Renault Safrane 2.0l 16s Rxe 1998
#16
<!--QuoteBegin-Thunder+25.04.2005 à 10:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thunder @ 25.04.2005 à 10:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-manu5494+25.04.2005 à 10:48--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.04.2005 à 10:48)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ...le "vraiment" mauvais 2.2l 140ch de la 2.2 SI qui lui n'avançait pas plus, consommait nettement plus et surtout n'était pas spécialement fiable  <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Un amis à ce moteur, et hormis la conso, pas de soucis de faibilité...
170.000 km au compteur ! <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Petit joueur, un pote à une 2.2 Si RT de 93 (avec le cuir, les sièges elec mais avec les roues de 14" avec enjoliveur, allez comprendre <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ).....




... 283 000kms <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> et il l'a payé 500Euro
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#17
<!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

c'est quand même autre chose qu'une Xantia <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#18
<!--QuoteBegin-vinsouille+25.04.2005 à 14:17--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vinsouille @ 25.04.2005 à 14:17)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Petit joueur, un pote à une 2.2 Si RT de 93 (avec le cuir, les sièges elec mais avec les roues de 14" avec enjoliveur, allez comprendre <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> ).....




... 283 000kms <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> et il l'a payé 500Euro <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Mon pote à la même (mais avec les jantes alu <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> ), de 93 aussi.
Achetée à 120.000 km pour 23.000F.
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#19
<!--QuoteBegin-manu5494+25.04.2005 à 14:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 25.04.2005 à 14:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

c'est quand même autre chose qu'une Xantia <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
C'est aussi fiable mais une Xantia est autrement plus jolie <!--emo&Dents-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
"T’es pas bien, là ?… Tu les sens les coussins d’huile, sous ton cul ?”
Répondre
#20
J'avoue qu'une petite 2.5 BVA ne serait pas pour me déplaire moi <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Mais ma femme trouve l'auto trop typé "vieux", j'arrive toujours pas à comprendre <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
Répondre
#21
<!--QuoteBegin-Droopy+25.04.2005 à 21:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 25.04.2005 à 21:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Mais ma femme trouve l'auto trop typé "vieux", j'arrive toujours pas à comprendre <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
moi c'est l'auto de ma femme <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
on l'a prise en remplacement d'une Fiat Brava qui est quand même bien plus petite en gabarit ...
ma femme était un peu réticente au fait d'avoir une si grosse auto que la safrane, mais elle m'a laissée l'acheter sans même venir la voir avec moi
et finalement maintenant, elle me remercie très souvent de lui avoir fait acheter une Safrane <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo--> car c'est quand même autre chose que sa Brava de M****.
et pis faut la voir dans un monstre pareille, ma (toute petite <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo--> ) femme.... , c'est impresionnant <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

sans oublier que je suis quand même plus rassuré de la savoir faire de longs trajets avec nos enfants dans une grosse berline comme la Safrane plutôt que dans une auto qui marchait quand elle a le temps <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#22
<!--QuoteBegin-Droopy+25.04.2005 à 21:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 25.04.2005 à 21:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'avoue qu'une petite 2.5 BVA ne serait pas pour me déplaire moi <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Mais ma femme trouve l'auto trop typé "vieux", j'arrive toujours pas à comprendre <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tres bon choix la 2.5, je l'ai longtemps lorgnée mais elle etait trop grosse pour mon box.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->



..encore d'accord avec le saabiste ca en devient lassant <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#23
<!--QuoteBegin-Aramis+27.04.2005 à 11:45--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Aramis @ 27.04.2005 à 11:45)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+25.04.2005 à 21:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Droopy @ 25.04.2005 à 21:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> J'avoue qu'une petite 2.5 BVA ne serait pas pour me déplaire moi <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Mais ma femme trouve l'auto trop typé "vieux", j'arrive toujours pas à comprendre <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Tres bon choix la 2.5, je l'ai longtemps lorgnée mais elle etait trop grosse pour mon box.... <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->



..encore d'accord avec le saabiste ca en devient lassant <!--emo&Cry-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Boude-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&Arf-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/arf.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='arf.gif' /><!--endemo--> tu finiras bien par y venir ! <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
Scenic, Zoé, Harley Forty-Eight, Super Seven 1700, Vespa GT 125 de 63.
Répondre
#24
<!--emo&Guns-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/guns.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='guns.gif' /><!--endemo--> Non saab ne passera pas par moi <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Répondre
#25
C'est marrant : ayant conduit à de nombreuses reprises la Safrane de mon beau père (2.2 Si de 90) je retrouve exactement ta description de l'auto !

Elle a été produite combien de temps la Safrane ?
Autoroule a besoin de votre soutien >>ICI<< !
Répondre
#26
<!--QuoteBegin-Luck Duke+10.05.2005 à 03:12--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Luck Duke @ 10.05.2005 à 03:12)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->C'est marrant : ayant conduit à de nombreuses reprises la Safrane de mon beau père (2.2 Si de 90) je retrouve exactement ta description de l'auto !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->

comme quoi, on sait être objectif <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->


<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Elle a été produite combien de temps la Safrane ?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
jusqu'en 2001 il me semble...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#27
de retour, après un périple de 2.500km en 1 semaine composé à 75% d'autoroute, le reste sur petites départementales plus ou moins montagneuses...
le tout effectué aux limitations de vitesse strictes: 140 compteur sur autoroute, 90-100 sur route.
Conso moyenne du trajet : 8,3 litres aux 100km vérifiée à la pompe <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
elle me surprend de plus en plus cette auto.
la tenue de route est toujours impériale <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->, l'auto se balladant littérallement même sur les petites routes de montagne défoncées du Minervois et des Corbières <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->

juste un bémol que je n'avais pas relevé la derière fois: le freinage <!--emo&Blink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/blink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='blink.gif' /><!--endemo-->
rien à dire sur sa puissance, pour freiner , çà freine...
mais l'attaque de freinage et son mordant sont vraiment bof-bof, faut appuyer comme une vache pour commencer à ralentir <!--emo&???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#28
<!--QuoteBegin-manu5494+22.05.2005 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 22.05.2005 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> faut appuyer comme une vache pour commencer à ralentir <!--emo&???-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Liquide de frein bon à changer peut-être ?
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
Répondre
#29
possible, je ne sais pas depuis quand il n'a pas été changé

j'vais regarder çà vu que j'ai toutes les factures d'entretien depuis le début....
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre
#30
petit [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/up.gif[/img] des 10 ans [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

l'auto va sur ses 143.000km et ses 10 ans (en aout)

on a donc fait 43.000km avec cette auto en tout juste 3 ans, à peine 15 000 bornes par an, çà confirme qu'on a bien fait de prendre une essence plutôt que la même avec le diesel (poussif).

au niveau des qualités/défauts que je décrivais au début du post, tout se confirme, l'auto est toujours aussi agréable, confortable, et pratique, elle consomme toujours assez peu
les perfs ne sont toujours pas transcendantes mais largement suffisantes.
au niveau matériaux, l'auto ne bouge pas, pas de truc qui se barre, pas de panne chiante. juste un rossignol bien chiant qui est apparu sur le coté droit du tableau de bord [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif[/img]

au niveau fiabilité/entretien: RAS , pas vraiment de gros soucis
juste y'a un an une fuite d'essence due à une durite desserrée sinon rien du tout, à part l'entretien courant:
- une vidange + filtre huile en 2005: 102€
- une révision générale début 2006 (vidange + tous les filtres) avec remplacement de la courroie de distrib: 586€
- en 2006: un remplacement de moteur de vitre electrique arrière grillé : 323€
- et en février 2007: une vidange + filtre huile : 98€

bref très content de cette auto [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
mais l'année prochaine vont venir certaines grosses dépenses (normales sur une auto allant sur ses 150.000km): disques avant à changer + 4 amortos à remplacer
là çà risque de douiller [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
Répondre


Atteindre :