Mrfu / Ecu
#46
J'abuse mais la traduction exacte serait plûtot un souci de "start" pour Elie ?

Pour la photo, rien à faire, je n'ai pas accès à la fonction "coller". <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#47
C'est sûr que si ton on-Off marche toujours pas de souci.
Pour coller tu fais un clic droit.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#48
C'est parti.. <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#49
Elie aime trop La Trappiste <!--emo&Drink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/drink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='drink.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#50
Désolé, manque le 7 ! et c'est plutôt un petit vin de pays <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#51
Veinard ce Elie..

Il signale comme on peut le lire souvent par ailleurs qu'il convient de remplacer le fusible calibré à 20A d'origine par un 30 A. Pourquoi exactement ?

Sinon pour revenir aux références du Mfru, Rover me dit que ce qui est inscrit à l'intérieur (cf sîte d'Angus) n'est pas une référence Rover.
Le mien porte bien une étiquette mais devenue illisible avec le temps.

Chez SV on m'indique ne pas être en mesure d'en commander un non plus... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->
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#52
Reparti !!
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#53
Tu progresses mon gars <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

L ECU semble effectivement avoir un soucis ... mais on continue a cogiter encore un peu non ?
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#54
<!--QuoteBegin-PetruSeven+23.05.2005 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.05.2005 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A noter que je n'ai pas trouvé d'étiquette de ref sur mon MFRU <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Hier en passant devant une casse auto j'ai aperçu une rover 200. J'ai donc demandé à l'ivrogne de service si je pouvais regarder le Mfru (pour l'étiquette) ; refus net.

Alors j'y suis retourné cette nuit <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> à 2H du matin avec une lampe et une pince coupante. Facile, même pas eu peur mais pas de bol.
C'est un nouveau modèle.. <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> mais il porte bien lui une étiquette de référence.

Mal acquis ne profite jamais dit on....
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#55
<!--emo&Ptdr-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo--> deja qu on passait pour des rebelles ...
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#56
<!--QuoteBegin-twingo+23.05.2005 à 21:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 23.05.2005 à 21:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Veinard ce Elie..

Il signale comme on peut le lire souvent par ailleurs qu'il convient de remplacer le fusible calibré à 20A d'origine par un 30 A. Pourquoi exactement ?

Sinon pour revenir aux références du Mfru, Rover me dit que ce qui est inscrit à l'intérieur (cf sîte d'Angus) n'est pas une référence Rover.
Le mien porte bien une étiquette mais devenue illisible avec le temps.

Chez SV on m'indique ne pas être en mesure d'en commander un non plus... <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Il y a eu des cas de panne subite due au fusible de 20 A qui a claqué...
.Je n'ai jamais eu ce pb, mais par précaution je suis passé à 25 A.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#57
<!--QuoteBegin-twingo+23.05.2005 à 21:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 23.05.2005 à 21:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Reparti !! <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Rien reçu <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#58
<!--QuoteBegin-twingo+24.05.2005 à 06:51--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 24.05.2005 à 06:51)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-PetruSeven+23.05.2005 à 18:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 23.05.2005 à 18:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->
A noter que je n'ai pas trouvé d'étiquette de ref sur mon MFRU <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hier en passant devant une casse auto j'ai aperçu une rover 200. J'ai donc demandé à l'ivrogne de service si je pouvais regarder le Mfru (pour l'étiquette) ; refus net.

Alors j'y suis retourné cette nuit <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> à 2H du matin avec une lampe et une pince coupante. Facile, même pas eu peur mais pas de bol.
C'est un nouveau modèle.. <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo--> mais il porte bien lui une étiquette de référence.

Mal acquis ne profite jamais dit on.... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Effectivement on risque d'avoir un pb car d'après le site d'Angus l'ancien modèle ne peut pas être remplaçé par un nouveau modèle <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#59
<!--QuoteBegin-PetruSeven+24.05.2005 à 07:25--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 24.05.2005 à 07:25)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-twingo+23.05.2005 à 21:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (twingo @ 23.05.2005 à 21:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Reparti !! <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Rien reçu <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->


Pas message d'erreur pourtant mais reparti il y a 2 minutes.
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#60
Les serveurs mail peuvent avoir des timeouts assez longs...
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