Rodage Moteur

[yannou]

Ayant décidé de mettre un moteur neuf suite à mes malheurs mécaniques, je souhaiterais savoir quelle(s) solution(s) s'offe(nt) à moi pour le rôder..?

durée du rodage, différentes étapes, régime/vitesse à ne surtout pas dépasser...

[ec]

Moteur 16 V, je te propose la recette que j'avais utilisée sur la 306
jusqu'a 500 kms, 3000 Tr max
ensuite, 500 à 750 kms, 4500 tr
750 à 1000, quelques pousées au regime max.
puis apres roule, le plus important etant de respecter les temps de chauffe, et pas seulement la t° d'eau mais aussi celle de l'huile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->quelques pousées au regime max.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Au régime de puissance maxi plutôt ... le régime max ne présente pas grand interêt.

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->le plus important etant de respecter les temps de chauffe, et pas seulement la t° d'eau mais aussi celle de l'huile <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Hélas il n'y a quasiment que les sportives PSA qui sont equipées d'un mano spécifique (excepté les manips d'ODB VW) ...

Pour les autres, compter le double du temps de chauffe de l'eau

[yannou]

1000km seulement ?
ça va aller drôlement vite puisqu'à peine sortie du garage, elle va enchainer 65 + 170 + 400 km dans la journée,
puis 400km deux jours plus tard.

Quelques pauses à respecter pour le premier long voyage ?

[Gzii]

<!--QuoteBegin-Florian+11.06.2005 à 13:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Florian @ 11.06.2005 à 13:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Pour les autres, compter le double du temps de chauffe de l'eau <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Sur la 206 l'huile met bien le quadruple au moins, 10-15 km.

[ec]

<!--QuoteBegin-yannou+11.06.2005 à 18:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yannou @ 11.06.2005 à 18:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Quelques pauses à respecter pour le premier long voyage ? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Pas spécialement, j'allais chercher mes peugeot neuves a l'usine de rennes pour les ramener a tours soit 300-400 bornes, ca te permet de faire rapidement le raodage qui est quand meme un peu chiant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
1000 bornes moi ca a toujours suffit, les ajustements ne sont plus les meme que les moteurs a papa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

10 kms mini aussi dans mon ex Golf 3 pour chauffer l'huile à 80° Ca dépend aussi de ton trajet, de la saison (t° exter)... Bref entre 7 et 15 bornes mini.

Sinon pour ton trajet afin de pas pourrir ton rodage essaye de faire varier les regimes moteurs, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> Pas besoin de pause mais un moteur qui se tape 800 bornes de rodage à 3500 tours tout le long je suis pas certain du resultat sur les performances <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo--> Le mieux etant eventuellement de prendre nationales ou departementales, un bon roadage c'est un rodage sur lequel on utilise regulierement tous les rapports de boites (rodages pignons) et sur lequel on fait varier les regimes moteurs de 0-3500 les 500 premiers kms puis 0-4500 tours les 500 suivants puis 0-6000 tours...
Donc ça pue les 400 bornes que tu vas lui mettre si tu te cale à 140 sur l'autoroute <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

[ec]

Des routes ou tu fais jamais varier le moteur, y en a plus beaucoup quand meme en dehors d'autoroutes de nuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[Dams]

<!--QuoteBegin-ec+11.06.2005 à 20:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 11.06.2005 à 20:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Des routes ou tu fais jamais varier le moteur, y en a plus beaucoup quand meme en dehors d'autoroutes de nuit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Bah l'autoroute justement ton regime varie très peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> sauf si tu prends l'A86 à 8h30 le matin je te l'accorde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[thom]

<!--QuoteBegin-Dams+11.06.2005 à 20:40--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 11.06.2005 à 20:40)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-ec+11.06.2005 à 20:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 11.06.2005 à 20:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Des routes ou tu fais jamais varier le moteur, y en a plus beaucoup quand meme en dehors d'autoroutes de nuit  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Bah l'autoroute justement ton regime varie très peu <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/spamafote.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='spamafote.gif' /><!--endemo--> sauf si tu prends l'A86 à 8h30 le matin je te l'accorde <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
non meme la c'est du constant, 950tr/min <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/dents.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='dents.gif' /><!--endemo-->

[Florian]

J'oubliais l'histoire de la variation de régime en effet ...

Ceci dit, sur la Yaris de belle-maman que j'ai finit de rôder sur l'autoroute puis station de ski, il y a moyen de varier les régimes ... repassant un rapport à la moindre montée, varier l'allure entre 100 et 130 km/h ...

[chris_2002]

Rodage

Ou pourquoi ne pas roder le moteur comme un papy. <!--emo&8)-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cool.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cool.gif' /><!--endemo-->

[yannou]

<!--QuoteBegin-Dams+11.06.2005 à 20:31--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dams @ 11.06.2005 à 20:31)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> 10 kms mini aussi dans mon ex Golf 3 pour chauffer l'huile à 80° Ca dépend aussi de ton trajet, de la saison (t° exter)... Bref entre 7 et 15 bornes mini. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table> <!--QuoteEEnd-->
pour ce qui est de la température d'huile, pas de soucis j'attends toujours au moins une 20aine de minutes avant d'y aller... <!--emo&:D-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->

<!--QuoteBegin--><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Donc ça pue les 400 bornes que tu vas lui mettre si tu te cale à 140 sur l'autoroute  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pas de soucis de ce côté là, vu que l'on sera limités en terme de vitesse de croisière (3000 tours <-> 100km/h) on a prévu de prendre la nationale (et un peu plus de temps pour pouvoir arriver pas trop tard à destination <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->)

[Clint E.]

<!--QuoteBegin-ec+11.06.2005 à 12:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (ec @ 11.06.2005 à 12:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Moteur 16 V, je te propose la recette que j'avais utilisée sur la 306
jusqu'a 500 kms, 3000 Tr max
ensuite, 500 à 750 kms, 4500 tr
750 à 1000, quelques pousées au regime max.
puis apres roule, le plus important etant de respecter les temps de chauffe, et pas seulement la t° d'eau mais aussi celle de l'huile <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->

Et dire que je mets 10 à 15000 bornes pour roder un moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[ec]

<!--QuoteBegin-Clint E.+13.06.2005 à 11:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Clint E. @ 13.06.2005 à 11:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Et dire que je mets 10 à 15000 bornes pour roder un moteur <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
tu sais que les mecaniques ont evoluées depuis les années 60 <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->