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Bern · 10-10-2005, 08:34 PM

C'est... parlant...

[img]http://i19.photobucket.com/albums/b198/tjts3/2b3d392f.jpg' border='0' alt='user posted image' />

Dams · 10-10-2005, 08:44 PM

<!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bravo.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bravo.gif' /> <!--emo& Ph34r

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' />

ec · 10-10-2005, 08:46 PM

Bah on va pas pleurer, s'il arrive la meme chose ici, ca ne sera pas plus mal <!--emo& Roll

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' />

ArtoVuoti · 10-10-2005, 09:01 PM

et, sur le site web de Ford US par exemple, ils mettent en avant les versions ... diesel de leurs modèles, si elles existent évidemment <!--emo& Lol

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' />

Luck · 10-10-2005, 09:42 PM

ca fait quelques annees que le marché des SUV n'est plus porteurs aux US !
Les constructeurs qui s'en sortent sont ceux qui sont passés à autre chose.
Pour ce qui est du probleme de la conso, c'est autre chose. La déclinaison 'petits' moteurs existe dans toutes les gammes, avec des 4 cylindres et V6 de moins de 3.5 litres dispos dans la plupart des gammes.
Il y a d'une part le maché des SUV qui n'est plus ce qu'il était et d'autre part l'essence qui augmente. Mais je ne pense pas que la baisse des ventes des SUV soit lié à l'augmentation de l'essence.
C'est plutôt parcequ'il y a désormais une réelle offre sur des véhicules spacieux et confortables, plus beson de rouler en camion pour cela.

@+
Luck Duke.

Softroader · 10-10-2005, 10:01 PM

2 trucs:
1- c'est une comparaison mois à mois... A voir sur l'année....
2- Ceux sont les Full sizes SUV, donc que les gros SUV

Luck · 10-10-2005, 10:49 PM

D'ailleurs les ventes de H1 ont augmenté ??? <!--emo& Voyons

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/voyons.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='voyons.gif' />
Commande de l'armée ?

Softroader · (Modification du message : 10-10-2005, 10:53 PM par Softroader.)

L'augmentation du Ford Excursion est aussi un peu paradoxale....
J'ai cru comprendre qu'il était entre de se passer un glissement vers des véhicules plus compacts (avec des moteurs de plus faible cyindrée et des consommations moindres) et cela même pour les berlines... Et apparemment, cela a débuté il y a déjà quelques temps...

Zouz · (Modification du message : 10-10-2005, 11:11 PM par Zouz.)

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 10.10.2005 à 20:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> C'est... parlant...

http://i19.photobucket.com/albums/b198/tjts3/2b3d392f.jpg </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pas sûr que les ML, X5, Touareg, RX, Cayenne et autres XC90 soient moins vendus qu'avant.

Luck · 10-10-2005, 11:13 PM

de ce que je vois autour de moi (OK, un microcosme pas du tout représentatif du marché américain) : on passe du V8 de plus de 4L au V6 de 3.5L maxi.
Tout simplement parcequ'en 5 ans, l'offre sur les V6 s'est bien étoffée grâce à Nissan, Totyota et Honda, et que les autres ont dû suivre.
D'ailleurs Buick ne propose plus de V8 pour les berlines, le plus gros moteur dispo étant un V6 de 3.8L ou une 3.6L compressé.

C'est plus léger, ça coute moins cher, ça marche aussi bien...

Breton · 10-10-2005, 11:32 PM

Ces chiffres sont faussés car GM comme Ford ont fait d'énormes promos pendant l'été, septembre est donc un mois creux. Mais il est vrai que la tendance est à la baisse de la pdm des SUV <!--emo& Jap

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/jap.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='jap.gif' /> Et plus ils sont gros plus ils baissent.

Luck · 10-10-2005, 11:55 PM

</div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Zouz @ 10.10.2005 à 23:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> </div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Bern @ 10.10.2005 à 20:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> C'est... parlant...

http://i19.photobucket.com/albums/b198/tjts3/2b3d392f.jpg </td></tr></table><div class='postcolor'>
Pas sûr que les ML, X5, Touareg, RX, Cayenne et autres XC90 soient moins vendus qu'avant.  </td></tr></table><div class='postcolor'> 
Les SUV dont on parle ici sont plutôt les 'trucks' dont le marché a bien été rongé par celui des '4x4 de luxe' que tu évoques <!--emo& Wink

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' />
C'est à cette offre que je faisais allusion.

@+
Luck Duke.

luke skyracer · 10-11-2005, 07:45 AM

en plus, la hausse des prix a essentiellement un effet en europe - ca coute combien deja un litre aux USA? un vehicule qui consomme 15L/100 ne coutera pas plus cher (budget carburant) a faire rouler qu'une voiture qui consomme 6L/100 ici...

baxter · 10-11-2005, 08:17 AM

La mode change aux US, çà fera bientôt ringuard de rouler en 4X4 <!--emo&

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /> en France... avec la traversée de l'atlantique on en a bien pour deux ans... <!--emo& Retard

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /> j'aimerai bien que la Smart devienne à la mode... <!--emo& Bien

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/bien.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='bien.gif' /> j'en vois de plus en plus dans Paris...

Luck · 10-11-2005, 08:03 PM

Après il y a un problème de kilométrage. Je n'ai plus les chiffres en tête mais un américain moyen fait beaucoup plus de km par jour qu'un français du fait des distance.
Par exemple je fais 150 km par jour et je suis dans la moyenne de ceux qui bossent avec moi.
Ca veut dire que le réseau routier est BEAUCOUP plus grand que le réseau français donc forcément moins bien entretenu.
Cela pour dire que faire mon trajet en Smart ce serait mission impossible tellement ce serait tape-cul. C'est pour cela que grosse berline bien lourd et SUV ont encore du succès ici.
Les petites voitures sympa comme les 350z restent des voitures plaisir généralement pour 'petits' rouleurs.

Le gallon est à $3 en ce moment, ce qui fait 80c le litre, soit a peu près 65 centimes d'euros <!--emo& Oops

-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_redface.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_redface.gif' />

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