Vis Support Moteur

[Marco 7]

Salut, je vais changer mes vis de support moteur, mais ou puis je les trouver: Carto ? Leprince Viviane ? Rover ?

Si je les prends chez un grd de la distribution pour bricolo, quel materiau dois je viser ? Je suppose que vu les contraintes y va falloir regarder de pres qd meme ...

[Cat_Man]

Je prendrais de la viserie INOX A2 .... il existe de l ' A4 ( encore plus resistante, qualité inox marine, mais hors de prix ) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

La visserie standard sur les cat est en acier zingués ( en une qualité pas fameuses ) qui a tendance à rouillé après qq année <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> .....

Conclusion, j'élimine progressivement toutes la visserie d'origine pour la remplacer par de la visserie INOX <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Un site vendant de la visserie ( toutess qualités et m^m en Pas Anglais ) << Visserie BAFA >>

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Yop, merci !

En fait, pour precision, ce sont les vis cote bloc moteur puisque mon motard favori les avait detruites en les devissant ...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

La qualite A2 se trouve en super marche/bricolo ?

[Cat_Man]

<!--QuoteBegin-Marco 7+29.04.2005 à 12:24--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 29.04.2005 à 12:24)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Yop, merci !

En fait, pour precision, ce sont les vis cote bloc moteur puisque mon motard favori les avait detruites en les devissant ...

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

La qualite A2 se trouve en super marche/bricolo ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
oui, mais pas dans toutes les tailles malheureusement <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> ...

Chez Casto - Leroy Merlin et autre tu as pratiquement 80% ( pour ne par dire 90%) de choix en Acier Zingués et pratiquement rien en Inox A2 ... sauf les tailles vraiment courant ( RM4/5/6/8 et qq TH et vis Tôle )

Enplus, les vis qui t'interrese risque d'être d'un diamètre "hord norme" pour ces magasins....

REnseigne toi plutot chez un vendeur de visserie <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Sinon chez Rover ils doivent avoir des trucs dans le genre non ? Ils les fixent pas avec des serflex leurs moulins ?

[Cat_Man]

Oui, tu peux aller chez Rover, mais je te parie 10/1 qu'il vont te refiler de la bonne visserie en fer à baudet <!--emo&:x-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_mad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_mad.gif' /><!--endemo--> .....

[Marco 7]

et mer.e .... quelle misere ! Bon, AD auto peut etre ?

[Cat_Man]

Cherche pas, faut aller voir chez un marchand de visserie point barre....

C'est quoi ta visse ? de la TH de 8/10 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Ouaip, du CHC8/40mm environ avec 15mm sans filetage.
Je comptais trouver egalement les vis pour les silent blocs moteur.

[Pascal 71]

ATTENTION les gars <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> !!!

La visserie INOX et surtout de la A2 c'est de la GUIMAUVE !!!!

Petit cour de visserie:

Inox: 2 classes A2 (guimauve garantie) A4 (guimauve un peut plus dur)
Des A4 devrai suffire...

Acier: plein de classes ... de la 6.4 à la 12.9 et même 14.9
C'est 2 chiffres exprime une résistance (je sais plus laquelle... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->)
La vis type Chc (BTR) se vend en général en classe 8.8 qui est déja pas mal comme résistance. Elle se fait en zingué blanc ou brunie en noir.
Aprés il y a la classe 12.9 alors là c'est le top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> cette qualitée est systématiquement utilisé dans les moules injections plastiques ou alu, ainsi que dans l'outillage de découpe et d'emboutissage. C'est du style tu essai de la démonter avec un tube de 50 cm la clé 6 pans casse mais la tete de vis reste intacte contrairement aux qualitées inférieur ou la tête de vis se déforme. Cette qulitée de visserie n'est pas toujours facile à trouver et ne se fais quasiment que brunie en noir.

Sinon les vis tête hexagonale (tête H) peuvent etre d'une classe 6.6 beuurrrk ...
8.8 c'est déja bien et il existe de la 10.9 (fixation des étriers par exemple)

Mais comment je sais si c'est des 6.6 ou 10.9 ??? et bien il suffit de bien regarder la vis c'est normalement écrit sur le dessus ou le coté mais vraiment en tout petit.
Sauf chez Casto je n'ai rien vu ...

Aprés le top du top c'est de faire nickeler des vis Chc 12.9 ou H 10.9 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bon voila vite fais le monde de la visserie, faut que je laisse j'ai une voiture à remplire, un p'tit W.E. en vue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Moi j'achète tout en ligne à Namrick. Le port est très raisonnable (ils utilisent la Poste) . Mais il F compter une semaine environ.
http://www.namrick.co.uk/

[MAURY712]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> tout a fait d accord avec Pascal71
je suis technicien et là il nous a fait un bon résumé!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->
ne surtout pas utiliser de la visserie inox A2 OU A4 c est juste pour faire joli!!
ces vis ont une resistance au cisaillement très mauvaise les support moteurs ont malheureusement tendance a les cisailler <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

[Marco 7]

Trouve du 12.9 chez SAFIX a Grenoble (ca s invente pas <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> ) Je remplace la visserie des silentblocs sur le chassis par du format metrique.

[Caterhman]

<!--QuoteBegin-Pascal 71+29.04.2005 à 14:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Pascal 71 @ 29.04.2005 à 14:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ATTENTION les gars <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> !!!

La visserie INOX et surtout de la A2 c'est de la GUIMAUVE !!!!

Petit cour de visserie:

Inox: 2 classes A2 (guimauve garantie) A4 (guimauve un peut plus dur)
Des A4 devrai suffire...

Acier: plein de classes ... de la 6.4 à la 12.9 et même 14.9
C'est 2 chiffres exprime une résistance (je sais plus laquelle... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->)
La vis type Chc (BTR) se vend en général en classe 8.8 qui est déja pas mal comme résistance. Elle se fait en zingué blanc ou brunie en noir.
Aprés il y a la classe 12.9 alors là c'est le top <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> cette qualitée est systématiquement utilisé dans les moules injections plastiques ou alu, ainsi que dans l'outillage de découpe et d'emboutissage. C'est du style tu essai de la démonter avec un tube de 50 cm la clé 6 pans casse mais la tete de vis reste intacte contrairement aux qualitées inférieur ou la tête de vis se déforme. Cette qulitée de visserie n'est pas toujours facile à trouver et ne se fais quasiment que brunie en noir.

Sinon les vis tête hexagonale (tête H) peuvent etre d'une classe 6.6 beuurrrk ...
8.8 c'est déja bien et il existe de la 10.9 (fixation des étriers par exemple)

Mais comment je sais si c'est des 6.6 ou 10.9 ??? et bien il suffit de bien regarder la vis c'est normalement écrit sur le dessus ou le coté mais vraiment en tout petit.
Sauf chez Casto je n'ai rien vu ...

Aprés le top du top c'est de faire nickeler des vis Chc 12.9 ou H 10.9 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bon voila vite fais le monde de la visserie, faut que je laisse j'ai une voiture à remplire, un p'tit W.E. en vue <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Merci, j'ai cru qu'il allait vraiment aller chez Casto, ouf !
La visserie sur le bloc moteur est effectivement en 12.9 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[Cat_Man]

De l'inox A2-A4 de la guimauve <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_question.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_question.gif' /><!--endemo-->

On du assemble dans l'entreprise paternelle , une bonne centaine de portique d'autoroute, des mats de 40M à travers tout les point du globle avec cette viserie depuis 1960

Pour l'instant rien n'est tombé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->