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Bonjour à tous !
Depuis quelques temps, je sentais ma petite Suédoise dans une petite forme. En effet, à) l'accélération, le turbo laissait das impressions de souffle non constant. Comme si la rotation de ce dernier n'était pas constante. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
De plus depuis diamanche, il sifflait de plus en plus fort alors que l'auto semblait de moins en moins puissante.
Hier midi, alors que je m'apprête à m'insérer sur le périphérique, je mets le pied dedant et ......... rien ..... l'auto peine à monter à 2.000 trs et bloque littéralement à 2.500 trs.
Le voyant de problème moteur s'allume et l'auto est molle, nu vrai veau ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->
Je n'entends plus le turbo souffler, et ma VMax est de 120 km/h <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Je me dis qu'à cela ne tienne, je vais mettre le régulateur sur 110 et zou jusqu'au garage.
Mais non, vu que le moteur indique un soucis, le cruise controle est automatiquement désactiver <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Je vais tranquillement déjeuner et lorsque je redémarre mon auto, elle retrouve un peu de pêche, arrive à pousser au delà des 120 km/h et des 2.500 trs, le souffle du turbo se fait de nouveau entendre ... <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Je file chez Saab, un p'tit coup de Tech2 (ordi de diagnostique) et ... rien.
Le mécano soulève le capot, et trouve la panne en 2 sec.
Diagnostique : durit de suralimentation perséé
Ils m'ont pris l'auto immédiatement, sans RdV.
1/4 d'heure après je récupère ma Saab et elle pousse enfin comme il faut ... à se demander même si elle a déjà poussé comme ça depuis que je l'ai ! <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->
Bref, tout ça pour dire que de rouler avec une auto qui se met toute seule en mode sécurité, ça fait super drôle ! <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Ce que je retiens dans ton histoire, c'est l'efficacité du SAV ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ah, c'est gens du Nord <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2005 à 10:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2005 à 10:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Ce que je retiens dans ton histoire, c'est l'efficacité du SAV ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ah, c'est gens du Nord <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Euh, le mécano est un méridional, pas un septentrional....
La scène se passe à Toulouse, et pour remarquer un trou dans un tuyau, euh, il suffit d'avoir, disons une vision normale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo-->
<i>A quoi bon mettre un tigre dans le moteur si c'est un ane qui conduit ?</i>
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120 km/h c'est honnete avec la Laguna dont le debimetre s'est debranché 40 km/h max sur autoroute <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Bon c'est une Lag II aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->
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<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo--> moi aussi ca m'est arrivé sur 307 SW HDi , durit de turbo a moitié débranché ...
Les perfs ca allait encore , mais surtout un bruit de turbo digne d'une volvo 740...
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un grand classique la durit d'admission sur les moteur turbo.
En general elle se déboite sous l'effet d'un collier mal serré et de la pression d'air.
Testée par mes soins en pleine acceleration : plus de puissance et regime moteur qui n'arrive pas à monter et ralenti choatique.
Ca fait tout drole. <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Quand le pillage devient un moyen d’existence pour un groupe d’hommes qui vit au sein des élites de la société, ce groupe finit par façonner pour lui-même tout un système juridique qui légitime le pillage, et un code moral qui le glorifie (Frederic BASTIAT)
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<!--QuoteBegin-icare+01.06.2005 à 11:05--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (icare @ 01.06.2005 à 11:05)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ...et pour remarquer un trou dans un tuyau, euh, il suffit d'avoir, disons une vision normale <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/humour.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='humour.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->
Sauf chez VAG ou ils vont te faire avaler une recherche de panne de 3 heurs a 55€HT suivi d'un changement de turbo et de débimêtre (pour etre tranquille... )...puis va s'en suivre une proposition commerciale avec une reprise de ta voiture avec Argus -25% car ta voiture est désormais invendable.
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2005 à 11:00--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2005 à 11:00)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> Ce que je retiens dans ton histoire, c'est l'efficacité du SAV ! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Ah, c'est gens du Nord <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Surtout quand tu sais que l'atelier était plein à craquer et que j'avais pris un RdV pour 2 jours après pour un autre soucis <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Je leur ai demandé si l'auto pouvais rouler comme ça pendant 2 jours pour attendre mon RdV, le mécano m'a dis "euh ... j'préfère faire ça de suite"
Pour info, quand tu soulève le capot de la Saab, tu ne vois qu'un gros carter moteur en plastique qui recouvre tout <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
Le gars à glisser de suite les mains où il fallait pour les ressortir plein de mazout.
Il avait diagnostiqué la panne avant je pense, il a juste confirmer.
ce qui est agréable dans ce genre de concession, c'est que les mecs posent pas de question ni de soucis, il réparent de suite, te font patienter le minimum de temps en t'offrant un caffé dans un petit espace détente, bref, la classe quoi ! <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->
En plus pour ne rien gacher au plaisir des yeux, y'a 1 ou 2 porsche qui sont arrivée, immatriculée en W garage, magnifiques.
L'une d'elles avait des jantes alu à l'arrière et les même jantes mais noires à l'avant <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->
Pour revenir sur la remarque de Hugues, cetrtes les gens sont du coin car il n'avait pas la tête d'un Suédois, mais l'esprit de la marque, le côté classe, discret est omni-présent. Tout tourne autours du bien être dans cette concession, c'est très agréable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->
Dans mon garage...
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<!--QuoteBegin-Droopy+01.06.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 01.06.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour revenir sur la remarque de Hugues, cetrtes les gens sont du coin car il n'avait pas la tête d'un Suédois, mais l'esprit de la marque, le côté classe, discret est omni-présent. Tout tourne autours du bien être dans cette concession, c'est très agréable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ouais...calme toi quand même...t'es pas chez Bentley mon gars !!!
Ca va les chevilles ???
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Didier+01.06.2005 à 11:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 01.06.2005 à 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+01.06.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 01.06.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour revenir sur la remarque de Hugues, cetrtes les gens sont du coin car il n'avait pas la tête d'un Suédois, mais l'esprit de la marque, le côté classe, discret est omni-présent. Tout tourne autours du bien être dans cette concession, c'est très agréable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais...calme toi quand même...t'es pas chez Bentley mon gars !!!
<!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Tu veux dire chez Audi... euh chez VAG ? <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Didier+01.06.2005 à 11:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 01.06.2005 à 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+01.06.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 01.06.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour revenir sur la remarque de Hugues, cetrtes les gens sont du coin car il n'avait pas la tête d'un Suédois, mais l'esprit de la marque, le côté classe, discret est omni-présent. Tout tourne autours du bien être dans cette concession, c'est très agréable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais...calme toi quand même...t'es pas chez Bentley mon gars !!!
Ca va les chevilles ??? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ma remarque tient au fait que je vis la même chose chez Volvo avec mon modeste V40. La considération du client est réelle, le petit plus qui ne coute pas grand chose, mais qui est un vrai point positif aujourd'hui existe bel et bien.
C'est tout, mais je connais bien des concessions Mercos, bm, Audi ou autre qui feraient bien de prendre quelques cours. En fait cela dépend essentiellement du directeur de la concession, mais ça fait plaisir, et perso, je compte rester chez Volvo.
Un autre facteur joue me concernant, Mme la PDG de Volvo France fait entretenir sa voiture dans la même concess que moi, je crois...
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Droopy+01.06.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 01.06.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Le gars à glisser de suite les mains où il fallait <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
un proctologue reconvertit dans la mécanique <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes / Alfa GTV Spider 2.0 twinspark 1996
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Ça y est, c'est parti !!!! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> Le post n'aura pas tenu longtemps
10 contre 1 que Burn'out se point d'ici le café !! <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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<!--QuoteBegin-Hugues VD+01.06.2005 à 12:07--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Hugues VD @ 01.06.2005 à 12:07)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Didier+01.06.2005 à 11:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Didier @ 01.06.2005 à 11:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-Droopy+01.06.2005 à 11:47--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Droopy @ 01.06.2005 à 11:47)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour revenir sur la remarque de Hugues, cetrtes les gens sont du coin car il n'avait pas la tête d'un Suédois, mais l'esprit de la marque, le côté classe, discret est omni-présent. Tout tourne autours du bien être dans cette concession, c'est très agréable <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ouais...calme toi quand même...t'es pas chez Bentley mon gars !!!
Ca va les chevilles ??? <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ma remarque tient au fait .....
Hugues VD <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Heu....
ta remarque certes... mais il me semble pas que tu étais concerné par mes propos !!!
Abus de Pastis ce midi ???
<!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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<!--QuoteBegin-Alex+01.06.2005 à 11:18--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td> QUOTE (Alex @ 01.06.2005 à 11:18)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 120 km/h c'est honnete avec la Laguna dont le debimetre s'est debranché 40 km/h max sur autoroute <!--emo&:o-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_eek.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_eek.gif' /><!--endemo-->
Bon c'est une Lag II aussi <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas du tout cher monsieur <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
J'ai eu droit au débimètre et si la Lag rame pour atteindre les 2000 tr/mn, après ça va mieux et le 160-170 est facilement attrapable. <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->
BOn ce sont les voiture suiveuses qui ne sont pas contentes, ça fume sévère <!--emo&  -->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Un cobra a mordu Chuck Norris; après 5 jours de souffrances atroces, le cobra est mort...
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