jusqu'aux 5 000 tours autorisés avant la zone rouge<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Nous avons en outre trouvé ce TDI 170 plus bruyant que le TDI 140 et nous vous conseillons plutôt d'investir les 1 080 € de supplément qu'il engendre dans un équipement de confort<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<i>Moins sonore à tous les régimes que le 140ch, le 2.0 TDI 170ch a la finesse de fonctionnement d'un 5 ou d'un 6 cylindres sans consommer plus que le 4 pattes qu'il est...
Et n'a finalement de rude que le nom...</i>

Le monoto n°1338 (24/03/05) <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Choisir, c'est renoncer...
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#15
Par contre pas super bien insonorisée selon la presse la Passat (bruits de roulement, aerodynamique et des moteurs assez présents) à voir...

Elle adopte de nouveaux injecteurs piezo (2250 bars!) mais de là a la rendre aussi agréable qu'un 6 pattes <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
21/12/2012.
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