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08-11-2020, 08:48 AM
(Modification du message : 08-11-2020, 08:58 AM par Tib.)
Les premiers essais presse ont eu lieu ces derniers jours, et le moins que l'on puisse dire est que ce DBX semble vraiment faire l'unanimité.
En témoignent les commentaires de l'essai d' Evo, n'en dit que du bien :
- la meilleure Aston moderne
- moins de roulis qu'une Vantage
- enfin un SUV qui se prétend sportif et qui tient réellement ses promesses
- une qualité de fabrication de limousine
- de réelles aptitudes en tout-terrain
La traditionnelle photo "patte en l'air" :
L'avis d'Harry, qui semble faire autorité ici, est sans appel : il a adoré l'auto, son comportement. Alors certes un Urus est plus rapide en ligne droite, mais pour qui aime piloter le DBX est de très loin le meilleur choix du segment. D'après l'essayeur Evo, le DBX est bien plus agréable à conduire qu'une Audi RS6.
Espérons qu'Aston réussisse à en vendre, car la marque joue un peu sa survie avec ce modèle.
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Un beau Cayenne coupe avec un bec de lievre...
Amstramgram...
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08-11-2020, 10:24 AM
(Modification du message : 08-11-2020, 10:26 AM par Steph.)
La calandre est très "actuelle", souhaitons qu'elle plaise pour que la marque survive.
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(08-11-2020, 10:05 AM)max340r a écrit : un becquet de lievre...
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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"La lumière est bonne" © C. Chapman
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C'est marrant comme depuis Ian Callum on trouve que les Ford et les Aston sont proches
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08-12-2020, 08:51 AM
(Modification du message : 08-12-2020, 08:52 AM par Topper Harley.)
Sacré engin
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Toujours pas fan de cet arrière, mais clairement la suspension pneumatique a l’air de bien marcher.
L’intérieur est pas trop mal non plus, l’Aston la plus intéressante de la gamme actuelle on dirait...
Focus ST SW:
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P.Desproges
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C'est cocasse que la meilleure Aston soit la plus grosse et la plus moche
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Citation :la plus grosse et la plus moche
C'est tellement rare qu'elles sont collector les moches comme la lagonda!
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Mais la DBX, ils vont en vendre des dizaines de milliers
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08-12-2020, 03:46 PM
(Modification du message : 08-12-2020, 03:48 PM par Tib.)
Aston espère en vendre 4 à 5000 exemplaires par an (ce qui reviendrait à quadrupler les ventes de la marque !). Principaux concurrents identifiés : le Cayenne et le Range. Principaux marchés ciblés : la Chine et les Etats-Unis.
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(08-12-2020, 03:46 PM)Tib a écrit : Principaux concurrents identifiés : le Cayenne et le Range. Principaux marchés ciblés : la Chine et les Etats-Unis.
Ils citent pas l'Urus et le Bentgzekfhgyayayga ?
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(08-12-2020, 03:46 PM)Tib a écrit : Aston espère en vendre 4 à 5000 exemplaires par an (ce qui reviendrait à quadrupler les ventes de la marque !). Principaux concurrents identifiés : le Cayenne et le Range. Principaux marchés ciblés : la Chine et les Etats-Unis.
Ah bon ? Y a pas la France ??
Amstramgram...
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