Help ! Mes Disques Sont En Train De Se Glacer

[Guest]

Yo,

J'ai 4 disques neufs et toutes les plaquettes neuves (Ferodo). Depuis le début, ça couine comme s'est pas permis. A larrière, j'ai l'impression que tout se met en place, mais à l'avant, mes disques sont en train de se glacer, c'est clair.

J'ai toujours mes anciennes plaquettes Mintex 1144 (avant et arrière) et elles sont quasi neuves. J'avais changé car je pensais que le glaçage des disques précédents venait des plaquettes.

J'ai donc passé mes anciennes plaquettes Mintex au papier de verre sur une surface planne et je les ai remis à peu près à niveau (il me reste 8mm d'épaisseur de plaquette, donc elle sont vraiment presque neuves).

Maintenant, pour les disques, j'envisage de les passer aussi au papier de verre pour tenter de les déglacer.

Est-ce la bonne chose à faire ?

Et pour la suite, comment faire pour que ces p.... de disques de m... ne se reglacent pas ?

Merci d'avance !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

De la paille de fer 600 plutot que du ppier de verre puis nettoyage avec un brake cleaner qui dégraisse a fond

Pour éviter le glacage, il suffit de freiner fort pas de léchouiller les disques)))

[Guest]

Pour la paille de fer 600, c'est pour déglacer les disques que tu me parles de ça ? Je ne vais pas en avoir pour 200 ans pour arriver au résultat ?

T'es sûr pour les grands coups de freins ?? je pensais qu'il fallait être progressif moa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ...

[fanch]

<!--QuoteBegin-JeanEd+11.09.2005 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 11.09.2005 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

T'es sûr pour les grands coups de freins ?? je pensais qu'il fallait être progressif moa <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
si tu freines progressivement, tu te fais passer au freinage du bout de ta rue ; si tu freines fort, tu les allumes tous !
Fanch

[darkvador]

Une chtite demi heure

[Marco 7]

<!--QuoteBegin-fanch+11.09.2005 à 19:58--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (fanch @ 11.09.2005 à 19:58)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> <!--QuoteBegin-JeanEd+11.09.2005 à 20:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 11.09.2005 à 20:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

T'es sûr pour les grands coups de freins ?? je pensais qu'il fallait être progressif moa  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> ... <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
si tu freines progressivement, tu te fais passer au freinage du bout de ta rue ; si tu freines fort, tu les allumes tous !
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ptdr.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ptdr.gif' /><!--endemo-->

Fanch, lache la Caterheuse ! Chartreuse pardon <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-darkvador+11.09.2005 à 21:04--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (darkvador @ 11.09.2005 à 21:04)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Une chtite demi heure <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Darkvador, j'avoue avoir un peu de mal avec ta réponse <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

Une ch'tite demie heure, ok, mais pourquoi ? Je freine une petite demie-heure progressivement et après au taquet des grands coups, ou je roule au taquet pendant une ch'tite demie heure et je freine progressivement, ou je roule progressivement au taquet une petite demie heure en freinant <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo-->

Quid ?

[Marco 7]

J ai l impression qu il soupe ...

[Guest]

Quoi, il mange ?! Alors qu'y en qui sont au bord du suicide !!!

Hé hé, bon ap. Darkvador et une fois appaisé, peut être que tu me feras des belles grandes phrases argumentées, spéciales pour novice <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo-->

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[darkvador]

Paille de fer un petit coup superficiel en une demi heure

Tes disques se glacent parceque tu freines pas assez fort: ca les fait chauffer inutilement. Tes plaquettes neuves sont couvertes par un enduit qui se depose sur tes disques

Faut freiner en appuyant sur la pedale du milieu avec le pied droit et appuyer tres fort

[darkvador]

J ai bein mangé et je fais faire dodo

Demain debout 4heures depart pour le bureau a Londres. J aime pas le lundi matin ni le dimanche soir

[monza]

En langage Darkvator cela voulait dire : 1/2h pour deglacer tes disques ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
Tu peux aussi taper dans tes freins, style 3 ou 4 gros freinages à partir de 130 (limitation de vitesse oblige...). Cela devrait suffir.
Un rodage trop "mou" des freins neufs entraine presque à chaque fois un glaçage..;
Alors tu peux attaquer maintenant ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[monza]

Bon Dark etait sorti de table avant que j'ai pu envoyer mon post precedent ... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/sleep2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='sleep2.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

Oki les z'amis, on va faire comme ça !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo-->

[rainman]

<!--QuoteBegin-JeanEd+12.09.2005 à 07:06--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (JeanEd @ 12.09.2005 à 07:06)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oki les z'amis, on va faire comme ça !

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Comme tes plaquettes ne sont pas neuves (vraiment neuves,) mais simplement nettoyées; tu peux taper fort. Il est conseillé d'être progressif quelques kilomètres lorsque tu as vraiment mis du matos neuf.

Moi, des fois, je vais au blocage de roues arrières <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> , parce que j'ai un mauvais freinage avant (mauvaises plaquettes <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' /><!--endemo--> )

Rainman <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->