Rupture De Triangle
#1
Bon, voilà, j'attaque les travaux d'hiver et surprise, en démontant mon train avant :

[img]http://img481.imageshack.us/img481/9373/dsc004367ij.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Et dire que j'ai fait 1000 bornes ....

Bon la pièce à complètement cédé au démontage, mais elle devait être fêlée avant.

J'ai vu une trace de soudure ( et non de brasure), donc le british qui m'a vendu la pièce aurait pu me le dire <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Colere-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/mad3.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='mad3.gif' /><!--endemo--> , cela doit être le résultat d'un choc.

Donc, comme je change mes portes roues avant pour recevoir mes nouveaux freins wilwood alu 4 pistons avec disques bols, je supprime les elargisseurs de voies que j'avais été obligé de mettre pour mon ancien montage ( les freins touchaient la roue).

Avec les nouveaux portes moyeux, plus besoin des elargisseurs, donc je vais perdre 50 mm de largeur sur le train AV.

Je reflechi ainsi à me fabriquer mes triangles AV en elliptique et version WIDE TRACK .

Savez vous ou je pourrais trouver de l'acier de cette forme en dimensions 20/30 mm environ.

Ou si quelqu'un à un wide track en rab ( c'est cher chez CC)

Yvan

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#2
Désolé pour toi <!--emo&Sad-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_sad.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_sad.gif' /><!--endemo-->
Il me semble que c'est assez rare . J'ai cependant lu des récits de 2 défaillances de ce type.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#3
Oui, ça n'pête pas comme ça, il avait une faiblesse ce triangle, surtout si tu as vu des traces de soudure. C'est toujours délicat de souder un tube creux, la soudure peut avoir une belle gueule à l'extérieur mais à l'intérieur du tube il peut y avoir des faiblesses.

De plus, il ne faut pas oublier ta contrainte de poids qui n'est pas neutre sur l'avant, avec ton moulbif de dragster.

Il faudra enfin je pense que tu changes tes silent-blocs de BAR car ce sont eux qui ont du supporter la défaillance de ton triangle. Il faudrait d'ailleurs aussi checker ta BAR.

<!--emo&Coucou-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/coucou.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='coucou.gif' /><!--endemo-->
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#4
De toute façon, en repartant sur des triangles neufs, je vais partir sur des silent bloc neufs, je ne vais pas m'amuser à les démonter pour les remettre.

Donc commande chez CC.

Comment dit-on silent bloc in English
Il me fait aussi les extensions d'amortisseurs, comment cela s'appelle ( je sais même pas en français, alors en anglais <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> <!--emo&Roll-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_rolleyes.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_rolleyes.gif' /><!--endemo--> )

Je pense qu'il faut que j'achète aussi une nouvelle BAR, elles sont différentes je crois ? Pourquoi pas une Freestyle.

Pas besoin des extensions pour la crémaillère, j'ai le nécessaire.
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#5
Silent block : <i>bush </i>( pluriel <i>bushes</i>) in English .
Freestyle vend des BAR pour track normal et pour wide track, réglables.
[Image: icnecatapetrusrm3.gif]
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#6
Ce serait zoli des wishbones avec cela en 25Cd4

[img]http://www.ulmtechnologie.com/site/boutique/images/ARTICLE/51652.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Bon, 32.50€ le ml <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

le 25cd4, cela se brase ou se soude ?

Le wide track aero whisbones chez DT, c'est 750£
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#7
Ce tyê de casse était trés courant sur les martin a cause d un probleme de geometrie des suspattes
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#8
<!--QuoteBegin-yvan g+19.12.2005 à 10:50--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (yvan g @ 19.12.2005 à 10:50)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Ce serait zoli des wishbones avec cela en 25Cd4

[img]http://www.ulmtechnologie.com/site/boutique/images/ARTICLE/51652.jpg' border='0' alt='user posted image' />


Bon, 32.50€ le ml  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->  <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->

le 25cd4, cela se brase ou se soude ?

Le wide track aero whisbones chez DT, c'est 750£ <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
le 25CD4S se soude sans soucis. Mais il perd plus de caractéristiques mécaniques que le 15CDV6 à la soudure.
La perfection n'est atteinte non pas quand il ne reste rien à ajouter, mais quand il ne reste rien à enlever...
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#9
<!--QuoteBegin-flp+19.12.2005 à 11:10--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (flp @ 19.12.2005 à 11:10)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> le 25CD4S  se soude sans soucis. Mais il perd plus de caractéristiques mécaniques que le 15CDV6 à la soudure. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
J'ai un poste a souder à fil poussé et bouteille de gaz séparé, je peut le faire avec ???????????????( me souviens plus si on dit TIG ou MIG, devient gâteux).

Si oui, faut'il que j'utilise un fil et un gaz spécial ( je pense que ma bouteille actuelle est de l'argon)

Pascal71, à l'aide <!--emo&Tongue-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/tongue.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='tongue.gif' /><!--endemo-->
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#10
A l'occasion j'ai vu aussi du tube profilé chez SPA:

http://www.spa-uk.co.uk/aerofoils/tubing.htm
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#11
D'ailleurs si tu en a besoin SPA fait également des tables pour salle de réunion ou des stands de chronométrage en Carbone : Voir ici <!--emo&Ph34r-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/ph34r.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='ph34r.gif' /><!--endemo-->

SPA pourrait peut-être faire une salle de bain pour Petrus ? <!--emo&Idee-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/idee.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='idee.gif' /><!--endemo-->
Duratec R
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#12
<!--QuoteBegin-Dreamcat+19.12.2005 à 18:55--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Dreamcat @ 19.12.2005 à 18:55)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->A l'occasion j'ai vu aussi du tube profilé chez SPA:

http://www.spa-uk.co.uk/aerofoils/tubing.htm<!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
A priori, ils font surtout de la mise en forme de tube rond pour le rendre oval ou profil aéronotique.

Si je trouve pas en france, je leur envoe un petit mail.

Je viens d'envoyer un petit mail à Darren (CC UK), ils exagèrent un peu sur les frais de transport =
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'>B636/2 BUSH-W/BONE-A/FRAME-R/AR 6 5.35 32.10 D
E2030 BUSH-RADIUS ARM (SMALL) 2 5.83 11.66 D
75561 ANTI ROLL BAR FRONT 5/8" 1 33.00 33.00 D
72109 ANTI ROLL BAR RUBBER 5/8 2 2.25 4.50 D
75555 EXTENSION-FRT DAMPER-WID 2 4.50 9.00 D
CARR POST & PACKING 1 30.00 30.00 D
VAT CODE VAT RATE GOODS VALUE VAT VALUE INVOICE TOTAL
D 17.50 120.26 21.05 141.31
PAYMENT TERMS: CASH WITH ORDER</span>

Plus de 50 euros TTc pour de la quincaillerie ...
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#13
Tu as demande en Royal Mail ? Sinon ils doivent taper sur Fedex et cie ...
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#14
<!--QuoteBegin-Marco 7+19.12.2005 à 19:35--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Marco 7 @ 19.12.2005 à 19:35)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> Tu as demande en Royal Mail ? Sinon ils doivent taper sur Fedex et cie ... <!--QuoteEnd--> </td></tr></table><div class='postcolor'> <!--QuoteEEnd-->
J'ai juste demandé le prix du port, pas le transporteur.
Je vais lui demander, mais je crois que les jolis cartons siglés CC sont chers <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo--> <!--emo&:-?-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/icon_confused.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='icon_confused.gif' /><!--endemo-->
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#15
Clair, mais on pourrait les encadrer ...

<!--emo&W-->[img]http://www.forum-autoroule.com/html/emoticons/vert.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='vert.gif' /><!--endemo-->
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Atteindre :