Messages : 24,480
Sujets : 323
Inscription : Jan 2003
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Mercedes E200 1995 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136ch / Plateau LIDER 2 tonnes
Messages : 8,570
Sujets : 393
Inscription : Apr 2004
Très sympa !
Bravo !
Messages : 19,960
Sujets : 737
Inscription : Mar 2004
 Alors ça, c'est génial. J'adore.
Autant, je ne suis pas très axé "ancienne", autant cette génération "ancêtre"  j'aime beaucoup. Tu peux nous en dire plus, je suis incapable de mettre une marque dessus
Elle a l'air d'être dans un état incroyable, des sièges à la capote  Une auto comme ça dans un état comme ça, découvrable (?), ça pourrait bien me brancher un jour
Messages : 7,042
Sujets : 49
Inscription : Dec 2002
Ca doit faire un bon 40l au 100 un truc pareil non ?
Messages : 17,768
Sujets : 651
Inscription : Feb 2002
Citroen B2 ?
Manu, mon hero ! Franchement j'adore  , mais j'ai jamais eu le courage de me lancer. Donc gros respect
Elle fait le 0 a 100 en combien
Messages : 24,480
Sujets : 323
Inscription : Jan 2003
05-21-2015, 10:36 AM
(Modification du message : 05-21-2015, 10:45 AM par manu5494.)
ah oui en effet j'ai même pas donné la marque
il s'agit donc d'une Citroen modèle B14 Torpedo de décembre 1926
elle a entièrement été rénovée par l'ancien proprio, ancien mécano à la retraite qui est décédé il y a quelques mois. Il connaissait bien le modèle puisqu'il en a 4 identiques
l'auto a été mise à nue : chassis/pont sablé et regalvanisée par bain de galva dans une boite de galva puis repeint, carrosserie repeinte, sellerie et capote neuves et bien sur mécanique entièrement refaite
il a mis 5 ans à la remettre en état...
là je pense qu'elle est à pas loin de son état à la sortie du quai de Javel il y a 90 ans, voire même meilleur pour ce qui est de la protection à la corrosion des dessous.
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Mercedes E200 1995 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136ch / Plateau LIDER 2 tonnes
Messages : 24,480
Sujets : 323
Inscription : Jan 2003
05-21-2015, 10:42 AM
(Modification du message : 05-21-2015, 10:51 AM par manu5494.)
(05-21-2015, 10:23 AM)cat-a-strophe a écrit : Une auto comme ça dans un état comme ça, découvrable (?), ça pourrait bien me brancher un jour
oui bien sur , la capote se rabat complétement
je ferai une photo après décapotage ce week-end car j'ai pas encore essayé, la capote avec son armature pèse un poids dingue
(05-21-2015, 10:34 AM)Olive a écrit : Ca doit faire un bon 40l au 100 un truc pareil non ? 
normalement non , dans les 10/15 litres
mais bon hier mon fils a voulu que j'aille le chercher avec à la sortie de son cours de basket, et je suis tombé en panne d'essence à 500m de la maison
Note pour plus tard: toujours partir avec le réservoir moitié plein
(05-21-2015, 10:35 AM)Zed a écrit : Citroen B2 ?
Manu, mon hero ! Franchement j'adore , mais j'ai jamais eu le courage de me lancer. Donc gros respect
Elle fait le 0 a 100 en combien 
non B14 mais elle se ressemble beaucoup, la B2 était encore construite en bois alors que la B14 est une des toutes premières Citroen construites entièrement en acier, c'est ce que je voulais car toutes les autos en bois sont une vraie merde à rénover et çà ne tient pas dans le temps (les Peugeot et Renault de la même époque ont toutes une structure en frène)
pour le 0 à 100, je sais pas, çà doit rouler à 60/70 à peu près...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Mercedes E200 1995 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136ch / Plateau LIDER 2 tonnes
Messages : 10,885
Sujets : 236
Inscription : Nov 2003
Ca ne consomme pas 40 litres au cent, mais ca doit tourner dans les 8 a 10 je pense, c etait simple et leger et ca ne tournait pas vite, moteur de 1600, 22cv qui tourne a 2500tmins
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
Messages : 7,042
Sujets : 49
Inscription : Dec 2002
chapeau en tout cas. Fallait oser !
Messages : 9,797
Sujets : 166
Inscription : Jun 2002
05-21-2015, 11:05 AM
(Modification du message : 05-21-2015, 11:05 AM par Nikotec.)
Ca c'est vraiment un chouette achat. Elle a l'air dans un super état et c'est un morceau d'histoire. Vu qu'on ne peut plus rouler, c'est vraiment un choix sympa. Belle collection avec des modèles originaux...
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
Messages : 19,023
Sujets : 544
Inscription : Feb 2002
ca frein <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
la boite et synchronisée <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
Les pédales sont dans le bonne ordre <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt='  ' />
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai entendu !
Messages : 7,093
Sujets : 162
Inscription : Nov 2006
tiens, sympa comme achat !!
ça doit être sympa de remonter dans le temps au volant d'une telle voiture !!
Messages : 24,480
Sujets : 323
Inscription : Jan 2003
(05-21-2015, 11:05 AM)Cat_Man a écrit : ca frein <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
la boite et synchronisée <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
Les pédales sont dans le bonne ordre <img src='http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_question.gif' class='bbc_emoticon' alt=' ' />
très mal mais bon vu la vitesse où on roule çà suffit
non pas synchronisée, mais j'ai été surpris de la facilité pour passer les vitesses, bien sur le double debrayage est obligatoire
pédales dans le bon ordre
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Mercedes E200 1995 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136ch / Plateau LIDER 2 tonnes
Messages : 39,678
Sujets : 585
Inscription : Apr 2006
If everything feels under control you are just not driving fast enough.
Messages : 6,675
Sujets : 128
Inscription : Feb 2002
Elle est superbe, bravo pour avoir osé, ça doit être génial de rouler là dedans.
Ce bleu (qui ressemble fortement à un bleu Bugatti) était une couleur disponible à l'époque ?
Féloches en tous cas, ton garage commence à avoir une sacré gueule !
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
|