Mini Cooper Cabriolet
#16
possible, c'est la seule photo que j'ai trouvée vite fait sur le web dans cette configuration de couleur...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#17
<!--QuoteBegin-turbovet+13.07.2005 à 13:26--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (turbovet @ 13.07.2005 à 13:26)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->ca reste une caisse tres marquée je trouve

type "gonzesse blonde et surpoudrée" si tu vois ce que je veux dire <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
C'est bien ce qui me fait marrer ces préjugés, je vois bien quelques blondes mais plus de bruns en réalité, preuve qu'elle ratisse large cette mini <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ,

je n'en suis plus depuis longtemps à ce genre de cliché sinon je n'aurais pas de Porsche parce que pour beaucoup ça fait nouveau riche ou aspirateur à gonzesses pour vieux beau, ni de Catheram parce que ça fait caisse de minet ou de frimeur, puis de toute façon ma femme est brune <!--emo&Ange-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo-->
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#18
<!--QuoteBegin-bourpif+13.07.2005 à 23:33--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (bourpif @ 13.07.2005 à 23:33)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> puis de toute façon ma femme est brune <!--emo&Ange-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ange.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ange.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
je vois, monsieur a bon gout <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
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#19
<!--QuoteBegin-le-merou+13.07.2005 à 16:41--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (le-merou @ 13.07.2005 à 16:41)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin-manu5494+13.07.2005 à 16:38--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 13.07.2005 à 16:38)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> moi si je m'en payais une , çà serait exactement une comme çà:

[img]http://www.cdi-tuning.de/bilder/mini-cooper.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Cooper S jaune toit blanc rétros blancs

çà fait un peu (beaucoup) bagnole de tatas dans cette couleur  <!--emo&Oops-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , mais j'adore  <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
heu ce serait pas un cooper tout court sur la photo ?? y a pas de trou dans le caot comme pour les "s"<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
La voila ta merveille <!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


[img]http://car6.free.fr/Coopers.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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#20
<!--QuoteBegin-miniman81+14.07.2005 à 00:03--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (miniman81 @ 14.07.2005 à 00:03)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> [

Sans être un puriste borné ( quoique <!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> ) BMW n'avait pas à reprendre le nom de MINI !!!! en reprenant le nom de mini ils ont voulut reprendre à leur compte le patrimoine de la old mini et tout ce qui s'y rapportait : tenue de route, multiple victoire en rally........, son confort légendaire...euh non <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ca ne me derangerait pas si "leur" mini avait un minimum des qualites de la vraie, le probleme c est qu elle n en a rien du tout.
Il ne suffit helas pas de coller un logo sur une caisse et de resucer 3 elements de design pour refaire une legende.

ceci dit, ils en vendent, gonzesses, coiffeurs, et aussi pas mal pour mettre des pubs dessus, les portieres sont grandes....
donc tant mieux pour eux, mais perso, mettre pus de 25.000 euros dans ce truc la quand pour 10X moins tu peux avoir une originale, nettement plus fun a conduire, non merci!
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#21
En fait faut pas comparer les deux sur base des mêmes critères, nous sommes à des époques bien différentes et toutes les voitures ont évolué (compare une Golf 1977 à une 2005 !!!)

Il faut lui reconnaître un véritable succès commercial à comparer avec la Beetle... Et une qualité de fabrication qui est (maintenant) au top. 9.500 kms et pas une seule visite au garage <!--emo&Bien-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

J'avais hésité entre une Cooper Cabrio et une S, elles sont au même prix. Mais je préfère le look avec son toit et pour rouler cheveux (quels cheveux <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> ) au vent j'ai ma Cat. De plus le toit ouvrant transparent donne une bonne sensation d'espace.

Grâce au compresseur, la S est puissante et à beaucoup de couple, très agréable à conduire. (les 220 sont atteints en toute sérénité, sur circuit bien sur <!--emo&Wink-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> )

Petit bémol pour la consommation, difficile de descendre sous les 11,5 l en mixte <!--emo&Ouin-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='cry.gif' /><!--endemo-->

En tous cas, pas de regrets !
Diabolique la Cat !
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#22
L'intérieur...
Diabolique la Cat !
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#23
Tout a fait d accord avec miniman81, je pense que le truc le plus naze c est ceux qui ont les drapeaux anglais sur le toit ou les retros <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo--> pour une voiture allemande c est pas mal <!--emo&Retard-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> .
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#24
c'est la seule "retro-mobile" qui ne reprend non seulement des elements de design, mais aussi les "caracteristiques de conduties", a savoir agile dans les courbes. et fun a conduire (dans les meilleures versions en tout cas).

Une beetle n'a de l'ancetre absolument rien, sinon quelques elements inspires pour le design. Conduire une beetle, c'est conduie une golf 4. Conduire une mini, c'est conduire une reinterpretation de la conduite de l'originale.

Et elle est construite en UK, c'est quoi le blemem du Mini volee!? <!--emo&Voyons-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' /><!--endemo-->

edit: la beetle (cab en tout cas) est produite au mexique. Les mexicains ont plutot vole la beetle... <!--emo&Lol-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo-->
Luke Sky
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#25
Chuis d'accord avec Cherge, je ne comprends pas cet ostracisme à l'égard de cette new Mini, qui n'a vraiment rien de dégradant pour l'ancienne... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
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#26
<!--QuoteBegin-vincentd+14.07.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 14.07.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Chuis d'accord avec Cherge, je ne comprends pas cet ostracisme à l'égard de cette new Mini, qui n'a vraiment rien de dégradant pour l'ancienne... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
faut pas chercher... c'est une certaine forme d'"elitisme" qui ne doit s'expliquer que par des théories psychiatriques fumeuses... <!--emo&La-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/la.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='la.gif' /><!--endemo-->
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#27
<!--QuoteBegin-vincentd+14.07.2005 à 13:02--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (vincentd @ 14.07.2005 à 13:02)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Chuis d'accord avec Cherge, je ne comprends pas cet ostracisme à l'égard de cette new Mini, qui n'a vraiment rien de dégradant pour l'ancienne...  <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--><!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
pareil
je trouve cette new Mini comme une superbe réinterprétation de la Mini original

La nouvelle est extrémement craquante comme l'ancienne, très fun à conduire, et plutôt pas mal motorisée <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->
cette même mini serait sorti y'a 5-6 ans par Rover les détracteurs d'aujourd'hui auraient crié au génie <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> , mais comme là ce sont les méchants "schleus" ( <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo--> ) qui ont piqué l'auto aux "gentils english", la new Mini en devient une merde sans nom <!--emo&Dodo-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

pour moi cette Mini c'est l'auto la plus craquante de la production automobile actuelle <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo-->
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#28
Surtout que dans les faits BMW a récupéré un projet déjà très avancé par Rover. L'intérêt de la MINI c'est que l'on a construit une GTI que l'on a ensuite décliné en gamme. Même les versions de base sont très joueuses et agréables. La prochaine version qui sortira fin 2007 devrait apporter des amélioration sensibles au niveau du poids et des motorisations (le bloc Chrysler actuel ce n'est pas le top en agrément et en conso).
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
<!--/colorc-->
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#29
<!--QuoteBegin-manu5494+14.07.2005 à 13:56--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (manu5494 @ 14.07.2005 à 13:56)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> et plutôt pas mal motorisée <!--emo&Jap-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->


pour moi cette Mini c'est l'auto la plus craquante de la production automobile actuelle <!--emo&Love-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/love.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='love.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
ici sans rapport a l'ancienne...
mais quand tu dis bien motorisee... <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->
c est pas a proprement parler un moteur d avant garde, techniquement c est meme plutot un moteur d une autre generation et au niveau conception et evidemment au niveau du rendement...
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#30
<!--QuoteBegin--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Et puis dans la majorité des cas les possesseurs de NEW M*** aiment aussi la old mini, jusqu'à ce qu'ils essayent une old et revendent leur NEW vert.gif<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->

Je connais pas mal de personnes qui ont (ou ont eu) les deux. Ils gardent la New, qui elle a le bon goût de démarrer tous les matins.

<!--emo&Porte-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/porte.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='porte.gif' /><!--endemo-->
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<!--coloro:orange--><!--/coloro--><b>Club Nouvelle MINI</b><!--colorc-->
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