Nouveau Membre Et Collecteur 4/2/1

[CatSpit]

Messieurs,

Je possède une Caterham 1600K Millenium (blue) avec quelques modifications mineures.
J'ai déouver le Forum il y a quelques semaines.
Trés sympas !!

Je reside dans le 95.
Je connais Marc Jean (mais lui non) par l'intermédiaire d'un collègue de travail (Lionel C..)

J'ai déjà un renseignement à vous demander ; en effet moi aussi, j'ai commandé cette semaine un collecteur 4/2/1 avec silencieux chez Cat UK.

Quelque pourrait il me faire parvenir le gabari de découpe.

Par avance, merci.

Longue vie au Forum.

Sportivement

[cat-a-strophe]

Ah ben ça, c'est une belle entrée en matière !!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

Bienvenu par <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/chat.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='chat.gif' /><!--endemo--> Et de 198 !!!, les 200 approchent, les 200 approchent ! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bounce.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bounce.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap2.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap2.gif' /><!--endemo-->

Alors vite une photo dans la galerie !!, Sinon, on sait déjà qu'elle est bleue +YS, rouge 16" 5 branche <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> , mais en plus ?

Bonne route avec nous et les prochains rendez-vous sont :
La semaine prochaine à Maison-Laffite (et tous les derniers dimanche de chaque mois), Marc-Jean est un habitué, (mais après Sport-auto <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> )
Il y a eu quelques temps une Millenium (mais sans YS), la célèbre de Jérôme 94, mais depuis, <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> . Ça manque de bleue, bien qu'il y ait l'historique coupe de Province.

Sinon, chaque dimanche, petit déj à l'Auberge de Villiers Neauphle (78) puis tite balade.


Hugues VD <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

Bienvenue chez les fous CatSpit <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
Tu as fait un très bon choix: un 4 2 1 est la première chose à faire pour que le moteur respire!
Je voudrais dissiper un malentendu concernant LE gabarit. Il n'existe pas. S'il y en avait un Caterham le livrerait je pense avec le collecteur. Ce qui existe c'est le pourtour de la découpe que j'ai effectué pour MON auto ( 1,6 K 1997) sur la base du gabarit possédé par bobsup7 et qui est spécifique à un 4 en 1 je crois.
J'avais dimininué la taille de l'ouverture d'un 1/2 cm et ça a marché.
Mais chaque cas est un cas particulier car chaque Seven est un objet unique <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Ce <i>gabarit </i>est sans doute en possession de CEDRIC SUD (lis son topic à ce sujet). Peut-être lui ou ceux à qui je l'avais faxé pourront-ils te le passer. Je n'ai en effet pour l'instant ni fax ni copieuse ici.

[abcdrepie]

à ce propos, est ce que le collectuer caterham 4/2/1 nécessite de grosses manipulations au niveau du moteur, ou est ce que "ça passe"??

[PetruSeven]

Oui, ça passe sans pb à condition de démonter le water rail (même si certains y sont arrivé sans le faire), et la colonne de direction. D'autres ont été obligés de soulever un peu le moteur des supports moteur.

[Dreamcat]

<!--QuoteBegin-PetruSeven+19.09.2005 à 16:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (PetruSeven @ 19.09.2005 à 16:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Oui, ça passe sans pb à condition de démonter le water rail (même si certains y sont arrivé sans le faire), et la colonne de direction. D'autres ont été obligés de soulever un peu le moteur des supports moteur. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Perso j'ai été obligé d'enlever le Water Rail et le colonne bien sur mais aussi les goujeons d'échappement des cylindres 3 et 4. Cette petite manip très simple nous a bien aidé <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

J'ai cru comprendre aussi que les anciens modèles (prè 97 ??) avait la barre supèrieure démontable alors qu'elle est soudée sur la mienne (2004) ce qui aide pas t'imagine bien.

Bon courage <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

[PetruSeven]

<!--QuoteBegin-Dreamcat+19.09.2005 à 18:22--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 19.09.2005 à 18:22)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

J'ai cru comprendre aussi que les anciens modèles (prè 97 ??) avait la barre supèrieure démontable alors qu'elle est soudée sur la mienne (2004) ce qui aide pas t'imagine bien.

Bon courage  <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
En fait les modèles 97 + jusquà 200?
ça aide <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /><!--endemo-->

[Cedric Sud]

ben non toujours pas de gabarit! mais on va finir par y arriver. Ah, je savais pas qu'il fallait demonter le Water rail. Remarque ça tombe bien je vais le remplacer. Car un peu trop rouillé a mon gout. En meme temps je change les grosses durites du radiateur (3).

Bon je dis "je", mais je vais surtout le faire faire je crois bien....

[CatSpit]

Merci à vous pour cette accueille.

Je vais faire mon possible pour passer Dimanche prochain à l'hypodrome.

Sportivement.

[PetruSeven]

ayai... CEDRIC SUD trouvera au boulot le torche balle.
Je lui recommande d'arriver tôt pour piquer le fax sur la machine <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->

CATSPIT à toi de le lui extirper <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->

PS: gardez le et faites circuler

[Cedric Sud]

Il parait que ceux qui ont reçu ce fax connaisse une mort terrible 10 jours après.....

The ring....

Qui veut le fax?????

[PetruSeven]

T'as vu la liste des noms barrés sur le fax <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->

[CatSpit]

Merci pour ta réactivité Pétrus.

Cedric Sud, comment te communiquer mes coordonnés plus discrètement afin que tu me fax ce parchemin??

A bientôt pour un concert de pots!!!

[Cedric Sud]

Par Pm !

Oui effectivement beaucoup de victimes déja... la malédiction va continuer