les Brigades du tigre à Nantes
Bien Bien

trop chouette
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Sympa comme evenement Bien



Les voitures ne souffrent pas trop de se suivre a faible allure dans la chaleur ?
[Image: 951987Signature700.jpg]
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si en effet c'est pas très bon pour la mécanique



y'en a une paire qui avait du mal à repartir à chaud



la mienne çà allait
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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2 belles françaises bleues côte à côte !



presque 100 ans d'écart pour ces 2 belles tricolores Bien



[Image: 1557610419-20190511-132638.jpg][Image: 1557610418-20190511-132755.jpg]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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Bien





T'as craque pour une Alpine ? Love



Le duo de sportives francaises de choc : Venturi et Alpine Crevard





PS : Dommage pour le strucs qui trainent par terre devant l'Alpine, ca attire le regard inutilement.
[Image: 951987Signature700.jpg]
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j'aimerais bien mais pas les moyens [Image: ph34r.gif]





photo faite à l'arrache, le mec était en train de finir de nettoyer sa caisse, j'allais pas virer ses affaires W
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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près de 200 km faits avec la Torpedo ce week-end : 2 mariages + promenade sur les Bords de Loire

et malgré la chaleur, l'antiquité marche comme une horloge, un vrai plaisir à rouler  Bien
bon évidemment à 30 km/h de moyenne, çà fait une paire d'heures au volant et faut pas être pressé, mais çà permet d'apprécier le paysage

par contre je crois que j'ai attrapé un tendinite du bras gauche, vu le nombre de fois où j'ai dû faire coucou de la main pour répondre aux appels de phare, aux pouces levés et aux coucous des piétons / cyclistes / automobilistes que j'ai croisés  Motard
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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Le genre de voiture que tu regardes passer avec un plaisir immense !
Vraiment bravo à toi de faire rouler une telle voiture régulièrement !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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(07-07-2019, 11:34 PM)manu5494 a écrit : par contre je crois que j'ai attrapé un tendinite du bras gauche, vu le nombre de fois où j'ai dû faire coucou de la main pour répondre aux appels de phare, aux pouces levés et aux coucous des piétons / cyclistes / automobilistes que j'ai croisés  Motard
 
Fais comme les pros
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Ça me fait penser a des trucs, mais non.
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exactement ce qu'il me faudrait pour tenir compagnie à ma Citroen Torpedo et étoffer ma collection: Annonce

Love

[Image: fdcb740046e317c850cfe865bf981b9d.jpg]
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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C'est clair, ça ferait un beau duo!! Bien 
Quelle classe!! Et l'intérieur, un vrai salon!!!
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Ah 49k quand même
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Ah, je osais que c'était pour la baraque les 49K€.
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J'adore l’élégance des petits détails comme la boite à outil sous le siège dans un tiroir.
Vous avez des balles et l'espoir que je sois à terre quand vos armes seront vides!
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Atteindre :