[rallye Wrc 2006] Aprés Skoda...

[Thomas]

<!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->


Tout est dans le titre...

Mitsubishi annonce son officiellement son retrait(et son retour improbable en 2008!) de la scène du championnat constructeurs du WRC 2006, laissant seuls Ford/M-Sport et Subaru/Prodrive en découdre... <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo-->


Voilà comment se dessine le championnat 2006: 2 constructeurs officiels et une kyriade de teams privés sue différentes auto... <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->


j'ai vraiment trés peur pour l'avenir proche de cette discipline et de la décision de la FIA(qui est en parti responsable de tout ça, elle qui s'y prend trop mal pour baisser les coûts) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo-->

[Breton]

Bizarre la politique de Skoda, ils y vont par intermitence <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo--> De toute façon Séb va encore tout gagner, l'équipe Citroën développe encore la Xsara jusqu'à fin décembre.

[Ronin]

C'était gros comme maison depuis quelques semaines, Mitsu ne communiquant quasi plus malgré quelques essais. Mais bon cette attitude est vraiment bizarre vu la montée en puissance de cette année, et ecoeurant vis-à-vis de Rovenperra et Galli...

Au milieu des années 90, il n'y avait quasiment plus eu que 2 constructeurs à en découdre pendant 1 ou 2 années (Lancia et Toyota).
D'ailleurs la FIA avait depuis fait alors une rêgle censé contrer celà: si il y avait moins de 3 constructeurs participant à l'intégralité du mondiale, celui-ci ne compterait pour un championnant du monde.

Bref vont-il permettre à Kronos et Red-Bull d'être reconnu comme Prodrive (Subaru) et M-Sport (Ford) afin de pouvoir marquer des points dans le championnat constructeur?

[Guest]

<!--QuoteBegin-Ronin+14.12.2005 à 15:49--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Ronin @ 14.12.2005 à 15:49)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->

Bref vont-il permettre à Kronos et Red-Bull d'être reconnu comme Prodrive (Subaru) et M-Sport (Ford) afin de pouvoir marquer des points dans le championnat constructeur? <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Kronos peut marquer des points.
Les conditions minimales etant de participer a toutes les manches avec au moins 2 voitures.
Je pense que skoda redbull eux ne prevoient que les rallyes europeens.

[Ronin]

<!--QuoteBegin-BX+14.12.2005 à 15:54--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (BX @ 14.12.2005 à 15:54)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Kronos peut marquer des points.
Les conditions minimales etant de participer a toutes les manches avec au moins 2 voitures.
Je pense que skoda redbull eux ne prevoient que les rallyes europeens. <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Ah ok. <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Restera alors les pilotes sur le carreaux, les anciens officielles. Et puis avec le M2...

[loopingz]

Les kronos vont tarter severe ! Je le sens !

[Thomas]

Et puis il y a Bozian qui va employer pas mal de pilotes en 2006!!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_biggrin.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_biggrin.gif' /><!--endemo-->


Auto-Hebdo parle de Bernardi, Solberg(pas celui de Subaru <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_lol.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_lol.gif' /><!--endemo--> ) et Burri au Monte-Carlo 2006...


Il y aurait un pourparlers avec Warmbold également <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_wink.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_wink.gif' /><!--endemo-->

Sans compter que Didier Auriol sera en essai avec la 307 wrc prépa 2006 aujourd'hui et demain, ce qui pourrait laisser sous-entendre une place pour lui également!! <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_smile.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_smile.gif' /><!--endemo-->

[Guest]

<!--QuoteBegin-Thomas+14.12.2005 à 12:29--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Thomas @ 14.12.2005 à 12:29)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> j'ai vraiment trés peur pour l'avenir proche de cette discipline et de la décision de la FIA(qui est en parti responsable de tout ça, elle qui s'y prend trop mal pour baisser les coûts) <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/retard.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='retard.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/boude.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='boude.gif' /><!--endemo--> <!--emo&-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_cry.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_cry.gif' /><!--endemo--> <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
Je rigole doucement (même pas jaune) devant cette situation. Les messieurs de la FIA devrait en tirer une conclusion : une discipline automobile sportive n'a véritablement d'intérêt que si les constructeurs y participent. Parce que ce sont eux qui font progresser les voitures, et qui élèvent le niveau (y'a qu'à voir quand ils sont là où sont les privés...).
Ils en font actuellement l'expérience en rallye...et ils pourraient en faire l'expérience dans peu de temps en F1 s'ils continuent à être obtus et stupides. Au passage, ça fait sept ans que le championnat de F1 est monopolisé par des constructeurs (Ferrari, puis Renault...bientôt BMW et Toyota, peut-être) qui montrent clairement leur supériorité sur les structures "privées" (Mac Laren, Williams). Et si ceux-ci s'en vont créer leur propre championnat, y'aura pas photo avec le plateau minable qui restera à la FIA...
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Xto